Já rozporuju jednu jedinou věc - ještě před rozebráním chtějí odsouhlasit výměnu spojky a hydraulického ložiška. Přijde mi to, že zkusí něco vyměnit a uvidíme, jestli to zabere. Jen tak něco zkoušet za 20 litrů mi přijde docela brutus. To není oprava za litr, abych jim jen tak odkýval takový pokus. Nevím no.

A na to, co se bude dít, když to nezabere, jsem dostal dost vyhýbavou odpověď typu "ono to zabere". Jinak řečeno, budou měnit další a další díly, dokud se netrefíme. To můžou zkoušet na autě v záruce, kde to i zacálujou, ale u pozáručního servisu to není to pravé ořechové.

_________________
Citroën C4 2012 1.6 HDi

Už to tu chvíli pozoruju a teda situace na ho*no. Pokud jel stabilně 130,k dyž se to stalo, tak docela pochybuju, že se něco podělalo na spojce a řazení. To auto asi v tu chvíli neřadilo, tedy celé řazení bylo v klidu a ložisko taky nebylo pod zátěží.

A dát 20.000,- jen tak, to by mne se sakra bolelo, ještě navíc, kdybych nevěděl zda to pomůže.


Sajty, psal, že silent blok na motoru je v pořádku - heh, který? Všechny? - tj. motor, dále reakce v domečku dlouhé poloosy a hlavně ten na převodovce? Ten na převodovce - měl ho někdo dole? Dokázal bych si za určitých okolností představit, že tento zvuk dokáže vyloudit právě tento silentblok, když jej někdo blbě namontuje. Nebo kdyby tento silenblok byl KO, tak převodovka může chodit tak, že ti bude klepat výztuha na převodovce a nápravnici - tam už by to ale byl kovový zvuk.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Tak jsem si nechal dát k telefonu pana Marka. Říkal, že naštěstí byl u toho mojeho auta, když se diagnostikovalo, takže ví, o co jde. Všechno se mi snažil polopatě vysvětlit, proč a jak došli k závěru, že to je spojka a ložisko. I když se mi to snažil vysvětlil jak pro debila, stejně to pro mě spíše bylo "blablabla" blabla", ale tak nějak mě přesvědčil, že opravdu je problém zde. Zároveň mě ujistil, že pokud oprava nezabere, jde to na jejich triko a budou muset dát auto do pořádku.

Možná jsem důvěřivý blbec, ale snad by mi šéf autorizovaného servisu takhle krásně nelhal. To by si neudělali dobrou reklamu a já bych jim udělal ještě horší.

_________________
Citroën C4 2012 1.6 HDi

A to je přesně to,co jsem se ti snažil sdělit. A můžeš si být jist,že pokud budeš v budoucnu potřebovat například načíst závady,tak určitě nebudeš platit za diag plnou cenu.Já tam nejsem nijak zainteresován,aby si někdo nemyslel ,dokonce tam ani nejezdím na pravidelný servis,ale když jsem potřeboval nějaký díl na minulá auta,auta příbuzných nebo současné,tak mi vždy poradili a dokonce mi je pan Marek osobně přivezl do UL(bydlí v LT) a ještě se slevou.A podotýkám,že to nebyly nijak horentní sumy.Když jsem např.hledal závadu v elektrice na dceřině C4,tak mi pan Marek ochotně asi 1/2 hodiny vyhledával v servisní dokumentaci,kudy a kam jsou kabely natažené.Neposlal mě kamsi s tím,že mám s autem přijet do servisu.Naposledy jsem tam byl minulý týden,vyčetli závady,jednu smazali a nahráli nový soft za cenu 532,-Kč. Jediné v čem se neshodneme,je olej do mého stroje,tam on drží firemní linii,ale zase nutno říci,že nemá jaksi na výběr.
Tož pak dej vědět,jak to dopadlo.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Takže oprava nezabrala, paráda. 20 litrů a změna žádná. Odpoledne tam zase jedu, prý to auto chce vidět i pan Marek a Svoboda. Jsem zvědavý, co se bude dít.

_________________
Citroën C4 2012 1.6 HDi

Oprava nezabrala,ale šéf baráku i majitel firmy se k tomu staví čelem,tak snad vše dobře dopadne.Pokud vím,tak si od něj dostal nějaký příslib,který jistě dodrží.Ono někdy najít problém není taková sranda,jak by se mohlo zdát.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

To sice ano. Ale i tak, tech 20.000Kc bylo zbytecnych. Bohuzel, tady od PC se to dobre pise, na miste pak blbe hleda

Tak drzim prsty, at to alespon dobre dopadne. Tipuju neco slo do kopru v prevodovce.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Pokud vím,tak má kolega slib,že pokud to nezabere,tak to jde na náklady servisu.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Update: příští týden jim to tam zase vezu, moje stará spojka půjde zpět a vrátí mi peníze. Na další opravu to povezu jinam, uvidíme, jak se pochlapí tam.

_________________
Citroën C4 2012 1.6 HDi

Jak pak to?

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Po "opravě" to je stejné, tak co s tím. Na náklady servisu to nejde, to bychom si to asi malovali moc růžově (i když to tak pan Marek říkal, no...). Jsem vůbec rád za to, že nedělali nějaké vofuky a aspoň to vrátí do původního stavu a vrátí peníze. Nerad bych se s nima tahal po soudech.

_________________
Citroën C4 2012 1.6 HDi

Jestli tomu dobře rozumím,tak oprava se nepovedla,ale prašule vrátili,takže tě to mimo výletu do Kralup nestálo nic,je tak? Jsem zvědav,jak to nakonec vyřešíš,dej vědět.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002