Mně se to stalo nedávno taky...studený vzduch z fukarů a teplota nastavená na +23° C. Zavolal jsem do servisu a tam mi poradil technik nastavit maximální teplotu a znovu nastartovat. Pomohlo to! Potom jsem teplotu nastavil zpět do normálu a funguje to (zatím) v pohodě. Holt asi něco v klimě toho dne "zamrzlo". Tak uvidíme...

_________________
dnes JEEP Compass 1.4 2019
C4 GRAND Picasso Intensive+ 1,6HDi 2015 manuál
dříve C4 GRAND Picasso 1,6HDi 2008 manuál

Vymrznutie potvrdzujem aj ja. Nastavenie max. teploty nepomohlo a ani krátke vypnutie motora. Jazdu som dokončil, auto som odstavil , zamkol.
Potom som to po chvíli skúsil a už to bolo ok.

_________________
C4 GP7 Blue HDi 120 Best Collection (88kW), BVM 6 - 2016

Predtým:
Peugeot 3008 1.6 HDi (84 kW)
Renault Scénic II 1.9 DCi (96 kW)
Renault Scénic I 1.9 DTi (72 kW)

nefunkcni klapky? teoreticky by mohlo pomoct resetovat connectnav... myslim, ze to bylo dlouhy podrzeni ikony telefenu, nebo tak nejak... nekde to tu je... u SMEGu nevim, ale asi taky bude nejaka kombinace (videl sem na YT)

Diky, od te doby se to jiz neprojevilo, ale jestli se to stane, tak zkusim popsane postupy. Jinak si taky myslim, ze je to jenom chyba na strane softwaru.
U noveho auta takova “zavada" nastve . Obzvlast kdyz se to neda nasimulovat v servisu a tak je tam clovek za blazna.

_________________
----------------------------------------------------------------------------------
2016 GRAND C4 PICASSO SHINE 2.0 BlueHDi 150 S&S EAT6 modra Lazuli
2012 Grand c4 picasso intense 1,6 HDI stribrna metaliza- (2012- 2016)

Mne sa to iste stalo v zime na Peugeote 2008 a to 1x za cca 15000km (potom isiel prec). Takze to nie je problem Picassa. Chyba sa da odstranit tak, ze odstavit, vypnut a nechat zaspat. No a pokial sa to bude vyskytovat castejsie, tak potom uz len otravovat servis .

A ak este mozem poradit riesenie na jednu chybu. Tiez som mal problem s restartom systemu radia pri pripajani telefonu s OS Android (OnePlus) cez bluetooth. Stale to vypinalo, blikalo a restartovalo do kola. Islo o to, ze si system nedokazal nacitat kontakty, pretoze boli v nejakom nepodporovanom formate a riesenie je stiahnutie aplikacie Bluetooth Phonebook z obchodu. S tou uz funguje system v poriadku. Mozno aj nejaka ina a niekomu to tu pomoze.

_________________
Citroën C5 X Pure Tech 180 S&S SP
New Citroën C4 Picasso BlueHDi 120 S&S FEEL

mně se to s topením stalo taky, vyjedu na dálnici a přestalo to topit a v servisu mně řekli, že se stím nesetkali a je zajímaví, že jenom moje strana a když jsem přepnul mono tak to přestalo, ale po zastavení a vypnutí to potom šlo. Tak až to řeknete, že se vám to taky stalo, tak at si to citroen pošle mezi sebou a nelžou
Jinak diagnostika mně hlásí vadny čidlo vačky A. Tak jsem ho objednal a v pondělí uvidím, ještě zjistit jestli je A sací vačka.

_________________
grand picasso 1.6VTi 5 míst intensive bílá

Nefunguje mi zásuvka mezi sedadly, přední zásuvka v přihrádce a zadní v kufru fungují po nastartování motoru, pojistky pod volantem jsou OK, nicméně prostřední zásuvka mezi sedadly je neaktivní. Manuál ohledně této zásuvky mlčí a ani v autorizovaném servise prodejce odkud vůz pochází nic neví.
Mám C4 Grand Picasso 2.0 blueHDI r.v. 2015 a seznamuji se teprve s ovládáním a Při koupi jsem se vypekl tím, že jsem nezkontroloval celý stav, kromě zaseknuté sedačky spolujezdce jsem po týdnu zjistil, že nemám dojezdovou sadu, lékárničku ani trojúhelník. Koho by napadlo to kontrolovat, když je to rok po STK, kde by to měli kontrolovat. Sedačka je již v pořádku, v pojezdové ližině byla zapadená pastelka a nějaká plastová trubička.
Nyní mě ale nejvíce pálí nefunkční zásuvka. ale ať hledám, jak hledám, nikde nemůžu najít pojistku k té prostřední zásuvce. Manuál mám základní, který se dává ke všem modelům.
Díky za odpověď.

Co mám já návod, tak jsou 2 typy pojistkových desek pod volantem. Rozlišení je podle toho jestli před akumulátorem v motorovém prostoru je nějaká svorkovnicová skříňka nebo ne. Každopádně nevím jak to sedí nebo nesedí, protože u typu 2, který mám já, vůbec není pojistka zásuvky u zadních sedadal a já ji tam mám takže nevím.

Pokud máš typ 1, tak by to měly být pojistky pod volantem, je větší, v pravém dolním rohu jsou dvě vodorovné řady, tak by měli být v tý horní vlevo:
F16 - 15A - Zásuvka 12V vpředu
F15 - 15A - Zásuvka 12V v zavazadlovém prostoru
Pak je tam jestě nekde druhá pojistková deska a na tý je zhruba uprostřed
F9 - 15A - Zásuvka 12V vzadu

Typ 2
F13 - 10A - Zásuvka 12V vpředu
F14 - 10A - Zásuvka 12V v zavazadlovém prostoru

Nebo mi přes SZ pošli maila a já pošlu *.pdf návod mát to cca 10MB, tak by to projít mohlo

_________________
Citroen C4 Grand Picasso II Business Plus 2015, 2.0 BlueHDI 110kW + automat - pohodový koráb
Mitsubishi Colt 2006, 1,3 MPi 70kW + manuál - stíhačka do města

po výměně baterie mám hlášky na nefunkční obrysové světlo a směrové světlo. Vše ale svítí a bliká jak má. Servis svítí už po nastoupení do auta, po nastartování pípne a při zapnutí blinkru znovu pípne. pak už nepípá, ale servis svítí stále. Netušíte někdo co s tím?

_________________
C4GP 1,6 Blue Hdi 88kW r.v.2016 AM6

Měl jsem to taky. Baterií mi připojovat kamarád, nevím jak to dělal, ale pak mi ji prepojili u autoelektrikaru a vše v pořádku, možná špatně kostra, na baterii je chyrty modul řízení nabíjení baterie a ten může být náchylný na drobnosti...

_________________
C4 GP 2 Exclusive, Cervena metaliza, 2.0 Blue HDi 100 kW, manual, r.v. 07/2014

tak jsem včera odpojil baterku, překontroloval šrouby v té "svorkovnici" před baterkou, připojil baterku, počkal asi 15min a závada je pryč

_________________
C4GP 1,6 Blue Hdi 88kW r.v.2016 AM6