Talkze zaverem, do motoru radsi nalejvat Mobil 1 ESP Formula 5W-30?

P.S. znate nekdo nejakeho mechanika, nebo autoservis pobliz Karlovych Varu, ktery je schopny vymenit olej v motoru vcetne filtru, ktery dodam?

_________________
Citroen C4 2012, 1.6 VTi 120k, Hnědá Hickory
Selection, 09/2012

Řeknu to asi takhle,záleží na skladbě nájezdu km.Pokud jezdíš spíše okresky nebo krátké trasy a měníš olej ma po 12 tis. tak možná nebudeš muset ani ten Mobil dolévat.Jestli jezdíš dálnice,tam záleží jaké vzdálenosti nebo rád využíváš celého rozsahu otáček motoru,tak holt budeš muset občas dolít.Zásada je,hladinu hlídat a nečekat až se rozsvítí kontrolka.A nemusíš kupovat mermomocí Mobil,ale můžeš zkusit klidně i tenhle. https://www.motul.com/cz/cs/products/oi ... sity%5D=33

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

tam jde spise o to abych prosel na merenim emisi ktere me ceka v prosinci

_________________
Citroen C4 2012, 1.6 VTi 120k, Hnědá Hickory
Selection, 09/2012

A co máš v motoru za olej,ten Mogul 5W-40?Myslím,že jsi psal,že ho tak po 7 tkm vyměníš nebo jsi ještě ty km nenajezdil?Pro sichr tam dej buď Mobil ESP 5W-30 nebo něco z těch,co jsem dával odkaz.U mně je tak jako tak pořád otázka,zda to bylo opravdu olejem nebo je problém ještě někde jinde,protože na olej fóru mi psal maník,co měl stejné auto,že do toho lil A3 i C3 a problém na emisích ve 120 tkm neměl.Jenže moje auto se tváří na diagnostice i při měření emisí,že je vše OK,takže pak se těžko něco hledá.Teď to bylo tak tak a je otázkou,zda to zlepšení bylo olejem nebo prémiovým palivem,které teď tankuji.Ještě jsem před výměnou současného oleje použil intenzivní čistič palivové soustavy,byť pravidelně aditivuji co auto mám,takže fakt netuším,kde by přišel motor k nějakému karbonu.Motor chytá na drc,necuká,táhne jak sviň,takže mi to hlava nebere.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Takže nakonec bude vše asi malinko jinak. Byl dnes objednat nový stroj a v rámci nacenění stávajícího,byla provedena zkušební jízda,při které se jim nepozdával zvuk motoru.Při následné zevrubné prohlídce byla zjištěna prasklina(netěsnost)na svodech výfuku těsně před katem a lambda sondou. Takže teď už začínám těm zvýšeným emisím rozumět.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Z toho plyne pouceni:

1) Ten olej na 80% nezpusobil vadne emise;
2) Pokud clovek chce odhalit chyby nebo vady v aute, treba jit k prodejci a radoby pro nove a stare dat na protiucet Odhali chyby na raz - dva

_________________
Citroen C4 2012, 1.6 VTi 120k, Hnědá Hickory
Selection, 09/2012

No zřejmě to tím olejem nebude,ale vliv tam bude určitě,bo po té výměně ty emise spadly.Ale to bude spíše z dlouhodobého hlediska,protože je fakt,že fosfor životnosti katu neprospívá.V každém případě se motoru lépe líbí v lázni C3 než A3,o tom žádná.A co se týče toho odhalení závady,tak v tom je servis nevině,protože já si na jízdní vlastnosti nestěžoval,takže se žádná zkušební jízda nekonala,pouze se vyčetly závady z řídící jednotky.Tak aspoň bude někdo v budoucnu,pokud bude mít vysoké hodnoty emisí,kam sáhnout.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Urcite mal vplyv na znizenie emisii ten olej, ktory si vymenil, i ked nie vyrazne. Prasklina? To sa da vyriesit, dolezite je, ze sa odhalila. Po oprave davas prec z domu auto v super stave, Miro, co Ta moze iba hriat pri srdci, ze Ta buduci majitel nebude otravovat (ze ma problemy a skryte vady a pod., i ked, neviem, aka je legislativa u Vas v CR, co vsetko moze novy majitel a co vsetko musi stary majitel...). V kazdom pripade, minizahada vyriesena, zivot ide dalej.

_________________
CITROËN POSITIVE
1. C2 1.4i SensoDrive VTR Rouge Lucifer (2004-2015)
2. C4 Cactus PureTech 82 Feel Edition Olive Brown (2014-2015)
3. C4 Cactus PureTech 110 Feel Deep Purple (2015-2016)
4. C-Elysée VTi115 BVM Best Collection Blanc Banquise (2016-...)

Dobrý deň,

som tu nový a chcel by som poradiť, či som vybral správny olej pre Citroen C4, 1.6 Vti model 2014.
Jedná sa o olej http://www.comco.sk/castrol-magnatec-5w-30-c2-1l-p8974 , tj. Castrol Magnatec 5w30 C2. Mal by spĺňať parametre, ale potrebujem si to overiť, o chvíľu idem na druhú servisku pri 18tis. kilometroch.
Jazdy na aute sú 80% mesto, 20% okresky. Diaľnica v roku 2016 žiadna nebola. V roku 2017 zrejme bude, ale iba v prípade, že auto nepredám.

Ďakujem za zhodnotenie oleja.

PS: Áno viem, že je to "pleťová voda", ale auto je ešte 2 roky v záruke, takže musím počúvať servisné požiadavky.

Ahoj,vzhledem k tomu,že v tvém případě převažuje městský provoz,tož tu C2 klidně dej.I když existují i lepší oleje bez těch "zázračných" molekul i u Castrolu.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Ďakujem za odpoveď. Dám tento olej, nič s tým nepokazím a pevne verím, že je kvalitný. Uvidím, či spoznám dáku zmenu v správaní auta.

Tak jsem včera aplikoval Castrol Edge FST 5W-40 ACEA C3, uvidíme jak bude fungovat. Určitě je poznat, že je olej nový.

TOTAL Quartz 9000 po 8 tisících černý jak bota ,stejně jsem musel dolévat a při dálničních 140km/h a 4000 ot/min byl mnohem tišší a v autě se dalo šeptat

_________________
Citroen C4 1.6VTi 120, Bílá Banquise
Selection + Paket Komfort, 07/2012

Total Quartz 5W-40 je standardní olej,ty jsem já měnil po max. 6500 km.Ten Castrol Titanium 0W40 by měl být o chlup lepší,takže jsem si řekl,že ho zkusím nechat tak 12 tkm,ale už to nestihnu dojezdit,takže to bude na někom jiném.Nicméně po 5 tkm zatím hladina cca na polovině(plním tak do 3/4 měrky),takže před zářijovou cestou na jih pro jistotu tak 1/4 litru doliju. A že je olej černý je v pořádku,dělá dobře svou práci.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

olej měním jednou za rok, v Citroenu, takže tam nejspíš lijou zmiňovanou "pleťovou vodu". Spotřeba oleje na 17-18000km je 5-6 deci, takže nula nic. Spotřeba benzínu 8,2-9l/100km, normální provoz, ale využívám celé spektrum otáček, nehudlám to: takže by měl olej brát o to víc, naštěstí ne.

Poslední výměna oleje byla minulý týden, zvuk to má stejný, startuje to stejně, spotřeba stejná.

STK a emisemi jsem dnes prošel v pohodě, jen na zvýšených otáčkách je hodnota CO 0,112, a může být 0,2, jinak naprosto OK.

(Zase mě zlobí převodovka a rozpadá se sedadlo řidiče)

_________________
C4 Picasso, 1,6 VTI selection

Jaký je to rok výroby a kolik máš najeto?

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002