Skúsenosti s novým Berlingom má asi málo ľudí, ale ak by sa niekto našiel budem len rád lebo mám dosť veľkú dilemu.
Zháňam 6-miestne auto, pri statickom porovnaní je priestorovo na tom o niečo lepšie Berlingo XL, ale zase čo sa týka kvality spracovania a použitých materiálov, je C4 SpaceTourer o triedu vyššie. Najhoršie na tom je, že cenovo sú na tom +/- rovnako.

Grand C4 SpaceTourer
+ viditeľnosť z miesta vodiča
+ miesto pre vodičové pravé koleno
+ posuvný a polohovateľný 2. rad
+ možnosť 2.0 HDi
+ kvalitnejšie spracovanie
- detské sedenie v 3. rade
- menší kufor

Berlingo XL
+ priestor vo všetkých smeroch
+ vyššie sedenie v 2. rade
+ plnohodnotné sedenie v 3. rade (možnosť posunu)
+ väčší kufor
+ posuvné zadné dvere
+ výklopné sklo na kufrových dverách
+ možnosť vyjednávať u Citroena, Peugeota (Rifter), Oplu (Combo Life), Toyoty (....)
- horší výhľad z miesta vodiča (masívny spodok "A" stĺpika)
- tvrdý plast pri vodičovom kolene
- všade väčšinou tvrdé plasty
- pevný 2. rad (možné len sklopiť do roviny)

O novej 1,5 HDi je zatiaľ málo info tak ťažko súdiť spoľahlivosť. Dvojliter je možný len u C4 SpaceTourera, pohodlie a akustický komfort bude asi tiež lepší.
Rozum hovorí Berlingo XL, ale srdce skôr Grand C4 SpaceTourer
Čo by ste poradili?

_________________
Grand C4 SpaceTourer 2.0 BlueHDi 160 EAT8 SHINE
C5 Tourer 2.0 HDi 143k Exclusive - predané
C3 1.4i 54kW 2002

Ak ti ide o prakticke auto tak berlingo. Ak o komfort a ticho pri cestovani tak C4.

Pri porovnavani malych dodavok mi vysla Toyota najlepsie. Treba ist priamo do predajne a vybrat najnizsiu cenu z rodinky.

_________________
Citroen C4GP, 03/2017, 1,6 HDI 120 AT6

Ja som neprekusol ten vystupok volica prevodovky u Berlinga (uplne rovnaky ako u manualu a tym padom uplne rovnako debilne tlacil do kolena).

Tak že pokud chceš větší prostor kufru a více místa nad hlavou,ber Berlingo.
Pokud chceš designovku a sexi tvary, ber Picasso/Technospace.Motor 1.5HDi je dobrej sílu má a tichost také. 2litr je jistota a sílu na má zase na rozdávání.

_________________
Tesla Y Performens Bíla perleť - super auto.
Citroen C4 Grand Picasso 2014 Technospace 2-BlueHDi 150 EAT6 Šedá Shark 5.8l/100Km-prodej.
Citroen C4 Grand Picasso 2008 1,6 HDI 110k BMP6-Červená Lucifer-není.
Ford Mondeo Turnier Combi 2003 2L-Duratorq-není.

Mám teď nově Grand C4 SpaceTourer 1.5 HDI a je to opravdu tichoučké. Zatím jsem velmi spokojen. Před tím jsem měl trojkovou octávku 1.6 TDI.
Uvažoval jsem o Berlingu nebo Rifteru. Ale je to na mě už moc dodávkovité, ačkoliv praktické:)

@pescadero tak oproti VW dieselom je všetko tiché



Že prídem o komfort pri jednom alebo druhom mi je jasné, mám momentálne C5 s hydrou. Ale holt, nie všetko ide podľa tvojich plánov

_________________
Grand C4 SpaceTourer 2.0 BlueHDi 160 EAT8 SHINE
C5 Tourer 2.0 HDi 143k Exclusive - predané
C3 1.4i 54kW 2002

Ale rozdíl mezi komfortem (ať už jízdy nebo interiéru) Grand Spacetourera a Berlinga je propastný. Vzhledem k tomu, že 6-7 lidi vozím vyjímečně a ještě to nejsou dlouháni, tak jsem oželel posuvné dveře a šel raději do Granda.

_________________
Grand C4 Spacetourer Shine 2018, 1.2 Puretech 130 S&S MAN6

A to si porovnával s novým Berlingom? Lebo to je od základu nový model na platforme EMP2 a každý tester ho vychvaľuje (osobne som sa ešte neviezol)
Teraz som sa viezol na kamarádovom C4GP Technospace s 2.0 HDi, ročník 2014 a to na prepadnutých kanalizačných poklopoch neskutočne mláti, normálne som sa bál či mi neutrhne koleso
Inak na kvalitnej ceste je veľmi pohodlné...

_________________
Grand C4 SpaceTourer 2.0 BlueHDi 160 EAT8 SHINE
C5 Tourer 2.0 HDi 143k Exclusive - predané
C3 1.4i 54kW 2002

Dám sem namerané parametre, aby to niekto nemusel znova premeriavať

GC4ST / Berlingo XL (cm)
Šírka pre ramená v 2. rade : 142/147
Výška sedákov v 2. rade: 37/39
Dĺžka sedákov v 2. rade : 44/43

Objem kufru počítaný po strop (litre):
5 miest: 1115-1270 / 1850
6 miest: 700-777(*) / 1300
7 miest: 170........./ 300-600 (**)

* - min/max podľa pozície 2. radu, počítané aj s miestom pod 6. sedačkou a po vybratí 7. sedačky
** - min/max podľa pozície 3. radu

BTW Berlingo XL je fakt niečo na spôsob mini multivanu/caravelly, 6. a 7. miesto je pre dospelého chlapa. Kto chce praktické auto, tak nové Berlingo je fakt bomba.
Ale ako bolo spomenuté, pre vyššie postavy veľmi zavadzia konzola radiacej páky (je rovnaká pre manuál aj automat) - navyše z tvrdého plastu.
A taktiež mohutný spodok "A" stĺpika, tam sa dokáže schovať aj auto. Naproti tomu v C4 sa rozvalíte ako kráľ a výhľad je bezkonkurenčný.
Kto chce praktické auto, tak nové Berlingo je fakt bomba.
Takže mám víťaza, už len dobre vybrať motor (1.5 HDi vs 2.0 HDi).

_________________
Grand C4 SpaceTourer 2.0 BlueHDi 160 EAT8 SHINE
C5 Tourer 2.0 HDi 143k Exclusive - predané
C3 1.4i 54kW 2002

Berlingo a Spacetourer su velmi podobne auta, rozdiel je vo vyske, kedy je Berlingo o 20 cm vyssie. Maju rovnaku platformu a vyrabaju sa na jednej linke niekde v Spanielsku. Problem starsich Citroenov bude v tom, ze velmi rychlo degraduju podvozky. Ja som mal tiez kedysi pozicany predfacelifotvy C4 Picasso a bol som zhrozeny. Neskor som kupil uplne nove C4 Picasso a to fungovalo rok v pohode. Ale po 2 rokoch a 20 000 km uz vidno rozdiely v spravani podvozka, zacina zadok nejak viac odskakovat. To sa mi zda skoro.

_________________
Citroen C4 Picasso BlueHDI 120 EAT6
Nový Grand SCENIC Premiere Edition Energy dCi 110 EDC
BMW X1 sDrive 18d
Škoda Citigoe iV

Já mám c4 spacetourera teprve 4 měsíce a půjčeného jsem měl předváděcího s 16000 km a starý byl něco přes rok, takže degradaci podvozku nemůžu posoudit. To, že při skládání auta použijí určitý počet stejných dílů neznamená, že ta auta budou stejně dobrá. Já bych berlingo přirovnal k fabii 3 (kterou jsem shodou okolností pro berlingo přijel), stejně to poskakovalo na rozbitých cestách, stejně to bouchalo na nerovnostech, zvenčí velký a vpředu jsem se cítil stísněně. Ta středová konzole mi vadila, a to mám cca 170 cm. “A” sloupek na kruhácích zakrýval vše potřebné, u prudkých zatáček do horizontu jsem se holt díval mnohem dříve. A sedadla taky nic moc oproti spacetoureru. Primárně jsem potřeboval auto pro pět, 7 lidí vozím málokdy, takže jsem si raději zvolil (svoje) pohodlí. SpaceTourer byl na rozbitých cestách uplne jinde, i na 17 neodskakuje a vevnitř to s každou nerovnosti nebouchá. A je mnohem tišší.

_________________
Grand C4 Spacetourer Shine 2018, 1.2 Puretech 130 S&S MAN6

Tak to je skvělé, že jsi vybral C4.

Kdyby si byl býval založil to téma v sekci Berlingo, možná by to bylo víc nerozhodně .

Nové Berlingo každopádně vypadá skvěle, sěděl jsem uvnitř na autosalonu, ženě se ale nelíbilo, tak jsme ho vyřadili. No ženě se nelíbil ani moc C4, ona chtěla nového P. 5008. Ten je parádní, ale o dost méně praktický.

_________________
C4 Grand - nový a voňavý - r.v. 2018 - 1.2 96KW už s filtrem pevných částic

včera som prebehol dvojročné faceliftované GC4P s 20 000 km a podovozok fakt tak veľa nemlátil - otázka je či je to zmena na podvozku po facelifte alebo už nejaké vôle silentblokov - to prvé GC4P malo 4 roky a 80000 km.


Už som napísal jednému moderátorovi, nech založí tému Berlingo III - ešte nie je vytvorená, potom tam môžem dať link na túto diskusiu.
Ja som rozmýšľal len medzi Berlingom, C4 SpaceTourerom a veľkým SpaceTourerom. Ten má ale cenovku, že sa môže pomaly rovnať VW Caravelle
Peugeota 5008 som bol pozrieť, ale mne sa tá móda SUV nepáči, sú to veľké autá ale v interiéri nič moc.
Už sa vlastne len rozhodujem medzi 1.5 alebo 2.0 HDi. Vývoj ide dopredu a tá nová 1.5 (96 kW) má výkon ako dvojliter pár rokov dozadu (100/103 kW).
Súčasný dvojliter má v GC4ST 120kW, vo veľkom SpaceToureri dokonca 130kW

_________________
Grand C4 SpaceTourer 2.0 BlueHDi 160 EAT8 SHINE
C5 Tourer 2.0 HDi 143k Exclusive - predané
C3 1.4i 54kW 2002

Na úvod nejké novinky:
https://www.autorevue.cz/dalsi-mpv-na-p ... 5-aircross

Bol som na predvádzacej jazde s 1.5HDi EAT8 a ide celkom pekne, ale cítiť že jej treba šliapať na krk ak potrebujete nejakú dynamiku. Je to možno aj automatom, ktorý nedáva max. výkon pokiaľ nedáte podlahu. S mojím dvojlitrom a manuálom stačí pohladiť pedál a auto má chuť zrýchľovať. Čo je ale veľké plus, ten nový automat pri bežnej jazde drží motor pekne nad 1500 ot/min, takže žiadne podtáčanie sa nekoná.

Po pár rád od mechanikov a tomu, že budem jazdiť väčšinou v 3-6 osobách som nakoniec objednal 2.0 HDi EAT8. Takže už sa pripravujem na lúčenie s C5

_________________
Grand C4 SpaceTourer 2.0 BlueHDi 160 EAT8 SHINE
C5 Tourer 2.0 HDi 143k Exclusive - predané
C3 1.4i 54kW 2002

No a co si tedy objednal, C5 Aircross nebo C4?

Já jsem se v novém C5 Aircross projet nebyl, ale seděl jsem v něm na showroomu a musím přiznat, že se mi líbilo, v druhé řadě 3 plnotučné sedačky, prostornější než Peugeot 5008, ten má prostřední zůženou. Oproti Grand samozřejmě prostoru méně.

Já už vozím vzadu 3 děti, všechny v sedačkách, žádný podsedák, je to trochu náročný, aby si připnuli pás, ale jde to.

_________________
C4 Grand - nový a voňavý - r.v. 2018 - 1.2 96KW už s filtrem pevných částic