Mám Citroen C8 2,0i s LPG. Když chci ráno nastartovat (nebo když delší dobu auto stojí), tak to nechytne, většinou se povede tak na 3. startování nebo když přidám trochu plynu.
Nevíte někdo čím to může být? Pak všechny starty jsou už v pohodě.

nejake cidlo teploty ? auto se snazi startovat rovnou na LPG ?
malo informaci ale diagnostika by pomohla - urcite to bude mit souvislost s teplotou a auto se podle toho chova

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

co já se toho nařešil u svého Fiata LPG, se studenými starty. Jako fakt jsem vyzkoušel za 15 let věcí.
Přesně, první start tragédie a další už ok.
Ale vpodstatě vždycky pomohlo tankovat s každým LPG také aspon za 100-200Kč čerstvý benzin.
Jako LPG servis tam měnil čidla, přídavný odpor na čidlo (špatné strarty byly hlavně na podzim a na jaře, a vždy dobře startovalo v zimě) ... a měli mě za mamlase, když jsem jim říkal, že čerstvý benzín pomáhá.
Ale pomáhal. A nejsem jediný kdo má takovou zkušenost. I jsem zkoušel odvětrávat benz. nádrž kvůli nahromaděným výparům.. číst o vlastnostech benzínu a jeho degradaci po pár dnech v nádrži... nové čerpadlo paliva... ne.
Prostě nový benzín za 150 Kč a bylo po problémech.
Upravil jsem i nastavení oddálení přepnutí na LPG, aby přeplo stejně pozdě jako v zimě.
Možná to potřebuje ráno zpapat určitý množství benzinu, aby se neoddalovaly LPG mapy od Benz map, když to na benzín jen startuje a jsou tam nejaké rozdíly v palivu.
V LPG servisech taky často praktikují jet nějaký čas jen na benzín, tzv najet korekce, což taky docela pomáhá.
Ale benzín za 150 Kč je nejjednodušší řešení. Doufám že jsem pomohl.

.. mám k tomu LPG ale taky dotaz. S Fiatem jsem neměl prakticky problém dát to do servisu kamkoliv, i včetně Fiat servisu.
Ale v Citroen servisu, jelikož přemýšlím také o LPG do C3ky, zatím mi všude říkali stařičkou větičku, co jsem kdysi slýchával:
Tedy že jak je v tom LPG, tak se toho bojej, aby jim to tam nevybouchlo.
Máte s tím nějakou zkušenost? Kdybych chtěl třeba udělat rozvodový řetěz apod.
Nebo kde se LPG nebojí, ale umí udělat Citroen - mají ty speciální přípravky.. na štelování rozvodů apod.
Abych se to nemusel naučit opravovat sám.
A existuje např nějaký servisní návod manuál? Na Fiat jsem měl návod podle kterého jsem si dělal spoustu věcí sám.