Ty sis nechal namontovat hyzdič?

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

S tou absencí DAB tuneru jsem se již smířil, ale těšil jsem se na něho. Nenapadlo mě, že to tam nebude, když to ve videu prezentovali. Ale stejně bych to asi moc neposlouchal, protože když dcera zjistila, že může připojit svůj mobil, tak neposlouchám nic jiného než nějakého Shawna Mendese

_________________
Citroen Cactus 1.6 White Edition

Můžu se zeptat jaké máte v TP povolené rozměry kol? Jestli jsou tam varianty, nebo jenom ten rozměr, na kterém jste auto koupili?

Poslední dobou je toto podle mně nepříjemný trend - omezení variant v rozměrech kol. Jak je to u Cactusu?

_________________
C4 II 1.6 HDi 82kW Exclusive 2012 - prodáno

195/65 R15
205/55 R16
205/50 R17

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Ked sa to tu rozbieha - donedavna existovala fajn APPka na Android "Link MyCitroen", ta sa pouzivat uz neda, nahradili ju "My Citroen" - ani jedna nebola dostupna u nas, ale stiahnut a pouzivat sa z 3tich stran da - mozete skusit napriklad tu - https://m.apkpure.com/my-citro%C3%ABn-% ... .mycitroen

Po spojeni cez bluetooth s autom su prenasane udaje o kazdej jazde, najazd, servisne intervaly, spotreba a pod. V novej verzii sa ale neda menit KM/Miles, spotreba (galony/litre) a ani spajat jednotlive jazdy (v pripade kratkych jazd). Je to len v anglictine.

skuste a dajte vediet

No ještě toho trochu, vrcholem mé technické dovednosti v IT technice bylo spárovat telefon s autem,abych nemusel držet telefon u ucha. I tak se občas po zmáčknutí nějakého tlačírka doberu zajímavých výsledků,zvláštní na tom je,že občas i zcela odlišných a nečekaných.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Najvyssi cas posunut sa na dalsi level Pokial uz telefon sparovany mas, tak vlastne staci nainstalovat aplikaciu, zadat VIN auta a vsetko by malo uz dalej fungovat.

No a k čemu by mi to bylo,servisní intervaly jsou mi k ničemu,protože já mám své vlastní(mnohem kratší než předepisuje výrobce) a spotřebu vidím na PP,případně si ji snadno spočítám,pokud by mě to až tak trápilo,jako že ne.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

dnes som pozeral na nete u nás cenník tvojho modelu, kde ma zaujalo, že k celoročným pneu dávajú aj zimné. Prečo, to aj ty tak más ???? http://data.citroen.fr/Resources/Conten ... ipcurl.pdf

_________________
Citroen c3 picasso 1.2 110 puretech

No moc mi to smysl nedává,na co cpou k autu osazenému z výroby pneumatikami 4seasons zimáky?
Jediné co mě napadá,aby snad nějak zdůvodnili tu nekřesťanskou cenu.
Já platil za auto 415.000,-Kč,včetně panoramatické střechy a vyhřívaných sedaček.Bez kůže,automatického parkování a zadní kamery se docela dobře obejdu.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Ahoj, Já to zkusil a je to jen ve francouzštině

_________________
Citroen Cactus 1.6 White Edition

Tož pak nezbývá,než se naučit francouzsky,když už máš francouzské auto.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Tak po 2 vyjetých nádržích a najetých 1200 km se spotřeba usadila na % 6.1/100,což není špatné. Zvlášť když uvážím,že jsem po ujetí prvních 500 km drobet zrychlil a občas pošlu motor do vyšších otáček. Zvláštní je,že není rozdíl ve spotřebě pokud jsem použil BA 95 + Wynn´s nebo nyní Vervu 100,což by se mělo projevit(dle servisu)rozdílem 0.75 - 1 l na 100 ve prospěch prémiového paliva. Zřejmě srovnávali pouze BA 95 bez aditivace a prémiové palivo,nic jiného mě nenapadá.Začátkem prosince pojedu na návštěvu do Chebu,tak dám vědět,jaká bude spotřeba až ho proženu po dálnici.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Miro, aditívované palivá a samotné aditíva predávané zvlášť sú super vec, sám ich používam, ale veriť v zníženie spotreby takmer o liter - to snáď nie . Ešte nejaké dva tri deci by som bral, ale až toľko - neexistuje. Aditívum je hlavne o čistení karbónu a o prevencii jeho usadzovania. Spotreba by mala sama klesnúť po dobrom zábehu, okolo 10.000 km. Ináč zaujímalo by ma, aké palivo lejú do áut pri ich vývoji a pri normovaní spotreby, či aditívované, alebo nejaké holé bosé?

_________________
C3 Picasso 1.6 Vti Color Concept

Slavo nejde o to čemu věřím,ale co mi řekli v servisu,když jsem se ptal na důvod předepsaného paliva.Na druhou stranu,pokud natankuji do služebního auta prémiové palivo a jedu palbu,tak ten rozdíl proti běžné BA 95 je rovný litr.Ono by také bylo divné,aby se ty oktany neprojevily.Jinak aditiva jsou samozřejmě fajn,ale pokud budeš jezdit na hudlana,tak tě ten karbon dohoní taky.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002