Zdravím,
několikrát denně jezdím stejnou trasu, přesto v úsecích, kde v jedné části dne jedu (dle ukazatele okamžité spotřeby) třeba za 2 a půl litru, o pár hodin později jedu se spotřebou o 5, ale klidně i o 8 litrů vyšší.
Stejná rychlost, stejné řazení... Buď se Grandovi nechce se mnou smejkat do práce a nebo s ním něco je
Dokázal by jste někdo otipovat na co se zaměřit?
Díky, mějte se.

Jestli to mas naftu, tak pri te vyssi spotrebe probiha regenerace FAP filtru.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Ano, naftu, jsme v dieselových motorech.
Hm, tak to by bylo načase vyjet na kopec, píchnout na noťas a nechat to projít celým procesem,
protože při tak krátké vzdálenosti, kterou několikrát denně absolvuji, regenerace nikdy nemůže být dokončena.

A proto to asi vidis casto. Ja kdyz to nekdy zere, tak s tim jezdim tak dlouho az to zrat prestane. Hold co se da delat. Nekdy mi prijde, ze mne to auto chce nas*at. Celou dobu, kdy jedu nic a tesne predtim nez dojedu domu se mi spusti regenerace.

Mam vysledovano, ze mne se regenerace deje pravidelne po urcitem intervalu. Takze na palubnim pocitaci, kde jsou 2 pozice, mam na jedne pozici spotrebu a vzdalenost na natankovani a druhou pozici pouzivam jako pocitadlo mezi regeneracemi. Vzdy po regeneraci nebo pri ni mazu.

BTW, pocitac nepotrebujes, staci sledovat aktualni spotrebu. Kdyz zere moc, regeneruje. Pripadne pri brzdeni motorem spotreba mezi 1-2 litry pri regeneraci. Bez ni je tam vzdy 0.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Já jsem ženská, mám to vysledované jinak - poslední dobou cantám do nádrže naftu za pětistovku. Tohle žraní nafty se objeví vždy, když mi v nádrži zbývají jedna až dvě "čárky". Takže jo, opakuje se to cyklicky.
A počítač potřebuju - vyjet na kopec a nechat to projít celým procesem znamená - opravdu znamená vyjet na kopec, mimo lidi, kde auto může těch pár minut řvát, připojit ho na malou diagnostiku a filtr vypálit

No, myslim, ze je lepsi to vypalit za jizdy nez pri stani a kravalu na miste. Taky mi nejak tak chybi tlacitko manualni regenerace, kdyz vim, ze pojedu delsi dobu a nebudu popotahovat po meste.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál