ahojte, mam taky problem, ked otvaram auto dialkovym automaticky mi otvoria 5 dvere a ked chcem len tak otvorit 5dvere tak nereaguje klucka. Co to je . Dakujem

treba vymenit celu zadnu kľučku s tym mikrospínačom samotný mikrospínač sa nedá objednat

_________________
c4 1.6Vti---luciferko

a kdyby si hledal poradne je tu jedno takove hezke tema kde se podobne a dokonce i tenhle problem resi

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

nasiel som , jedna sa o mikrospinac.kolko stoj?i resp da sa opravit alebo menit celu klucku?

cela klicka cca 1300 Kc, sikovnej elektikar vymeni mikrospinac za 50 Kc

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

dakujem, budem musiet zajst do servisu nech to opravia, znervoznuje ma to

Nie je problém v mikrospínači, ale v plastových pierkach, ktoré sa časom zvyknú lámať. Mne v rámci záruky vymenili celé madlo zadarmo po 2,5 roku veku vozidla. Je to choroba (zlé konštrukčné riešenie) C4-riek. Ak je auto mimo záruky vraj tam vkladajú nejakú gumu, aby to tam pérovalo ...

No rad by som sa podelil o tento problem. Mam C4 1,6Vti r.v 2009. Tiez sa mi stavalo, ze ked som auto odomkol dialkovym ovladanim, zaroven sa odomkli a uvolnili 5 dvere. Stavalo sa to aj pri otvoreni akychkolvek bocnych dveri. Problem sa prajavoval castejsie pri zvysenej vlhkosti alebo mraze. Uz ma otravovalo stale vystupovat z auta ked niekto pristupil alebo vystupil, furt bolo potrebne ist zabuchnut zadny kufor. Ked som sa na problem pytal kamarata mechanika povedal, že je vadný mikrospinac a je potrebne vymenit celý diel. Problem je vsak fakt v tych plastovych pierkach, ktore odtlacaju plastove madlo od mikrospinaca. Je to skor dimenzovane na teplejsie krajiny a nie na nase mrazy. Jednoducho tie plasty prasknu a madlo ostane zatlacene na mikrospinac. Preto ta rada od mechanika, ze staci kufor mierne zdvihnut a poklepat. Proste ak jednotka zaznamena ze je mikrospinac zopnuty a auto stoji, pokusi sa ho aj otvorit. Oprava zdaleka nestoji skoro nic, staci kusok kancelarskej gumy a epoxidove lepidlo. V prvom rade dame dole plastový tapacír ( 2x torx sruby a vyklikat zapadky) potom vybrat konektor, uvolnit 2 matice kluc 10 a klucka ide von. Vybrat samotny mikrospinac ( mimochodom bol neporuseny a fungoval spravne). Zvysok umyt kefkou vysusit. Odobrat zlomene zvysky plastovych vzperok. Z gumy si vyrezeme kocky cca 3x3x3 mm. Na miesto vzperok tu gumu naplepime epoxidom. Potom opacnym postupom zmontujeme. Myslim ze je to riesenie este lepsie ako nechat si vymenit zasa ten poddimenzovany kus plastu za velke peniaze + praca servis.

ja tam strcil kus spuntu do usi a funguje to myslim doted (aspon si stryc nestezoval)

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa