C4 Picasso Možné závady v průběhu času

[miran53]

Zdravím a obracím se ke zkušenějším o názor.
Prodávám auto a zájemce je z rodiny. Abych měl klid na duši, tak jsem auto nechal prohlédnout v servisu, ale prognózu mi samozřejmě nikdo neudělá. Tak se obracím na vás a vaše zkušenosti.
Auto je C4 Picasso 1,6 HDI 8V 82 kW, 2013, najeto 125 000 km ( skutečných, mám ho od nova). Ve 120 kkm nové rozvody a EGR ventil. Na diagnostice ukazuje zaplněnost DPF na 70% a stav Eolysu 0.3 litru.
V kolika kilometrech se začínají objevovat problémy? Kolik se s tím ještě nechá najezdit, než nastane potřeba větších výměn.
Jasně, nikdo nemá věšteckou kouli, ale máte zkušenosti, víte, kdy vás co začalo trápit. Napište prosím svůj pohled na věc.
Díky a pěkný den. Mirek

[Havlicek.Lukas]

ten FAP filtr a eolys je podezdrele malo na ten najezd
to bude to tankovani za petikilo

[miran53]

ten FAP filtr a eolys je podezdrele malo na ten najezd
to bude to tankovani za petikilo

No, tohle auto mělo vždycky tankování do plné, ale jeden čas jezdilo krátké tratě, což nelibě nesl EGR a tak jsem zkoušel přidávat čistící aditiva. Teprve později jsem se dočetl, že se Eolys dávkuje s každým otevřením nádrže