Dnes opraveno v servisu Citroen. Prý, že jsou vypálené nějaké konektory ( piny ), tak mi ty bylo řečeno. Oprava přes 3000,-. Ale hřeje.

_________________
Citroen C4 Grand Picasso 2015 BlueHDi 150 EAT6

Takže stejný problém, po nastartování svítí ovládací kolečko u spolujezdce pár sekund a pak zhasne, netopí. Jsou nějaké poznatky, nebo opravdu servis?

_________________
C4P 2 hnědá met, 1.6HDi 85kw, ETG6, r.v. 2013/11, INTENSIVE
bývalka a mazlík - C4GP ČERNÁ ONYX 1.6HDI BMP6, orig. Philips sound, světlý interier, r.v.2007

Tak ano je to vyhřáté, jako u kolegy,...nemáte někdo schema toho konektoru? Oprava nemůže být složitá. Předem děkuji

_________________
C4P 2 hnědá met, 1.6HDi 85kw, ETG6, r.v. 2013/11, INTENSIVE
bývalka a mazlík - C4GP ČERNÁ ONYX 1.6HDI BMP6, orig. Philips sound, světlý interier, r.v.2007

zdravim muzu se zeptat na zkusenosti s nefunkcnim vyhrivanim? nefacha jako asi u vsech zrovna u ridice jak ste to kdo vyresil? je fakt ze to stelovaci kolecko je castecne jakoby zamackuty dovnitr ale otacet jde ale sedacka netopi, jestli treba muze byt jen problem v tom ovladani nebo je pricina nekde jinde? obcas i sviti ale casteji spis ne, popr. da se to nejak zjistit v diagn. diagbox?
diky moc za tipy

Mám také problém vyhříváním . V poloze 0 svítí ovladač jakmile dám do jiné polohy zhasne . už máte někdo nějaké řešení?

Čo tak skúsiť vymeniť vypínač?

_________________
Citroen C4GP, 03/2017, 1,6 HDI 120 AT6

no zkusím já jen jestli to někomu dělalo totéž .

Prehoď zo spolujazdcovej sedačky a vieš na čom si.

_________________
Citroen C4GP, 03/2017, 1,6 HDI 120 AT6

Tak hotovo . Vypínač jsem rozebral a vyčistil a hle už to fachčí tak díky .

Přidám se na seznam těch, co jim to pospaným způsobem zlobí.
Dopátral se někdo k opravě konektoru? Musí se kvůli tomu vyndavat celá sedačka předpokládám?
Případně ten ovladač se dá jednoduše vyloupnout nahoru? Abych zkusil od spolujezdce.

_________________
C4GP (respektive už Spacetourer) 1.6THP EAT6 2018

Už som to písal inde, ale u mňa boli vypálené piny na konektoroch v sedačkách. Technik mi ukázal foto konektoru z môjho auta, ale mal aj fotku zo systému, takže je to bežná vada.
Okrem konektoru, bol vadný regulačný blok a kvôli nemu nešla sedačka u spolujazdca. Po vybratí toho modulu, otočný prepínač u mňa svietil, ale sedačky vôbec nehriali.

Sedačky sa pri diagnostike aj pri oprave nedemontovali, lebo boli v najvyššej polohe.

Takto sa to cele prejavovalo u mňa.
Môj otočný prepínač svietil normálne, len niekedy sedačka nekúrila. U spolujazdca to prestalo kúriť a keď bol prepínač v polohe 0, tak to svietilo slabšie ako v polohe 1-3.

_________________
C4 GP7 Blue HDi 120 Best Collection (88kW), BVM 6 - 2016

Predtým:
Peugeot 3008 1.6 HDi (84 kW)
Renault Scénic II 1.9 DCi (96 kW)
Renault Scénic I 1.9 DTi (72 kW)

Podařilo se to prosím někomu doma opravit, popřípadě zda je chyba v kolečku nebo někde v konektorech?

Projev závady klasický – po nastartování svítí kolečko pro ovládání vyhřívání předního sedadla a jak to přepnu z nuly na 1, 2 nebo 3, tak to po chvíli celé zhasne a nic se neděje dokud nevypnu motor a znovu nenastartuji (asi nějaká bezpečnostní kontrola). Loni to dělala sedačka spolujezdce, teď už to dělají obě .

_________________
Peugeot 5008 GT 2.0 BlueHDi S&S 130kW EAT8 r.v.2020
Citroën Grand C4 Picasso 2.0 BlueHDi S&S 110kW BVA6 r.v.2016
Peugeot 807 2.0 HDi 100kW r.v.2007 (prodáno)
Peugeot 406 Break 2.0 HDi 80kW r.v.2001 (prodáno)

Tak už jsem na to přišel. Pokud nefunguje vyhřívání sedadla a krátce po jeho zapnutí zhasne osvětlení regulačního kolečka, tak s největší pravděpodobností bude závada ve „vyhřátém“ konektoru modulu vyhřívání sedadla, který je umístěn v zadní části po sedadlem (černá krabička s číslem 9673891680).

Pro nalezení závady jsem demontoval sedadlo spolujezdce a hned po odpojení konektoru bylo vidět, že se krajní tři dráty vlivem přechodového odporu kontaktu přehřívají a patice se lehce zapekla. Pro jistotu jsem modul vyhřívání sedadel rozdělal a tištěný spoj s paticí propájel (krabička jde docela lehce otevřít zastrčením tenkého šroubováku do malých výstupků). Kontakty jsem očistil sprejem na kontakty, lehce je napružil a odstranil spečenou umělou hmotu (v případě, že by to nepomohlo, tak je možné napájet tři dráty přímo na plošný spoj, vyvést z krabičky a připojit je přímo na dráty za konektorem).

Když už jsem věděl kam sáhnout a co zmáčknout, tak jsem opravu na straně řidiče provedl zezadu bez demontáže sedadla, celé to trvalo asi 10 min. (je lepší nejprve uvolnit modul a až potom odpojit konektor, který může být zapečený).

Vyhřívání obou sedadel mi po roce opět funguje a tak jsem zvědavý, jak dlouho to vydrží.

_________________
Peugeot 5008 GT 2.0 BlueHDi S&S 130kW EAT8 r.v.2020
Citroën Grand C4 Picasso 2.0 BlueHDi S&S 110kW BVA6 r.v.2016
Peugeot 807 2.0 HDi 100kW r.v.2007 (prodáno)
Peugeot 406 Break 2.0 HDi 80kW r.v.2001 (prodáno)