zdravim, vedel by mi niekto poradiť? Nezapina mi ventilátor chladenia motora, ventilátor sa spustí až keď teplota sa zvýši možno na 115 a viac, neviem to podľa kontrolky odhadnúť, skrátka až keď sa začne prehrievať.
Môže to byť riadiacou jednotkou ventilátora chladenia motora?

Čo s tým?

Ono je to tak nastavene. Prva rychlost cca 110C, druha 120….

Jedno čidlo teploty chladiacej kvapaliny ovláda všetko.

_________________
Citroen C4GP, 03/2017, 1,6 HDI 120 AT6

No problém je v Tom, že na diagnostike ukázalo chybu týkajúcu sa riadiacej jednotky ventilátora chladenia motora. Problém sa prejavuje tak, že ukazovateľ teploty motora ukazuje teplotu cca 75 stupňov, klimatizácia nechladi. Pri vonkajšej teplote okolo 33 stupňov na križovatke mi vystúpila niekoľko krát teplota na cca 115-120 stupňov a vtedy zrejme spustilo ventilátor, lebo to bolo počuť. Teplota motora klesla na normálnu teplotu a klimatizácia začala chladiť. Po prejdení pár km sa to znova vrátilo, teda z klimatizácie nešiel studený vzduch a teplota motora sa vrátila na cca 75 stupňov.

rele na chladicove stene ted sem to resil na C4 prvni generace ze nejdriv nespinalo a pak se zase nevypinalo

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Viem to nejako preveriť, alebo teda kde by som našiel ? Aký je postup opravy?

diagnostika test akcnich clenu - pomala / vysoka rychlost (umi to i ELM327 a FAP Lite - jednoducha mala apka pro naftove motory)
a oprava - je vymena za novy

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

S tou apkou som to skúšal, ale nacitalo mi iba VIN a to bolo všetko, tak neviem, či to je na rôzne značky áut alebo iba na niektoré.

hlavne je to na naftove auta s FAP - je mozne ze kdyz uz mas novejsi auto ze nekomunikuje

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Takže neostáva mi nič len ísť do servisu, alebo dá sa to aj vymeniť doma?

zalezi jak kvalitne to je schovane v narazniku na chladicove stene

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Takže prístup je v pohode, ale ako by som vedel na 100 % preveriť, či je chyba práve v tejto súčiastke?

bud servis s diag nebo nejakeho klucinu co ji vlastni a trochu s ni umi
dnes ma diag kazdy druhy jiste sezenes nekoho v okoli - rozhod site na facebooku

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa