Zdravím všechny Grand Picassáky... Potřeboval bych poradit. Chystám se na výměnu motorového oleje u svého C4 Grand Picasso, r.v. 2014, 2.0 HDI 150, automat svépomocí. Mám pár nezbytných otázek. Budu dávat TOTAL Quartz INEO FIRST 0W-30. Potřebuji poradit kolik oleje (objem) se dolévá při výměně ? Umístění vypouštěcího šroubu, nejlépe měl-li by někdo foto ? Na jaký klíč je šroub a jeho rozměr ? (u starého picassa byl myslím čtyřhran) Případně jaký dáváte olejový filtr, zkušenosti ? A poslední, jsou-li nějaké chytáky, které by mohli při výměně překvapit, nebo klidně Vaše zkušenosti s výměnou... Teď mně napadlo...jak musí být vychladlý motor před nalitím nového oleje ? Děkuji moc za odpovědi a rady.

...vypoušťák je ze spodu,,,máme plastovou vanu,,,má bajonetovej uzávěr,,,žádný klíč není třeba,má ještě pojistku,,,pružinku,,,pozor,na uzávěru je těsnící gumka která by se měla měnit po každé výměně oleje,,,on se dá koupit jako origo celá zátka i s gumkou,,, vše vypusť za tepla.Já již dávám 5W-30 od Totálu,přeci jenom mám už větší nájezd a vůle tam už asi budou,po mém nalétí motor dost utichl.Tož tak.

_________________
Tesla Y Performens Bíla perleť - super auto.
Citroen C4 Grand Picasso 2014 Technospace 2-BlueHDi 150 EAT6 Šedá Shark 5.8l/100Km-prodej.
Citroen C4 Grand Picasso 2008 1,6 HDI 110k BMP6-Červená Lucifer-není.
Ford Mondeo Turnier Combi 2003 2L-Duratorq-není.

Kolik už máte najeto km ?....Někde jsem tu ve starším příspěvku četl 240 000 km...tak kolik už to pokročilo ? Díky

_________________
Grand C4 Picasso Exclusive 2.0 Hdi 110 kW AT6 12/2014

S tím olejem nevím. V servisu na garančkách poměrně rychle odhalili, že jsem garážista a přijímací technik mi minule tloukl do hlavy, že kdybych měl potřebu si olej měnit sám nebo jim ho kupovat, tak tam v každém případě dávat tu 0W-30 a nikdy nic jiného...
|Aktuálně mám 135700km

_________________
Citroen C4 Grand Picasso II Business Plus 2015, 2.0 BlueHDI 110kW + automat - pohodový koráb
Mitsubishi Colt 2006, 1,3 MPi 70kW + manuál - stíhačka do města

Máme najeto přes 230tisKm, a stále měníme 0W30 po 15tisKm a žádný problémek... Olej Total, filtry Purflux.

_________________
Citroen C5 Aircross 2,0BHDi 130kw
Peugeot 308 GTi 1,6THP 200kw
Citroen C4Pic B78 2,0BHDi 110kw - EX
Citroen C5 X7 2,2HDi 125kw - EX
Citroen C3 A51 1,4i 54kw - EX
Citroen C4 VTS 130kw - EX
Citroen Saxo VTS 88kw - EX

já měnil aktuálně dnes, nájezd 190000km měním po 15000km olej Total 0W-30 a žádný úbytek neregistrován mezi výměnou

_________________
C4GP 1,6 Blue Hdi 88kW r.v.2016 AM6

5W-30 od Totálu nic nepokazíš,je to olej na stejné bázi akorát je o malinko hustší - ne uplná pleťová voda - ubytek oleje jsem také nikdy neměl,ani jsem snad za dobu výměny --po 15000Km-- nedoléval,jenom kontrola stavu po ujetí nějaké porce km.
Ano,pokud je autí nové,nebo má nižší nájezd km,tak dát 0W-30,já již mám 260000km nájezd --jezdím teď více služebkou-- a tak po různých zkušenostech mechaniku,bylo doporučena 5W-30,konec konců,na 1,6HDi co jsem měl předtím jsem ji tam také --od výrobce předepsaná-- dával,jasné, trochu jiný motor.
Nakonec,na pleťovou vodu,je tu hodně napsáno a to i od naších kolegů zde od fora,zvláště jeden co se o tuto problematiku zájímá,Vám o něm rád hodně napíše.
Vše probíhá bez problému,start,start-stop,i vypalování fapu -- koncovka výfuku čisťoučká,Fap je stále původní bez výplachu -- ten olej se tam hlavně dává --0W-30-- pro start-stop v zimním období a pro emisní koeficient při spalování oleje motorem za jízdy,vždy se něco malinko spálí,ne že ne.No měnit budu opět po 15000Km a uvidí se co to spáchá.

_________________
Tesla Y Performens Bíla perleť - super auto.
Citroen C4 Grand Picasso 2014 Technospace 2-BlueHDi 150 EAT6 Šedá Shark 5.8l/100Km-prodej.
Citroen C4 Grand Picasso 2008 1,6 HDI 110k BMP6-Červená Lucifer-není.
Ford Mondeo Turnier Combi 2003 2L-Duratorq-není.

260 000 km...slušná porce. Já jsem teď na 170 000 km a po výměně rozvodů. Očekávám při mém nájezdu 30 - 35 tis. ročně že jsem za 6 let na 360 000km , tak nějak dlouho si chci Picasso ponechat. Před Picassem jsem měl octavii combi 2.0 tdi a prodal jsem jí při 416 000 km. Autu vždy dopřávám pravidelný servis takže tuhle životnost očekávám i u Citroena. Uvidíme. Před Octavií jsem měl jedničkové Picasso a to jsem prodal při 260 000 km...motorově O.K. ale už mu rezly prahy.

_________________
Grand C4 Picasso Exclusive 2.0 Hdi 110 kW AT6 12/2014

...pokud motoru a okolí dopřeje člověk co má,tak není důvod se bát i větších nájezdů za krátkou dobu,díly jsou stále v pevném a nezrezlém stavu.Horší to je když auto má tento nájez a na krku 10-15 let a majitel na to se.e,a ještě pro jistotu km stočí,to je potom vražda pro peněženku dalšího majitele.Auto mám na to abych s ním jezdil dle potřeby,ne jak soused který ho pořád schovává v garáži a rozhoduje se jestli ho vytáhnout,,,třeba jenom do obchodu,,,aby nenajel náhodou km,aby se lépe prodávalo ---tak nevím,kupuji si auto pro sebe a nebo budoucího kupce po mě,a já za to strádám--- děkuji nechci...
Rozvody jsem nechal dělat při 200000 a řemen vypadal pořád slušně,udělal jsem i vodní pumpu,nebyla třeba ale pro jistotu,já další rozvody už dělat nebudu,tak ať je pumpa v cajku.
Zatim motor šlape,koncovka čisťoučká vše jinak na motoře původní.Spotřeba - dlouhá trasa 5,4L ,krátká,město 6L za mě autí OK,o prostoru ani nemluvím,neznám MPV v této kategorii s tímto designem a prostorem.

_________________
Tesla Y Performens Bíla perleť - super auto.
Citroen C4 Grand Picasso 2014 Technospace 2-BlueHDi 150 EAT6 Šedá Shark 5.8l/100Km-prodej.
Citroen C4 Grand Picasso 2008 1,6 HDI 110k BMP6-Červená Lucifer-není.
Ford Mondeo Turnier Combi 2003 2L-Duratorq-není.

Jak to děláte, aby vám olej při demontáži plechového olejového filtru nepolil celou ruku? U jiných auto byl filtr umístěn vždy tak, že trochu oleje vyteklo akorát z něj, ale tady asi vyteče i plno oleje z motoru.

_________________
Peugeot 5008 GT 2.0 BlueHDi S&S 130kW EAT8 r.v.2020
Citroën Grand C4 Picasso 2.0 BlueHDi S&S 110kW BVA6 r.v.2016
Peugeot 807 2.0 HDi 100kW r.v.2007 (prodáno)
Peugeot 406 Break 2.0 HDi 80kW r.v.2001 (prodáno)

Používám gumové jednorázové rukavice

_________________
Citroen C5 Aircross 2,0BHDi 130kw
Peugeot 308 GTi 1,6THP 200kw
Citroen C4Pic B78 2,0BHDi 110kw - EX
Citroen C5 X7 2,2HDi 125kw - EX
Citroen C3 A51 1,4i 54kw - EX
Citroen C4 VTS 130kw - EX
Citroen Saxo VTS 88kw - EX