Rad bych si sam vymenil pylovy filtr v novem Berlingu.
Ale bohuzel tam kde byval, tak ve starem jsem jej nenasel...
Umel by nekdo poradit, pripadne popsat jak na to
DIK

1. Demontáž

Demontovat :
3 spon(y) (1)
Obložení pod palubní deskou (2) (pravá strana)


Demontovat víko pylových filtrů (3) ; Zatáhnout za jazýček "a"


Demontovat první pylový filtr (4) (podle "b")


Posunout druhý pylový filtr (5) směrem nahoru (podle "c").
Demontovat druhý pylový filtr (5) (podle "d")


2.Montáž

Vyčistit uložení pylového filtru.
Znovunamontujte : Pylový filtr (5).
Ověřit správné umístění pylového filtru (5).
Pylový filtr (4)
Klapka pylových filtrů (3)

Ověřit intenzitu proudu vzduchu vháněného ventilátorem vyzkoušením jeho jednotlivých rychlostí.

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

tak tomuhle rikam super popis !!!
je to presne tak jak je to napsane
jde to jednoduse i kdyz tam neni videt a je to dost na tesno
puvodni filtry byly trosku pomackane .... tak si nedelam iluze, ze je tam dam o moc lepe
DEKUJI za popis

Ahoj, ano navod je to super, myslis, ze by se tudy daly vytahnout klice od domu, ktere mi vlastni blbosti spadly hornim vydechem (na celni sklo) nekam do utrob topeni ?? Zkousel jsem 0,5 dlouhy magnet i ohnuty drat, ale nic .... Je to sice lepsi, nez je ztratit, ale taky nic moc .. Diky za tipy a rady, Marek

To misto kde je ten filtr je dost bokem a rekl bych, ze pokud by tam ten klicek na filtru nelezel, tak se nikam dal neda dostat.

No pokud je to klic ktery se da udelat novy, tak bych to neresil.
Rozdelavat palubovku by asi nebylo ekonomicke

filtr je sice bokem ale vede co celeho kompletu vetrani takze pokud klice nespadli az uplne pod nohy tak by teoreticky slo pres diru od filtrru ho nahrabat

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

mám berlingo 2009 a tohle sem přesně hledal tenhle návod to je super velká poklona tomu kdo to sem dal ještě bych potřeboval,jak se mění vzduchový a palivový filtr a budu maximálně spokojen

_________________
citroen berlingo 2009 1.6hdi 90k.

zalezi jaka motorizace ale podobne jak u C4 (kde je postup popsanej)

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

1.6hdi r.v.2009 66kw 90k. vým kde je ale ten přístup je strašnej nevím jak mám postupovat ale vypadáto ..abych odpojil baterku kdyby náhodou sem a něco zavadil nebo odpojil fakt nevím

_________________
citroen berlingo 2009 1.6hdi 90k.

normálně sundej ten dekl pod kaslíkem a pak to po hmatu najdeš, odpojovat baterku nemá smysl, pokud si pamatuju,tak tam není co odpojit, pokud se ti to zdá nad tvoje síly,tak to hold dej do servisu no, a nezapomeň vyměnit oba

dnes sem vyměnil pylové filtry na berlingu podle návodu a šlo to úplně hladce koupil sem obyčejné bílé od valea 42Okč ty staré byli uhlikové doufámtaky od valea že mě ty obyč budou stačit ...moc toho nenajezdím............ještě by mě zajímalo jak na vzducháč .....

_________________
citroen berlingo 2009 1.6hdi 90k.

jo to je v hodě já sem se ptal na vzduchový filtr....

_________________
citroen berlingo 2009 1.6hdi 90k.

jo promiň, já sem to přehlídl , no vzducháč je celkem oříšek, chce to dát pryč veškeré kravinky pod stěračema ( včetně stěračů ), no prostě to zabere dost času a palivový najdeš když sundáš plastovou trubku sání, co je u motoru na pravé straně ( z pohledu když otevřeš kapotu a postavíš se před auto ), jinak pokud bys to příště nechtěl řešit tak mrkni sem viewtopic.php?f=25&t=5567 , jinak nezapomeň dopumpovat naftu až ho vyměníš