Taky i naše auto se řadí k potížistům s ekologií.
Je to pár dní, co mě v podstatě po rozjezdu blikla UREA, což jsem si řekl- aha už dochází. Jenže chvíli na to se přidalo chybové hlášení pp s doporučením na servis a zákazem startu za 1100 Km.
Cestou jsem dumal a doma se pak podíval, že od poslední močoviny to je 30T Km .
Tak jsem si myslel, že selhalo čidlo, když auto celou dobu nic a pak hláška, která se " asi " objeví, když AdBlue dojde na nulu. Další cesta vedla na čerpačku, kde jsem ale horko-těžko do auta dostal 2,14 litru močoviny (a to jen kvůli minimálnímu odběru) až to teklo ven. Servis mě bohužel sdělil, že nádrž AdBlue je opravdu plná a tudíž to není jen nějakou drobností a budou to muset " několik dní " hledat.
Celá záhada je v tom, proč neubylo činidlo a auto se tvářilo 30T Km, že je vše OK a pak najednou výše popsané...

_________________
BERLINGO (B9) 2015- 1.6 BlueHDi 88kw E6 (DV6FC) 6kvalt MCE
BYLO- Berlingo (M59) 2006- 1.6/16v 80kW- ještě bez ABS

treba odeslo cerpadlo

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Prozatím u známého vyčteno z diag- " nízký tlak činidla ", což by trochu vysvětlilo " mechanickou část " problému, ale proč auto 30T Km mlčelo, je stále záhadou. Při dnešní honbě za ekologií u nafty bych čekal, že po max stovkách Km se pp ozve.

edit- Tak servis se ozval- bohužel nádrž AdBlue jako celek- 28 000 Kč. Ekonomická řiditelka schválila opravu, takže není prostor pro nějaké domácí pátrání, jedině, že bych se dostal ke staré nádrži.
Na moje výše napsané otázky jsem v podstatě nedostal odpověď. Díl se mění celý, části nelze objednat a nemají na to nějaký technický přípis, že by měli kromě výměny dělat něco dál. Starý díl se nezkoumá, proč odešel...

edit 2 - Auto opravené. Cenovka celkem 24617 Kč z toho samotná nádrž s 10% slevou cca 17700 Kč.
Na práci sleva 20%, ale na položku "manipulace s vozidlem" za 99,90 Kč sleva není. To mě rozesmálo. Starou nádrž mám, tak až něco vykoukám, dám vědět.

_________________
BERLINGO (B9) 2015- 1.6 BlueHDi 88kw E6 (DV6FC) 6kvalt MCE
BYLO- Berlingo (M59) 2006- 1.6/16v 80kW- ještě bez ABS

A to už není auto v záruce?

Já měl také problémy s močovinou. Naštěstí zabralo nahrání nového sw...

_________________
Berlingo 1,6 XTR 100BlueHDI GripControl » od 11.11.2016 a 7mi km

Auto je nyní bez měsíce 4-leté. Ptal jem se na " kulanci " i s tím, že těch problémů s AdBlue je hodně, ale řekli, že ne. Chápu, že někdy se to zlomit musí a od určitého stáří už to prostě člověk zaplatí.
V sekci C4 GP je o tom taky rozsáhlé vlákno a teď se to tam taky vyrojilo. Většinou ale mají 5-letou záruku. ALe naposled někdo psal - auto 3,5 roku bez prodloužené záruky a zaplatil jen práci 2500 Kč+ doplnění.

_________________
BERLINGO (B9) 2015- 1.6 BlueHDi 88kw E6 (DV6FC) 6kvalt MCE
BYLO- Berlingo (M59) 2006- 1.6/16v 80kW- ještě bez ABS