STRAKI > sice je to k nemu dalka ale jeste nemel reklamacku

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

FAP nemá na chod či životnost motoru vliv, pokud si poradíš s elektronikou, tak nijak ani neotravuje hláškama. Ale ptejme se jinak...ti co jedou za náma...dostanou rakovinu či nedostanou rakovinu?

odpovezme si jinac jak je tem co jedou za takovou liazkou, tatrovkou a podobnyma briketama?

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

těm asi moc dobre není, nicmeně provozovatel vědomně z takového vozu neudělal ještě větší briketu odstraněním zarízení co má dělat pravej opak.

A to že ten fap stojí tolik ti řekli kde? Asi tam kde ti ho kuchali. Dá se koupit už za 7 tisíc a vydrží dalších 100 tisíc minimálně, tak to rozpočítej.
A nesrovnávej to co jde z výfuku HDI motorů a tatrovky či liazky, tam je velikost sazí úplně jiná a není tak nebezpečná.
Ale hlavně každý musí začít u sebe a ne to co dělá druhý.
To že někdo krade neznamená že já mohu také.

_________________
Citroen C4 GP r.v. 2008 2,0 HDI, 6st AT automat.
Peugeot 807 r.v. 07 2,0 HDI 2009-2012
Renault Grand Espace r.v. 06 2,0 HDI 2009
Škoda Felicia 1998
Renault Scenic 1,6 RT 1996-2009
Škoda Forman GLS 1990-97
Škoda 120 GLS 1981-90

Tu cenu mi řekli přímo v citroenu.Moc tomu filtru nerozumím ale nemyslim si že bych teď vypouštěl více škodlivin než ostatní starší auta co filtr nemají.

http://stores.ebay.de/teile2go/_i.html?_fsub=7447788

Vlakno Repase FAP

To s tym vypustanim mas pravdu, len neviem preco na zeleznici uz nestretnes parnu lokomotivu ci na cestach auto na drevene uhlie. Pokrok a emisne normy nezastavis, to je dan modernej doby a trochu citlivejseho zaobchadzania s prirodou, co si myslim nie je na skodu veci. Hovorim sam za seba, ze ten filter by som neodstranoval, ak to ma setrit zivotne prostredie, nech to tak ostane.A ak je pravda, ze v DE uz kontroluju aj to, ci ten FAP nahodou nemas odstraneny, tak ceste na zapad sa vyhybaj. Aj o tom je tu nieco popisane.
Vela zdaru!

_________________
Citroen C4 Grand Picasso ,2.0 HDI, AT, Exclusive.

A ani s tím vypouštěním nemáš pravdu. Starší vozy sice víc kouří, ale saze z klasických naftových motorů jsou podstatně větší a težší a díky tomu tolik nepoletují a nedostávají se snadno do plic jako silně karcinogení částice uhlíku které jsou tvořeny moderními HDI motory. Proto jw FAP nutný. Stačí když si dáš kapesník na výfuk a trochu protočíš motor a uvidíš. Ostatně za pár měsíců to uvidíš i na nárazníku v oblasti výfuku.
To že auto projde technickou na emisích s tím nemá nic společného, neboť na emisích se měří jiné věci.
Snad to brzy začnou konrolovat i u nás tak jak v německu.

_________________
Citroen C4 GP r.v. 2008 2,0 HDI, 6st AT automat.
Peugeot 807 r.v. 07 2,0 HDI 2009-2012
Renault Grand Espace r.v. 06 2,0 HDI 2009
Škoda Felicia 1998
Renault Scenic 1,6 RT 1996-2009
Škoda Forman GLS 1990-97
Škoda 120 GLS 1981-90