Zdravím všechny. Možná už to tady bylo, ale nemůžu to najít. Jaký je rozdíl v množství oleje mezi horní a dolní ryskou měrky oleje na 1,6 Vti. Díky a pokud to zde někdo už uváděl, omlouvám se za opakovaný dotaz.
Jinak v neděli jsem se vrátil z Jadranu. Najeto 2500 km. Úbytek oleje Sunoco gold 5W40 o polovinu měrky. Průměrná spotřeba i s většinou cesty po dálnici (130 km/h ) 6 - 6,5l/100, čemuž jsem nemohl uvěřit, až jsem si myslel, že to nějak kecá. Jinak auto šlapalo jako hodinky. Bylo tam strašné sucho a prašno. Po návratu bylo jak posypané cementem. Práce na 2 hodiny a je zase jak nové. Promazal jsem i všechny dvěře. Začaly tím bincem vrzat.

_________________
Berlingo 1,5 eHDI, 74kW, r.v. 2020
Citroën C4 Picasso, 1,6 VTi 88kW, r.v. 2013
Ford C-Max, 1,6 TDCi 66kW, r.v. 2007 - bývalo

Dolej a násob dvěma. Výsledek napiš.

_________________
BERLINGO (B9) 2015- 1.6 BlueHDi 88kw E6 (DV6FC) 6kvalt MCE
BYLO- Berlingo (M59) 2006- 1.6/16v 80kW- ještě bez ABS

...jj, take jsem tam byl na skoro 3tejdny a ja mel zase hruzu prachu z tenisovych kurtu ,,,antuka do cervena,,, ubytek oleje po cca.2800km zadnej auto nalozene po strechu a 4ma lidma jelo za skutecnych 5,2 l a to jsem ho honil po horskych okrskach zadna stejnomerna rychlost po dalnici.Mereno od natankovani po dalsi natankovani. Palubak ukazoval 4,8-9 coz jsem moc nebral.

_________________
Tesla Y Performens Bíla perleť - super auto.
Citroen C4 Grand Picasso 2014 Technospace 2-BlueHDi 150 EAT6 Šedá Shark 5.8l/100Km-prodej.
Citroen C4 Grand Picasso 2008 1,6 HDI 110k BMP6-Červená Lucifer-není.
Ford Mondeo Turnier Combi 2003 2L-Duratorq-není.

Rozdíl mezi horní a dolní ryskou je cca 1 litr a buď rád,že tam máš 5W-40,kdybys v tom měl Ineo,tak už na tebe řve hláška o nízké hladině a svítí kontrolka.Jinak já jezdil Itošu se starým modelem za 7.4,bo těžší auto,širší pneu a taky poněkud svižněji.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Ahoj všem, asi jsem s tím už otravný, ale podařilo se mi domluvit, že v listopadu půjde auto na jámu a vyměním mu olej. Vím, že doporučení už bylo milion. Našel jsem ještě tento olej : http://www.bonatrade.cz/millers-oils-xf ... -30-c2-5l/ , který splňuje normu B71 2290, kterou mám pro motor určenou výrobcem a myslím, že to určitě nebude sr..ka jako INEO. Pořád laboruji a už jsem byl rozhodnutý pro Castrol FST 0W40. Někde píšou že je to ACEA C3, někde C2. Dokonce na jednom portálu to nebylo vůbec. Co vy na to? Millers je OK ne? Dokonce je dražší, než FST od Castrolu.

_________________
Berlingo 1,5 eHDI, 74kW, r.v. 2020
Citroën C4 Picasso, 1,6 VTi 88kW, r.v. 2013
Ford C-Max, 1,6 TDCi 66kW, r.v. 2007 - bývalo

Nevím co si od toho slibuješ,ale C2 je pořád C2 a je fuk,kdo ji vyrobil.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Aha, to mě nedošlo. Ale ma MID SAPS a snad normal viskozitu. A je to Millers. Jak je to s tím FST. Je to C3? Nevím proč to na jiných stránkách, ne v CarDo, je jako C2. Dáváš ten Castrol i do Kaktuse? Pořád mě kouše červík pochybnosti, jestli bych se neměl vrátit k předepsané normě. Dal jsem Sunoco 5W40 a při studeném startu je to rozkolísané. Nechci něco zk...vit. Jaký by jsi doporučil olej v B71 2290? Máš nějakou odzkoušenou značku? Na moje normální ježdění a kolem komína mi přijde ten Castrol ...., no nevím. Nepočítám jednou za rok cestu na dovolenou. Jestli by pro mě nebyl lepší 5W, nebo 0W30. Vím, je to se mnou těžké.

_________________
Berlingo 1,5 eHDI, 74kW, r.v. 2020
Citroën C4 Picasso, 1,6 VTi 88kW, r.v. 2013
Ford C-Max, 1,6 TDCi 66kW, r.v. 2007 - bývalo

Castrol je C3,tedy pokud se bavíme o 0W-40.Tak dej Mobil1 5W-30 a je to,jde ovšem o to,zda tu rozkolísanost způsobuje olej nebo něco jiného.V bodlině zatím stále Ineo First a přijde tam i v říjnu při výměně,něco jiného tam dám až na jaře.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

To už mi přijde lepší ten Millers. Mobil 1 byla taková záloha. Pořád mě láme ten castrol. Výhradně jsem jej používal do Forda a byl jsem spokojený. Tam jsem tedy používal Magnatec a to jsem se dozvěděl, že je taky špatně. . Fakt ten výběr oleje je kumšt. Ne všechno zdá se motůrku chutná. Jaký máš názor na Castrol FST 5W40? Dokonce jsem viděl i 5W30 (Titanium FST), ten už byl ale Long Life a těm nevěřím. Asi zůstanu a zkusím ten castrol. Ale váhám zda 0W40, nebo 5W40. Myslím, že jsou stejné, jen ta nula je do -50. To tady snad nebude. V každém případě díky a omlouvám se, že opět otravuji.

_________________
Berlingo 1,5 eHDI, 74kW, r.v. 2020
Citroën C4 Picasso, 1,6 VTi 88kW, r.v. 2013
Ford C-Max, 1,6 TDCi 66kW, r.v. 2007 - bývalo

Zbytocne nad tym onanujes.

Men olej kazdych 10 000 km, A je uplne jedno co zo spominanych tam das.

_________________
Citroen C4GP, 03/2017, 1,6 HDI 120 AT6

Netřeba se omlouvat,od toho tady fórum je.Hele asi takhle,klíčové pro zdraví motoru je HTHS viskozita a TBN.První má vliv na pevnost olejového filmu,druhé na trvanlivost oleje.Tak úplně jedno to není co tam naliješ,protože při městském provozu jde běžná 5W-40 kukat po 6.000 km a je fuk,jakou značku použiješ.Co se týče označení,nehloubej nad mnohdy nesmyslnými označeními prodejců,ale vždy se podívej na stránky výrobce nebo jeho zastoupení. http://www.castrol.com/cs_cz/czech-repu ... range.html
Tam zjistíš,že i ten Castrol Titanium FST 0W-40 je samozřejmě C3 a LL. Jen holt u jednoho druhu je to zdůrazněno,protože VW a jeho přiblblé normy a samozřejmě je Castrol tlačen samotným výrobcem,stejně jako v našem případě Total.Jsou samozřejmě případy,kdy motoru nějaký olej nesedne,myšleno ve smyslu,že má poněkud jiný zvukový projev než s olejem jiným.Já bych se na tvém místě zaměřil spíše na to,abych olej měnil včas a pokud plánuješ měnit 2 x ročně,tak bych dal na zimu klidně nějakou 0W nebo 5W-30 C3 a na jaře bych tam dal 0W-40 C3 pokud se chystáš na dovolenou do teplých krajin.Co se týče Millerse,tak ty základní řady jsou na úrovni jiných značek a pokud bys ho mermomocí chtěl vyzkoušet,tak bych ho dal až na jaře a pak bych použil buď Nano EE LONGLIFE 5w40 http://www.millersoils.cz/ee-longlife-5w40?c=65 a pokud nevíš co s penězi,tak potom CFS 5w40 NT http://www.millersoils.cz/cfs-5w40-nt?c=191

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Zdravim. Mám naftu 1.6 120k. Hned od novoty se mi zdála hladina oleje na měrce vysoko. Ale přišel jsem na to, že z jedné strany ukazuje méně a z druhé vice. Podle toho jak měrku vložím dovnitř. Teď po garančce v roce mi přijde že mám přelito. Máte u nafty jasně viditelnou hladinu mezi min max? Dík

_________________
Citroën Berlingo III XL Feel Pack, 1.5 BlueHDI 130HP MAN, Měděná COPPER, 5/2021, 5.1l/100Km

Záleží jak je čistý olej. Čím starší, tím je to lepší. Ale při výměně je to trochu problém- můžu potvrdit.

_________________
BERLINGO (B9) 2015- 1.6 BlueHDi 88kw E6 (DV6FC) 6kvalt MCE
BYLO- Berlingo (M59) 2006- 1.6/16v 80kW- ještě bez ABS

...před zhruba 14ti dny sem kontroloval stav oleje vytažením měrky a ajhle,plast který drží koncovej kontrolní plíšek je rozpraskaný,dokonce kus mě odpadl ,,,naštěstí až po vytažení,,, plíšek vypadal že pevně stále drží ale má nedůvěra v měrku již byla oprávněna a tak jsem objednal novou,boha oni za nic chcou skoro 500kč.Brnknul jsem známému do PSA a ten naštěstí na sebe měrku koupil za podstatně nižší cenu....nechápu že tak krátce vydržela a ta cena jenom dílo dokonala....ach jo, jsou asi doby kdy některé součástky vydrželi až do sešrotování dávno pryč.

_________________
Tesla Y Performens Bíla perleť - super auto.
Citroen C4 Grand Picasso 2014 Technospace 2-BlueHDi 150 EAT6 Šedá Shark 5.8l/100Km-prodej.
Citroen C4 Grand Picasso 2008 1,6 HDI 110k BMP6-Červená Lucifer-není.
Ford Mondeo Turnier Combi 2003 2L-Duratorq-není.

a co prevence stahovaci buzirka treba vydrzi dele nez puvodni

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa