Ahoj lidi. Nevíte někdo náhodou, jak se dá vyresetovat servisní interval, který mě začal při každém startu otravovat na palubce? Brouzdal jsem po fóru a našel jsem to, že se to dá resetovat pouze diagnostikou. Na minulém autě jsem pomocí smáčknutí některých pedálů a otáčením klíčku v zapalování reset provedl a skočilo tam automaticky 20 tis. S autem jedu teď v červenci na dovolenou a na servis po roce až v srpnu. Olej jsem si měnil na jaře sám. Od minulého servisu loni, kdy jsem měl najeto 16,5 tis. a nyní mám 27,5 tis., což je podle mě 10 tis., nechápu proč se to rozsvítilo. Spíš který blb to nastavoval. Tedy jestli to vůbec někdo nastavoval. Přijde mi, že ne a nevím, zda se vůbec někdo obtěžoval s nějakou diagnostikou, kterou by měli při garančce dělat určitě. Autorizovaný servis!!!!!!!!!! Spíš na ten limit zapomněli.
V každém případě, pokud to dojde na nulu, hrozí nějaké zablokování motoru, nebo něco takového? To by mě v Chorvatsku asi jeb....!! Vím, že u starších aut co jsem míval, to byl pouze informativní údaj. Samozřejmě se zapíše do řídící jednotky.
Díky

_________________
Berlingo 1,5 eHDI, 74kW, r.v. 2020
Citroën C4 Picasso, 1,6 VTi 88kW, r.v. 2013
Ford C-Max, 1,6 TDCi 66kW, r.v. 2007 - bývalo

tak si asi cetl spatne
zmacknout nulovani KM
zapnout klicek
pockat
pustit a novy interval je hotovy - jen je problem ze ne kazde auto to zvlada - ted sem to skousel na 2x jumper 2002 a nefunguje to :-/

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Asi jsem četl špatně. Vláken je plno, ale nikde návod. V každém případě dík. Zítra to zkusím. Třeba to u C4P 2013 bude fungovat...
Kdybych to nechal být, může se něco stát, nebo to bude jen otravovat. Jde mi o to, když se mi to nepodaří odstranit a 15.7. odjíždím do CR.
V servisu mi dali bohužel termín až po 17.7.! Takže pozdě. Servis možný až v srpnu. Loni byl také v srpnu , takže OK.
Díky

_________________
Berlingo 1,5 eHDI, 74kW, r.v. 2020
Citroën C4 Picasso, 1,6 VTi 88kW, r.v. 2013
Ford C-Max, 1,6 TDCi 66kW, r.v. 2007 - bývalo

nic se nestane jen to bude kazdej start prudit

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

...zdarec, mrkni sem... https://www.youtube.com/watch?v=RIWDGdrfKdE ...a vše bude jasné.

_________________
Tesla Y Performens Bíla perleť - super auto.
Citroen C4 Grand Picasso 2014 Technospace 2-BlueHDi 150 EAT6 Šedá Shark 5.8l/100Km-prodej.
Citroen C4 Grand Picasso 2008 1,6 HDI 110k BMP6-Červená Lucifer-není.
Ford Mondeo Turnier Combi 2003 2L-Duratorq-není.