Ahoj pro všechny, stal jsem se novým majitelen C8 2,0 HDi, 88kW, r.v. 2007. Zatím jsem z auta ndšený, hledám a pátrám po informacích, ale moc jich tu opravdu není. Klub Peugeotu je na toto téma o hodně vpředu. Tak budu doufat, že se se mnou někdo podělí o zkušenosti a radosti s užíváním tohoto skvělého auta.

_________________
Michal - Berlingo 1,6 HDi 66kW r.v.2006 - prodáno
Citroen C8 2,0 HDi, 88kW r.v. 2007

Také bych chtěl nějaké informace jelikož nějakou tu variantu bych si chtěl pořídit ve 2,2 HDI, ale jak píšeš tady to umřelo

_________________
Aktůálně: Citroen Jumper 2.8Hdi
dříve, X1, ZX, X2, C5, XM Y4 Break 2,1TD 12V - Musketier, ful palba včetně vyhřívané kůže, xenon atd..C5 Break 2,2 HDI Exclusive v kůži

Auto má najeto 149 tis km, podle dostupných zjištění ze servisních záznamů a podle servisní knížky to snad bude pravdivý údaj. Takže po koupi jsem dělal komplet servis olej, a všechny filtry, rozvody, klimu. Jinak je auto opravdu nadmíru zachovalé, ty kilometry bych mu nehádal ani náhodou. Je to naštěstí verze bez Fapu, ale i ten dneska není problém za nějáké peníze odstranit.
Podle mechanika je vše ostatní na autě v pořádku. Tak budu doufat, že tolik obávané vstřiky ještě vydrží...
časem budu dokupovat jedno sedadlo, mám jich jen 5, což mě nebude stačit. Na stránkách Citroenu jsem si stáhnul návody, tak studuju. Pokud budeš chtít více info, ozvy se.

_________________
Michal - Berlingo 1,6 HDi 66kW r.v.2006 - prodáno
Citroen C8 2,0 HDi, 88kW r.v. 2007

Určitě, zajímají mě tvé dojmy a zkušenosti i to co se o tomhle voze dozví jen ten kdo ho má a řídí. To co obecně bazar nepíše. Uvažuji o Phedře jelikož cena a výbava je v čechách levnější než Citroen či Peugeot

_________________
Aktůálně: Citroen Jumper 2.8Hdi
dříve, X1, ZX, X2, C5, XM Y4 Break 2,1TD 12V - Musketier, ful palba včetně vyhřívané kůže, xenon atd..C5 Break 2,2 HDI Exclusive v kůži

Zatím jsem s autem moc nenajel, při koupi mělo ojeté letní pneu a tak jsem už z finančních důvodů koupil nové letní. Zimní budou až na příští zimu.
Z vozu je všeobecně dobrý výhled, vyšší posaz znám z Berlinga a tak jsem spokojen i zde. Jediné, co je omezující je výhled vpravo dopředu z pohledu řidiče přes zpětné vnitřní zrcátko, které obsahuje senzor stěračů. Tady bych s nadsázkou řekl, že se schová cokoliv...
Velký čumák při jízdě až tak nepřekáží jak by se mohlo zdát z prvních dojmů, při dojíždění k překážce, například u parkování je to trochu horší, nemám přední senzory.
Sedadla jsou poměrně dobře nastavitelná, jsou ale trochu kratší sedáky, asi daň za otáčení...U dlouhých jízd to bude pro mš trochu na obtíž, často mě bolí pravé koleno. Mám ale tempomat, tak ten to vykompenzuje.
Od zadní nápravy jsou trochu divné zvuky, ale to je prý nemoc těchto aut(není to nic hrozivého)
Zpětná zrcátka jsou fajn velká, dobře nastavitelná. Na ovládací prvky jsem si zvykl poměrně hned, řazení také celkem dobře fungující, jsem na Francouze zvyklí...Nechal jsem si nastavit denní světla a senzor pak rozsvěcí jen budíky, takže o tohle se nemusím starat vůbec. Naopak automatické sklápěním zrcátek jsem nechal vypnout, nepřijde mi úplně praktické, namrzlí sníh apod.
Výkon 88kW mě zatím připadá celkem v pohodě, určitě by se hodilo pár koníků navíc, ale nejsou. Auto odspodu jede poměrně dobře, tady bych mouchy nehledal.
Plasty trochu poklapávají, ale je hodně mráz. Překvapivě dveře, šoupačky i páté jdou lehce dovírat, žádné nutné mlácení, jen u předních je znát váha na pantech.
Světla nejsou úplně high, ale zatím jsem jel jen jednou za tmy...

_________________
Michal - Berlingo 1,6 HDi 66kW r.v.2006 - prodáno
Citroen C8 2,0 HDi, 88kW r.v. 2007

Brzdy mám na předku nové, takže zatím nejsou něják ostré. Na fóru Peugeotu jsem se dočetl, že mají po celé dráze dobře dávkovatelný výkon, což bude asi pravda, působí na mě poměrně přátelsky
Až se budu moci rozjezdit, tak určitě přibudou poznatky z normálního ježdění, takhle nemá cenu zatím hodnotit.
Celkově si myslím, že je auto za ty peníze dobrý poměr kvality, ceny a prostoru. Snad nebude zlobit, Berlingo nezlobilo a ani jedno ze starších, které jsem měl. Občas sice mělo své mouchy, ale jinak to šlo.
Je zajímavé, že ani v servisu o C8 nemají mnoho poznatků a spíše mají negativní pohled. Já si myslím, že je to tím, že těch aut se tady moc neprodalo jako nových, vysoká pořizovací cena. Až v poslední době se více dovážejí ojetiny, tak se to snad zlepší. Můj názor.
Tak dneska dost, když tě napadne něco konkrétního, tak napiš, jinak asi jsis prostudoval stránky Peugeotu 807, tam je opravdu celkem hodně popsáno.

_________________
Michal - Berlingo 1,6 HDi 66kW r.v.2006 - prodáno
Citroen C8 2,0 HDi, 88kW r.v. 2007

No měl jsem tu čest se vozit v tomto a taky v Sharanu 4x4 1,9TDI. Podvozek super i na sněhu 4x4 ale takovej rachot jako v tatře fakt domu nechci. Tak hlučné auto neznám. Tak že jsem zvolil že koupím C8, Peugeot 807 nebo Lancia Phedra či Fiat kterej je opticky pro mne nejhezčí.

_________________
Aktůálně: Citroen Jumper 2.8Hdi
dříve, X1, ZX, X2, C5, XM Y4 Break 2,1TD 12V - Musketier, ful palba včetně vyhřívané kůže, xenon atd..C5 Break 2,2 HDI Exclusive v kůži

Tak konečně o víkendu se u nás ve středních čechách počasí umoudřilo, tak ´jsme mohli rodině vyjet na trochu delší poježdění. Spotřeba při kombinovaném provozu mimo město a dálnice je na 8,5. |Dálnici jezdím na tempomat 135 km/hodinu.
Jak jsem psal výše, při nutnosti většího zrychlení by to trochu výkonu na víc sneslo, jinak se musí prostě odřadit níže...Z vozu je celkově při manévrování opravdu dobrý výhled, vyšší posaz, jen to přední okno se senzorem pod zpětným zrcátkem je trochu nepřehledné ve výhledu.
Při silném bočním větru mě překvapila poměrně dobrá jízdní stabilita. Od zadních kol klepání na nerovnostech zůstává.

Celkově se dá říci, že je to opravdu polikač kilometrů.

_________________
Michal - Berlingo 1,6 HDi 66kW r.v.2006 - prodáno
Citroen C8 2,0 HDi, 88kW r.v. 2007

Měl bych teď možnost automatu 88KW ale jak píšeš mám strach že to je slabé. Přece jen větší a těžké auto. Ta spotřeba mi překvapila. Čekal bych menší. Ale asi to je daň za spabší motor.

_________________
Aktůálně: Citroen Jumper 2.8Hdi
dříve, X1, ZX, X2, C5, XM Y4 Break 2,1TD 12V - Musketier, ful palba včetně vyhřívané kůže, xenon atd..C5 Break 2,2 HDI Exclusive v kůži

Nechci tě strašit, sám uvažuju, že jsem si mě počkat na automat, k tomuhle autu se vyloženě hodí. Zkus se svést, není to taková tragédie, spíše si myslím, že méně šlapu na plyn. Si jí holku šetřím, i když už je po zajetí...

_________________
Michal - Berlingo 1,6 HDi 66kW r.v.2006 - prodáno
Citroen C8 2,0 HDi, 88kW r.v. 2007

Ty jo to je provokace, fakt ted vybírám a nechci to uchvátat, jetého automatu se bojím i když auto má origo servisku. Ted mi psal ten prodávající že se spltetl a je to ta 2.0HDI 79KW tak že se obávám že i v automatu to bude dost líné.

_________________
Aktůálně: Citroen Jumper 2.8Hdi
dříve, X1, ZX, X2, C5, XM Y4 Break 2,1TD 12V - Musketier, ful palba včetně vyhřívané kůže, xenon atd..C5 Break 2,2 HDI Exclusive v kůži

Tak to asi bohužel ano, ale záleží jak a kde budeš jezdit.

_________________
Michal - Berlingo 1,6 HDi 66kW r.v.2006 - prodáno
Citroen C8 2,0 HDi, 88kW r.v. 2007

No mám teď Xm, která jede jako dobře a předtím krátká Xantie ta uměla taky trhat kostky. Tohle bude mít problém asi s predjížděním.

_________________
Aktůálně: Citroen Jumper 2.8Hdi
dříve, X1, ZX, X2, C5, XM Y4 Break 2,1TD 12V - Musketier, ful palba včetně vyhřívané kůže, xenon atd..C5 Break 2,2 HDI Exclusive v kůži

Ahoj,
mám C8 dva roky. Auto bylo přivezeno z Francie. Najeto asi 140tis. se serviskou. Motor 2.2Hdi.
Za ty dva roky jsem najel 50tis. a měnil pouze provozní kapaliny, přední destičky a motůrek ostřikovačů (stál 800,- i s prací). Jezdím hodně město i dálky a palubní počítač mi ukazuje průměr rovných 7 na 100km. Jezdím se stále zapnutou klimatizací, ale nejsem žádný závodník. Město 50km, mimo město 100km a dálnice 120 - 150
Za celou dobu jsem kromě ostřikovačů zaznamenal pouze jednu závadu, kterou právě řeším na foru. Podsvícení displeje klimatizace a palubního displeje. Špatný je, že má auto poměrně složitou elektroniku a nikdo se do rozdělání palubky nehrne.

Každopádně komfort C8 bych za nic jiného asi neměnil a už zvažuji, že až jí střelím, koupím zase to samé.

_________________
C8 2.2Hdi/94kw r.v. 2004