Ahojte, měnil tady už někdo chladič motorového oleje,, dokáže někdo poradit jak to tam je někde mi tam začala unikat chladící kapalina, ne přímo z toho chladiče ale někde blíž k bloku motoru asi ve spoji jestli je tam nějaké těsnění,, děkuji za rady co se stím dá dělat.

Pokud se bavime o 1,6hdi - motor 9HZ (16ti ventil), tak primo nad chladicem oleje je teplotni cidlo - trci z plastove komory termostatu. Tam byva unik pres tesneni toho cidla.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Ano jedná se o tento typ auta,, mrknu nato jestli to není z toho termostatu ale včera sem to prohlédal a přijde mi to že je to níž nejde tam pořádně vydet,, jen jak je to poskládané jestli je ten chladič a mezi ním ještě ten držák olejoveho filtru a ten je dotazeny na blok,,

Takže termostatem to není(čidlem)

Poradí někdo jak to Teda je stím chladičem jestli sou tam nějaké gumičky nebo jen těsnění,, popř. Nějaké schéma jak je to poskládané když už sem tu načal takové téma,, díky

dej VINko

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Tady je VF7UA9HZH45176854

snad to pochopis

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Paráda díky, moc mě to pomohlo super obrázek,,