Dobrý deň, skúšal som cez OBD2 a android telefón merať teplotu motora. Keďže C4 II (B7), r.v. 2014, 1.6 VTi 88kw nemá ukazovateľ teploty motora tak som to skúšal formou OBD2. Teplota trošku kolísala od 98°C do 105°C ale väčšinou sa držala na 102°C-103°C. Štýl jazdy bola 150km dialnice rýchlosťou okolo 110-120km/h a okresky 50km rýchlosťou do 90km/h. Mne osobne sa to zdá príliš vysoko, tak sa chcem opýtať, či sú tie teploty normálne alebo sa ísť radiť so servisom (vozidlo je v záruke ešte). Dnes ráno som skúšal tiež tú teplotu na ceste do práce. Cesta trvá cca. 4-5min, vzdialenosť do 3km. Ráno bolo 10°C vonku, motor cez OBD2 ukazoval 16°C a po príchode do práce ukázal 92°C. Viete sa mi niekto prosím vyjadriť k tým teplotám? Prikladám fotku aplikácie, kde je zobrazená teplota. Ďakujem Vám za odpovede a rady. Pekný deň

asi bych se zameril na to jak studeny motor pri 10°C venkovni teplote muze ukazovat o nekolik stupnu vic ??
ze by chyba mereni ??

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Přesně proto tam ten teploměr není, každý pak špekuluje.... Ve škodovkách teploměr pořád míří vzhůru na 90°C, ale v motoru to kolísá o desítky stupňů. Aby se uživatel cítil v suchu a bezpečí...

V okruhu je chladicí kapalina a navíc pod tlakem, takže bod varu může být i přes 120°C.

_________________
Citroen C4 1.6VTi 120, Bílá Banquise
Selection + Paket Komfort, 07/2012

Ja som si dorábal budík teploty. Snímač teploty mám umiestnený na hornej hadici chladiča a teplota tam kolíše od cca. 80 do 90 stupňov, ale aj to až vtedy, keď sa motor už hreje niekoľko desiatok minút. Často pri trasách do 10 km sa teplota pohybuje medzi 70-80 stupňov a to aj v lete. Tým chcem povedať, že teplota vody závisí od toho, kde je snímač, teplejšia je určite niekde vo vnútri motora ako u mňa na hornej hadici chladiča. Rozdiel medzi OBD a mojím budíkom je tuším, ak si dobre pamätám, 5 stupňov ( vyššia je na OBD)

_________________
C3 Picasso 1.6 Vti Color Concept

Otevírací teplota termostatu je u tohoto motoru 105 °C, dále je termostat elektronicky řízený a počítač ho umí otevřít podle stavu motoru. Při plné zátěži otevře termostat již při 85 °C, teplota kolísá mezi 85 - 105 °C. Do otevírání termostatu vstupuje spousta dalších proměnných.

_________________
Citroen C4 1.6VTi 120, Bílá Banquise
Selection + Paket Komfort, 07/2012