Chcem sa opitat či sa dá vymeniť klasická lampa za xenon.
Samozrejme aj z obslužnou elektronikou ako je trafo a samo nastavovanie viski svetiel.

teoreticky to jde. Musíš mít schválené světlomety pro použití xenou, automatickou nivelaci pro naklápění a vysokotlaké odstřikovače. Myslím, že investice se nevyplatí. Počítám v řádově několik desítek tisíc.

Ani tak drahé to neni.
Nájdem burane C4 picaso a kúpim to sneho.
Okrem toho to viem kupit ako firma za skoro polovicu ako to vydis velakrat v predajniach.
Ide mi o to či do je konektorovo zhodne a ak je či to potiahne kabeláž.
Pítam sa preto lebo v Citroene mi to povedat nechcu.
Vraj si mam kúpiť nove čo xenony má.
Čo sa mi moc nechce lebo ja mam skoro full vybavu.
Chybaju xenony a stresne okno.

konektory stejne jsou ale zapojeni je trochu jine
je potreba senzory na napravy a ridici jednotku naklapeni

ostrik prej uz neni nutny

a pak nejakeho magora co to zapoji a rozjede pres DIAG

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

ostřikovače nejsou nutné jen u xenonu se sníženou intenzitou, které se používají třeba u nových robokopů. Kdyby si mě praštil tak si tu hranici nepamatuju. Ale myslím, že je to 2200 lumenu. Klasickej xenon má 2800-3200lm.

Kamosovi na obyc C4 origo xenony z výroby bez ostriku rok cca 2009

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

tak tam musí mít se sníženou intenzitou. Myslím, že se to dávalo snad i do fábií. Legislativu, která by to měnila pro všechny xenony jsem nenašel.