Ahoj, chci se Vás zeptat kde se dolévá aditivum do filtru pevných částic.
Adblue asi nemám jelikož nemám žádné modré víčko. Ale určitě také potřebuje
můj filtr nějaké aditivum na regeneraci. Nebo né???
Dokonce jsem si všimnul že nemám ani kontrolku FAp filtru. Jak to tedy hlásí problém s filtrem pevných částic???
Díky za info.

_________________
Citroen BX 1,4 / Xantia 1,8 16V / Berlingo 1,6 HDi 68kw FAP

Ohledně aditiva pro fap- mnohokrát zmíněno jinde- použij hledání.
Pokud nemáš kontolku na fap, při potížích se ti rozsvítí MILka, nebo jiná varovná kontrolka- viz návod k vozidlu. Informace o stavu Fapu (stupeň zanesení atd) pouze diagnostikou.

_________________
BERLINGO (B9) 2015- 1.6 BlueHDi 88kw E6 (DV6FC) 6kvalt MCE
BYLO- Berlingo (M59) 2006- 1.6/16v 80kW- ještě bez ABS

zespod auta u nadrze vak s aditivem - eloys cena za vak az 1500kc

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Jen si myslim, ze zena bude ne az 1500,- ale od 2500,-

A k puvodnimu dotazu, o vymenu si auto rekne samo. Objevi se hlaska, ze je malo aditiva. Dokud se hlaska neobjevi, nic neres.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Děkuji za odpovědi. Hledal jsem něco o fap aditivu ale nenašel jsem.
Ještě se chci zeptat jak asi dlouho vydrží to aditivum? Mám najeto 101000 km, tak kdy se mohu asi připravit na výměnu.
A pokud se tedy objeví hláška s potřebou výměny, kolik je na dojezd?
Díky.

_________________
Citroen BX 1,4 / Xantia 1,8 16V / Berlingo 1,6 HDi 68kw FAP

Podle papírů k mému autu je první kontrola stavu na 100T Km a pak dalších 25T. Takže Když to dáš plný, předpokládám, že už to dělat nebudeš. Množství aditiva se kontoluje a při dolití resetuje diagnostikou.

_________________
BERLINGO (B9) 2015- 1.6 BlueHDi 88kw E6 (DV6FC) 6kvalt MCE
BYLO- Berlingo (M59) 2006- 1.6/16v 80kW- ještě bez ABS

Ja mam na svem Berlingu r.v2010 najeto 131.000 km a jeste porad original vak s Eolysem.Auto nic nehlasi, nepise, FAP se uspesne vypaluje.

_________________
TomR

Berlingo Multispace
r.v. 2010 1.6HDI 80KW FAP
Velke auto, pro velkou rodinu

Mam XTR 1,6 s FAP koupil jsem 80. tisíc staré (2 roky stare RV 2008) a stejně jako ty jsem na základě rad zkušených čekal kdy mi zahlásí nějaké závady na FAP nebo na aditivu.
Teď mám najeto 220 tisíc a stále nic. (jezdím dlouhé trasy a tankuji stylem do prázdné plnou.)
Bud v Drážďanech kde jsem to kupoval to vyměnili před tím než to dali do bazaru ???
nebo to vydrží o hodně déle než jsme čekali... A zbytečně malujeme FAP na zeď
Několikrát jsem se různě pídil kolik to komu vydrželo a každy mi odpovídá, že by to mělo vydržet .... Takové ty přečtené teoretické keci lidí co ani Berlingo nemají a píší do tétp skupiny
Ale mě nezajímá kolik to má vydržet ale kolik to vydrželo Karlovi ... kolik Pepovi a podobně

Taky je možno, že máš filtr prasklý, pokud tam je. To ti potom letí saze ven a filtr se neucpává. Máš čistý výfuk? Dlouhé trasy jsou výborné- regenerace filtru proběhne tak jak má a je minimum nedokončených . To je pro filtr OK.
Tankování taky OK, ale to má vliv na Eolys.
K životnosti filtru- hodně záleží na tom stylu jízdy. Filtr se ale tak jako tak postupně ucpává "popelem" z bezpopelné nafty a bezpopelného oleje, jinými slovy -zmenšuje se prostor pro saze.

_________________
BERLINGO (B9) 2015- 1.6 BlueHDi 88kw E6 (DV6FC) 6kvalt MCE
BYLO- Berlingo (M59) 2006- 1.6/16v 80kW- ještě bez ABS

2 Relaxcz:
možné je všechno ... si myslíš že v autech 2 roky starých v Německu vyndávali FAP filtry.... máš nějaké informace.. (osobně jsem si pro ně jel do Drážďan)

Ale zpátky k Eloys. neodbíhejme od tématu

Relaxcz - kolik jsi najel s FAP na Berlingu před doplněním Eloys?

Prosím konkrétně!

Ja tam rozhodne FAP mam a vyfuk cistej.

_________________
TomR

Berlingo Multispace
r.v. 2010 1.6HDI 80KW FAP
Velke auto, pro velkou rodinu

to revid- Nemyslím si, že by z dvouletého auta v Německu tahali FAP, ale jak sám píšeš " možné je všechno..." a pokud očekáváš nějakou závadičku na fapu, je to možnost.
A abych odpověděl na tvoji otázku- zatím 22 000 Km, takže ještě tak 100T nemám potřebu se o Eolys starat.

_________________
BERLINGO (B9) 2015- 1.6 BlueHDi 88kw E6 (DV6FC) 6kvalt MCE
BYLO- Berlingo (M59) 2006- 1.6/16v 80kW- ještě bez ABS

to TomR - a kolik máš najeto, já mám 102000 a výfuk lesklý jak psí kulky.
Jinak jsem se pídil v Citroenu a bylo mi řečeno že EOLYS má vydržet 180000.
Já počítám spíš na doraz 150000, ale možné je všechno a je to jen má dedukce co jsem se dočetl na všerůzných fórech na toto téma

_________________
Citroen BX 1,4 / Xantia 1,8 16V / Berlingo 1,6 HDi 68kw FAP

Mam najeto cca 131000 km, tankuju vzdy plnou,prave kvuli naslednemu vstriknuti Eolysu do nafty. Najezd na plnou nadrz +/- 1000 km.
Edit: uprava pravopisu

_________________
TomR

Berlingo Multispace
r.v. 2010 1.6HDI 80KW FAP
Velke auto, pro velkou rodinu

Ja mam r.v. 2012, 1.6 HDi 68kW.
Aditivum sa kontroluje len cez diagnostiku. Daval som to kontrolovat v 120 tisic km a bolo na 41% este plne. Cenu mi vtedy nepovedali - su to nejake tie vymenne vaky alebo nadobka, neviem. Jazdim minimum po meste, vacsinou kludne cesty 1. triedy.