Mám auto měsíc po skončení záruky a už je tu problém. Za jízdy se stává, že jako by na chvilku vypadla rychlost. Je to jen okamžik. Auto cukne jako kdyby přeřazovalo ale nepřeřadí a rychlost zůstane stejná. Je to jako když u auta s manuální převodovkou při jízdě pod plynem na okamžik sešlápnete spojku. Spojka proklouzne, motor zvýší otáčky které hned zase spadnou a auto cukne. Nevíte co by to mohlo být a co s tím?

_________________
Citroen C4 Grand Picasso 2.0HDi BMP6 Exclusive

A co tak uvést typ převodovky?

Pardon. BMP6.

_________________
Citroen C4 Grand Picasso 2.0HDi BMP6 Exclusive

Já mám Picasso teprve měsíc, tak těžko mohu poskytnout osobní zkušenost. Jste si ale jistý, že nedochízí k tomu, že převodovka začně přeřazovat a z nějakého důvodu okamžité změny jízdního stylu v té samé vteřině od přeřazení upustí? Já mám sice benzinový motor s BMP6 a stejný pocit jako Vy mám někdy při minimální rychlosti, například v situaci, kdy převodovka při zastavování právě vyřazuje z jedničky na "neutrál" a já v tom okamžiku přidám plyn - výsledkem je jemné cuknutí.

Občas to udělá. Mě pomohlo půjčit občas auto někomu s výrazně dravějším jízdním stylem. Spojka se zklidnila a bylo to v pohodě. Ona totiž spojka má učící funkci, kdy se sama vymezuje a vždycky po servisu si chvíli dělala, co chce.

_________________
Citroen C4 GP 2.0 HDi BMP 6 Exl v kůži 2007
Citroen C4 GP 2.0 HDi AT Exl v kůži 2010
Citroen C4 GP 2.0 HDi EAT 6 Technospace 2 FEEL 12/2017
Citroen C4 GP 2.0 HDi EAT 6 Technospace 2 Exl v kůži 1/2015 (pro manželku)

Já tedy nic takového (vypadávání rychlosti) neregistruji.....

_________________
C4 Grand Picasso, 1,6HDi, BMP6, Dynamique, 2009, 6,5l/Km

To není vypadávání rychlosti, jde o krátkodobý prokluz spojky.

_________________
Citroen C4 GP 2.0 HDi BMP 6 Exl v kůži 2007
Citroen C4 GP 2.0 HDi AT Exl v kůži 2010
Citroen C4 GP 2.0 HDi EAT 6 Technospace 2 FEEL 12/2017
Citroen C4 GP 2.0 HDi EAT 6 Technospace 2 Exl v kůži 1/2015 (pro manželku)