A kde jsi je koupil,na zdejším e-shopu?Jinak ty testy já beru z rezervou a taky je dobré vzít v potaz,že jeden druh tlumiče může být OK a jiný propadne podobně jako z pneumatikami.V jednom rozměru ji vychválí do nebe a v jiném zase znectí.Jaké tlumiče jsou tam z fabriky?

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Z Fabriky jsem tam mel Sachs. Koupil jsem na predek i zadek Kayaby. Na zadku uz je nemam, to fakt neslo vydrzet. Rany z napravy, horsi nez se staryma tlumicema. Test na stolici cca 45%. Predek jakz takz, ale origa byly lepsi.

Ja bych si uz Kayaby do tohoto auta NIKDY nekoupil. Ty tlumice na zadek, najel jsem na nic asi 10.000km, mam doma v garazi. Ono jim asi nic neni, ale na tu opevnou nzadni napravu se vubec nehodi.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Já to beru taky dost z rezervou ale test provedla nezávislá zkušebna, tlumiče jsem koupil u kámoše v autokelly v tom bych problém asi neviděl. Ale opravdu mě to překvapilo jaké jsou rozdíly oproti origo. Já mám vzadu Sachs a je pravda, že ty zvuky jsou jiné než od origo tlumičů. Ale jak jsem si přečetl, ty hodnoty jsou jiné proto, že ten tlumič origo je dělán přesně podle požadavku automobilky a na druhovýrobu je to jiné. Asi to vyměním a uvidím, dneska jsem mluvil z mechanikem od citroenu a ten mi řekl, že nevidí problém v Sachs dokonce mi je doporučil víc než Monroe.

_________________
Citroen C4 Picasso 12/2011 2.0 Hdi 150 koníků
Citroen C4 Picasso Grand 4/2008 1.6Hdi 110koníků- Prodáno
Citroen Xsara Picasso 2.0Hdi 2002-Prodáno
Citroen Xsara Combi 2.0Hdi 1999

Jak uz jsem napsal, predni docela jdou, zadni tragedie. A v tom testu testovali jenom predni tlumice.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Jo tam byli jenom předky byli testovány asi 3 věci dílenské zpracování, náplň, pracovní zatížení= účinnost

_________________
Citroen C4 Picasso 12/2011 2.0 Hdi 150 koníků
Citroen C4 Picasso Grand 4/2008 1.6Hdi 110koníků- Prodáno
Citroen Xsara Picasso 2.0Hdi 2002-Prodáno
Citroen Xsara Combi 2.0Hdi 1999

No, mam to na stole - prinutili jste mne to koupit Je tam i jak moc se lisi charakteristika pri stlaceni a roztazeni tlumice a treba ten Sachs tam byl docela dost mimo

Ale k tem Kayabam - tam taky psali, ze v roztazeni vyvyji dost velky odpor a ze by se mohlo stat, ze na zvlenene vozovce to kolo nebude stihat kopirovat asfalt. Jak jsem to cetl, hned jsem si na to vzpomnel. Presne toto mne vytacelo na tech mych Kayabach na zadni naprave. Trochu zvlnena vozovka a zadek skakal jako koza a k tomu desny randal, jako kdyz se ti do kufru neustaly sypou brambory. Hrúúúúúúúúúúúúza.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Tak nevím jestli to vyměnit a doufat že to bude dobrý nebo si to vyměnit za Monroe kluci v dílně říkají žádný problém ze Sachsem nemají

_________________
Citroen C4 Picasso 12/2011 2.0 Hdi 150 koníků
Citroen C4 Picasso Grand 4/2008 1.6Hdi 110koníků- Prodáno
Citroen Xsara Picasso 2.0Hdi 2002-Prodáno
Citroen Xsara Combi 2.0Hdi 1999

Hlavně je tréba rozlišit mezi tím co dodá výrobce tlumičů do prvovýroby a tím co jde do aftershopů. Ono jsou mezi tím dost velké rozdíly v jakosti.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Stále mě to vrtá hlavou jestli je vyměnit za Monroe ale asi to udělám ty sachs na zadku žádná sláva prubnu jiné. Teď jestli nebude, až tak vadit, že na zadku je něco jiného Na těch zadních mám najeto 1500km.

_________________
Citroen C4 Picasso 12/2011 2.0 Hdi 150 koníků
Citroen C4 Picasso Grand 4/2008 1.6Hdi 110koníků- Prodáno
Citroen Xsara Picasso 2.0Hdi 2002-Prodáno
Citroen Xsara Combi 2.0Hdi 1999

Hele chlapi a kolik máte najeto,že měníte ty zadní tlumiče?Jen abych věděl,kdy to čeká mě.Mám najeto 80 tis. a někdy mám pocit,že mi uletí zadek,zejména v jedné ulici,kde jsou po pár metrech lajdácky opravené příčné výkopy a ještě je to v zatáčce,to jsou místy rány jak prase.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Jenze uskok do stran u teto napravy nedelaji tlumice, ale vytahane silenbloky. Tlumice jen zacnou delat kraval.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Auto se chová stejně od 44 tis.kdy jsem ho pořídil,takže bych asi silentbloky nepodezíral.Nicméně tím,že mi uletí zadek jsem myslel to,že mi celá náprava upadne,podle toho jaká rána se někdy ozve při přejezdu těch příčných nerovností a ne to,že by mi zadek ustřelil do boku. Spíše to vypadá,jako by to sedlo natvrdo úplně na doraz,ale je to v té jedné ulici,kde je to opravdu jak polygon,jinak při běžných nerovnostech je klid.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Já měnil tlumiče po cca 180000km jinak výměna za Sachs ale rány to jsou stejně někdy veliký silentbloky mam ok doraz taky tak nevím jestli je to tlumičema tu nápravu kritizují už od začátku. Moje mamča má novou C4 a ta náprava stojí za prd už teď po 30000km ty nápravy jsou podobné.

_________________
Citroen C4 Picasso 12/2011 2.0 Hdi 150 koníků
Citroen C4 Picasso Grand 4/2008 1.6Hdi 110koníků- Prodáno
Citroen Xsara Picasso 2.0Hdi 2002-Prodáno
Citroen Xsara Combi 2.0Hdi 1999

Tak od pevné nápravy snad ani nelze čekat žádné zázraky. Ono je to o dost lepší,pokud je auto zatížené,ale jede člověk sám,tak to lítá jak nudle v bandě. XP byla s těmi torzkami mnohem lepší.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Tak to souhlas. V Xsare je to proti tomu balada. V C4 Picassu je ta naprava jak z zebrinaku

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál