Ahoj,

Poradíte někdo - jaký je typ náplně klimatizace a její množství do C4GP 1,6HDi 85kW?

Díky..

_________________
C4GP 1,6HDi 85Kw

od roku 2013

C4 Picasso II/Grand Picasso II 02.13-
plnivo R1234yf 450g standart ±10g /630g Rear evaporator ±10g
olej SP-A2 PAG46yf 90ml standart ± 10ml / 140ml Rear evaporator ± 10ml

Skúšal si už niekto z Vás dopĺňať medium do klímy, či je to lepšie nechať na servis? Naša klíma skoro vôbec nechladí.

_________________
Citroen Grand C4 Picasso II 1.6 eHDi 115 Best Collection 6M 2015
Bolo: Toyota Corolla Combi 1,4 VVTi 5M 2006

Zrovna dnes jsem toto téma chtěl hledat ... no já sem řešil plnění minuly rok, jelikož jsem auto podědil a děda bohužel klimatizaci nepoužíval tak po 6 letech prakticky nefungovala. Je v ni nové chladivo takže doplnění stojí raketu, naštěstí mám známého který mi to naplnil za 2000,- , dal mi tam zhruba těch 450 ale přijde mi ze je to málo, no a po roce mi přijde ze to opět nechladí, chápu že když člověk používá klimatizaci celoročně tak něco vyprcha ale že bych musel po roce znovu na doplnění se mi nezdá. Má někdo podobnou zkušenost?

_________________
Citroen C4 Spacetourer 2013 ; 1.6HDI 85kW

Klimu jsem resil loni a to autorizovanem servisu. Zaver:

klima nechladi, protoze medium utika a jsou tri mista z kterych s nejvetsi pravdepodobnosti utika:
- plnici srouby (cena cca 600 za kus)
- chladic (cena cca 10k)
- expander (cena asi taky 10k)

nejcasteji jsou to plnici srouby (coz bylo u me - cena opravy 6000,-) a chladic - ten dostava zahul od kaminku co litaji od aut vepredu. Pruser je ten, ze jsou to hlinikove odlitky z tlakoveho liti a tloustka steny je nahrane - setri matrialem a hmotnosti a tim je to vice nachylne na poruchu...

POZOR !!!
medium vzdy doplnit a to i s olejem, nebot kompresor je stalobezny a vzdy i kdyz neni klima zapla (vypnuta v menu), tak si soustavu natlakuje a pripravi k okamzitemu pouziti ne jako u VW, kde se pripinala pomoci elektrokladky (nove modely mozna uz taky tlakuji dopredu).
Origo kompresor stoji 35k, repas 19k u Citroena, ale uz jsem videl druho-vyrobu kolem 10k

_________________
C4 GP 2 Exclusive, Cervena metaliza, 2.0 Blue HDi 100 kW, manual, r.v. 07/2014

No, nakoniec to boli oba plniace ventily a hliníková trubka chladenia... Ventily vymenené, trubka zavarená, médium naplnené, 295 eur celkom (pri výmene trubky by cena bola ešte vyššia).

_________________
Citroen Grand C4 Picasso II 1.6 eHDi 115 Best Collection 6M 2015
Bolo: Toyota Corolla Combi 1,4 VVTi 5M 2006