Po tom co mi přišla nabídka z Citroenu zvažuji montáž tažného svépomocí. Nemáte někdo náhodou servis manuál a byli ochotni mi poslat obrázek, kde všude je přišroubovaný zadní nárazník a jak ho sundat? To samé by se hodilo i pro tapecírunk v kufru, kvůli elektrice. Moc dík
Trochu se bojím elektriky, ale výzvy já rád, přinejhorším se to dá vždycky odvézt do autorizáku, ať to dají dohromady

_________________
Citroen C4 Grand Picasso II Business Plus 2015, 2.0 BlueHDI 110kW + automat - pohodový koráb
Mitsubishi Colt 2006, 1,3 MPi 70kW + manuál - stíhačka do města

o 2 odkazy nize je primo tema na tazne - a jen se zeptam ? razitko z odborne montaze ti da jako kdo ??

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

2 odkazy níže mám nerezovou lištu na nárazník. Co vím, tak se tu jen řešila "nefunkčnost" originálně montované zásuvky - což není to co mě zajímá.
Razítko mi dá STK v rámci evidenčky ...

_________________
Citroen C4 Grand Picasso II Business Plus 2015, 2.0 BlueHDI 110kW + automat - pohodový koráb
Mitsubishi Colt 2006, 1,3 MPi 70kW + manuál - stíhačka do města

Tak 3 no a když je poprosil pošlou ti i navod s montáží

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Tak jsem pátral a dopátral se, že tažné se řeší i vedle u předchozí generace, každopádně pokud má někdo návod tak pěkně prosím

_________________
Citroen C4 Grand Picasso II Business Plus 2015, 2.0 BlueHDI 110kW + automat - pohodový koráb
Mitsubishi Colt 2006, 1,3 MPi 70kW + manuál - stíhačka do města

Dat dole naraznik, tapec su intuitivne veci. Ak toto nezvladnes ako chces napijit elektriku?

_________________
Citroen C4GP, 03/2017, 1,6 HDI 120 AT6

Ja som si zisťoval cenu ťažného aj s montážou u predajcu a aj vo firme, kde sa zameriavajú na ťažné zariadenia a u predajcu mi ponúkli za 390€ s montážou značku Galia a v inej firme AutoHak za 430€. Tá drahšia verzia je bez spodného krytu a dá sa zamknúť aj guľa a aj nosič na bicykle, čiže netreba vraj schovávať nosič. K tej lacnejšej verzií sa mi nepodarilo dopátrať, ako je zabezpečená guľa, ale má len bajonetové uchytenie. Pretože, ak sa dá odopnúť, tak ju zoberú aj s nosičom. Má niekto tento typ? Poprípade na čo si dať ešte pozor pri výbere? Oba typy sú samozrejme homologované a so zárukou. Využitie bude hlavne s nosičom na bicykle.

_________________
Citroën C5 X Pure Tech 180 S&S SP
New Citroën C4 Picasso BlueHDi 120 S&S FEEL

Ano je to intuitivní, ale když ví člověk kam sáhnout, jde to výrazně líp a šance na zničení čumprků je minimální. Už jsem měl dole tapec zadních dveří, jen mi to trvalo půl hodiny ... příště to budu mít za 5 minut... Na Mitsubishi shodím přední nárazník za 5 minut ... servis manuál jsem měl z ebay za 10 minut ... a na evropskýho citroena? Neseženeš nic ... dík za rady a pomoc

_________________
Citroen C4 Grand Picasso II Business Plus 2015, 2.0 BlueHDI 110kW + automat - pohodový koráb
Mitsubishi Colt 2006, 1,3 MPi 70kW + manuál - stíhačka do města

Ja mam galiu. Gulu nezamknes nijak. A ak mas na tatnim nosic nie je sanca ho dat dole aj a nosicom.

Ine ako zinkovane tazne by som ani nechcel

_________________
Citroen C4GP, 03/2017, 1,6 HDI 120 AT6

Tak elektrika s typovou sadou by měla být v "pohodě", musí se jen protahat a zacvakat do konetorů (o víkendu kouknu jestli tam někde jsou). Problém nastane v rozhýbání - na 99% bude potřebovat tažné nakódovat do auta a to sám neudělám. Ale už mám najitou firmu v Praze, která je ochotna to za poplatek udělat.

_________________
Citroen C4 Grand Picasso II Business Plus 2015, 2.0 BlueHDI 110kW + automat - pohodový koráb
Mitsubishi Colt 2006, 1,3 MPi 70kW + manuál - stíhačka do města

Tak hotovo. Něco málo fotek jsem pořídil, ale návody u všeho byly vcelku srozumitelné a dalo se z nich pochopit kde a na čem nárazník drží. Tapecírunk byl horší, ale s trochou citu taky bez problému. Elektrika byla nejhorší, u svorkovnice je přístup jak k penězům a zapojit "+" byl vyloženě porod, tam se dala dostat jen jedna ruka a jestě vykloubená Nakonec se zadařilo všechno chodí. Kódování jsem dělal přes čerstvě koupenou Lexii, chvíli trvalo než jsem to našel, ale stačí v "ostatním" jen "zakliknout" že je v aute ŘJ tažného zařízení (o zbytek se postará auto samo - vypínání mlhovky, zadních senzorů, atd.). Trošku jsem zakufroval se zadní mlhovkou, která napoprvé fungovala, po odpojení vleku nefungovala. Po hodině jsem si uvědomil, že při prvních testech jsem měl zavřený kufr, a teď je otevřený ... stačilo zavřít a mlhovka zase chodila
Suma sumárum to vyjde na cenu tažného + elektriky - dával jsem demontovatelnou Westfalii se svislým čepem (údajně nejlepší typ demontovatelného tažného pro nosič kol) + 13 pól typový na C4 GP 2013+, takže skoro 12500,-, plus je třeba připočíst 400,- za evidenčku a 50,- za přihlášení. Pro srovnání za pevné chtěli v Citroenu 14850,- a za demontovatelné 19500,-, víc info mi k tomu nikdo nebyl schopen říct No a čas - když se s tím člověk mazlí a lezou mu děti po hlavě, tak je to na celý den
A slíbené foto https://grimreaper.rajce.idnes.cz/Citron_tazne/

_________________
Citroen C4 Grand Picasso II Business Plus 2015, 2.0 BlueHDI 110kW + automat - pohodový koráb
Mitsubishi Colt 2006, 1,3 MPi 70kW + manuál - stíhačka do města

Další část monologu Netušíte jestli jde nějak aktivovat couvací kamera při zapojeném vleku? V autě jsem jen vybral, že mám kouli a vlek mi funguje. Nerozsvicí se mlhovka na autě, ale ani se mi nesepne kamera, což mi nevadilo až do včera, kdy jsem táhnul nějaký užší vlek, který nebyl vůbec vidět v zrcátkách, takže se s tím couvalo dost blbě a kličkoval jsem jak zajíc - až když se mi objevil zatáčející vlek v jednom ze zrcátek ....

_________________
Citroen C4 Grand Picasso II Business Plus 2015, 2.0 BlueHDI 110kW + automat - pohodový koráb
Mitsubishi Colt 2006, 1,3 MPi 70kW + manuál - stíhačka do města

ted jen varim z vody, ale nedalo se to nastavit v menu na malem displayi?

Zdravím kolegové,
tak i já jsem se rozhodnul namontovat tažné svépomocí. Bral jsem od brněnské firmy HOOK. Hák pevný, ale protože používají univerzální svařenec, není problém vyměnit v budoucnu za demontovatelný. Cena tažného cca 3t a typová elektroinstalace s 13pinem taky cca 3t. Práce v pohodě, vše sedělo. Nesundával jsem celý zadní nárazník, ale jen plastový díl, ve kterém jsou umístěné couvací senzory a dostal jsem se všude kam jsem potřeboval. Fotky jsem dělal, ale jsou takové nic neříkající, navíc focené telefonem se zaprášenou čočkou. Aktivaci jsem dělal mimo Citroen (500,-Kč) a servismen říkal, že snad ani nebyla potřeba, pravděpodobně prý už zásuvka fungovala. Jinak přihlášení a STK bez problémů. Tažné otestováno cestou do Chorvatska s nosičem a třemi koly.

_________________
C4 Picasso 1.6 hdi 115 Exclusive 2014

Ještě doplnění. Bral jsem černé protože zinkované by na pozadí černého auta zářilo jako pěst na oko. A při couvání mi zůstává kamera aktivní.
Nejdřív mi tažné braly senzory a už jsem myslel, že budu měnit za bajonet ( měl jsem to tak v HOOKu domluvené), ale stačilo sundat krytku koule a problém se vyřešil.

_________________
C4 Picasso 1.6 hdi 115 Exclusive 2014