Mne ac ten motor stve pristup vyrobce. Tohle kdyby dovazeli do USA, tak tam uz po nich urady jedou a mluvi se o tom, jak budou odskodnovat zakazniky. Tady v Evrope je zakaznik za hlupaka, kteremu je treba nakukat, ze s tim jezdi tak a onak a ma jezdit uplne jinak, a ze je to vlastne jeho vina, ze jde motor do kopru. Pritom ti zakaznici dodrzuji vse, vcetne predepsanych prohlidek a vymen vseho co je treba. A jak jsem psal, tohle se tomuto motoru nestane pri najezdu 200.000km ale daleko daleko drive. Nezridka v 50.000 je ten motor zraly na kompletni generalku. A zajimave je, jak se obcas stane, jaka zmena nazor servisu nastane po uplynuti zaruky. V dobe zaruky nevidi zadny problem a po zaruce ti jsou schopni rict, ze je to na odpis.