svíčky jsou nové, tak možná bude jinde zakopaný pes, zdá se mi že to potřebuje delší čas na start,
díky

_________________
Citroen C4 Grand Picasso 2008 2.0 HDI BMP6,Silver Exclusive

ja som tam dal vartu 77Ah 780A a som spokojný auto štartuje našupu

_________________
C4P 1,6HDi 80kW r.v.2009 5st. manuál
Peugeot 306 Norwest 1,6 65kW r.v.1999

po výměně svíček ( dvě byly špatný ) chyba P1351 zmizela, bohužel ale baterka ( rok stará ) asi nestačí jejich 610A je asi málo
jestli tuhle zimu přežiju tak na příští rok asi pořídím origo,kde to šlo dal jsem led žárovky,myslel jsem že s tím snížím spotřebu a rádio vydrží dýl,ale vypadá to stále stejně, v kufru zhasne světlo dřív než nacpete nákup do auta

_________________
Citroen C4 Grand Picasso 2008 2.0 HDI BMP6,Silver Exclusive

Je to možné, v téhle zimě a couračky sem a tam se vybíjí rychleji.

_________________
Citroen C4 Picasso 1,6HDI, 80kW, r.v.2010, BMP6 "Stříbrňák"
GeoCacher

tak to asi baterka nebude, protože to někdy nastartuje v poho a jindy na druhý pokus, tipuju to na startér, protože se někdy stane že je slyšet jak se nezasune do zubů a udělá to divný zvuk, co si pamatuju ještě ze škodovky

_________________
Citroen C4 Grand Picasso 2008 2.0 HDI BMP6,Silver Exclusive

Zdravim,mam takovou vec v aute mam puvodni baterii a v posledni dobe se mi pred studenym startem objevi kratce SERVIS.Proste problikne a zmizi.Dnes jsem si vsimnul ze se tam objevi tak na milisekundu i zaroven nejaka hlaska...auto ale normalne nastartuje a jede taky v pohode.Vzhledem k veku baterie si ale myslim ze ta hlaska s ni souvisi.Zeptam se tedy dost hloupe pozna auto nedostatecnou kapacitu baterie a pred studenym startem se me na to snazi upozornit?Vim ze diagnostika by napovedela vice jen ted nemam prostor s "mazlikem" jezdit po servisech....

_________________
C4 grand picasso 2,0 i 16V BMP6 ( 2008 ) + LPG Landi Renzo

staci obycejny multimetr pripojit k baterii a merit

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Zdravim,mam takovou vec v aute mam puvodni baterii a v posledni dobe se mi pred studenym startem objevi kratce SERVIS.Proste problikne a zmizi.Dnes jsem si vsimnul ze se tam objevi tak na milisekundu i zaroven nejaka hlaska...auto ale normalne nastartuje a jede taky v pohode.Vzhledem k veku baterie si ale myslim ze ta hlaska s ni souvisi.Zeptam se tedy dost hloupe pozna auto nedostatecnou kapacitu baterie a pred studenym startem se me na to snazi upozornit?Vim ze diagnostika by napovedela vice jen ted nemam prostor s "mazlikem" jezdit po servisech....

_________________

Tento problém jsem měl taky ale až dnes ta hláška tam zůstala tak 2 vteřiny a bylo to HANDBRAKE FAULTY (ruční brzda).
Takže problém mám v ruční brzdě

_________________
Berlingo Multispace 1,6 BlueHDI (2017)
C3 Aircross (2020)

jo tohle byva pricina
myslim ze bud tady nebo na Peugeot clubu to kluci resily

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Myslím, že přímo měření kapacity baterie auto nemá (byť přes BT modul ELM 327 mi na telefonu dokáže ukázat přesně jaké je palubní napětí), ale tyhle auta jsou náchylné na slabou baterku a když napětí klesne pod nějakou hranici (typicky při startování) tak začnou najednou vyskakovat různé chyby.

zdravím,koukám že nejsem sám co má problém s baterkou, dočetl jsem se zde že může být problém v krátkých trasách a že se nestíhá baterka dobíjet, a je to pravda, je to o krátkých trasách v zimě kdy si dopřejeme topit, je tam topení jako v konvici
a bere prý 600w,dneska se mi tam taky objevila hláška o brzdě, ale myslím že to je jen o slabý baterce, ukáže se jen při fakt studeným startu,včera jsem to projel ELM diagnostikou a chyba žádná, ve středu jdu na diagnostiku tak uvidím, prý mi nastaví dobíjení na jinou baterku a zjistí jiný žrouty

_________________
Citroen C4 Grand Picasso 2008 2.0 HDI BMP6,Silver Exclusive

No asi na tom něco bude protože při studeném startu jde poznat že to netočí tak jak má.

_________________
Berlingo Multispace 1,6 BlueHDI (2017)
C3 Aircross (2020)

Nejvetsi zrout mimo zhaveni a starter je kompresor zadni napravy. Kokikrat i zapise zavadu, ze je nizky stav baterie.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Zdravím, tak včera jsem také nenastartoval. 4 roky staré auto 2.0 Hdi. Dle návodu zde na fóru jsem se pokoušel demontovat baterii, bohužel nepodařilo se mi sundat pojistkovou skříňku umístěnou na krytu baterie. Poté jsem to vzdal a dal na nabíječku pouze s odpojeným + pólem. Po 8 hodinách nabíjení už zase běží . Nicméně nevím, zda bude problém vyřešen, nebo zda mne čeká výměna baterie, proto se ptám. Může mi někdo prosím polopatě vysvětlit, kde jsou držáčky, které skříňku pojistek drží? Našel jsem nahoře 2, které jsem vycvakl. Ovšem krabička neustále drží někde v přední části. Děkuji za každou radu.

_________________
C4 Grand Picasso 2.0Hdi

Asi mě taky brzy čeká výměna, jezdil jsem teď couračky a pokaždé tam mám Economy mode.
TADY jsem našel video s návodem jak na to. Při představě že tohle budu muset dělat v -10 se mi dělá špatně!
Ale mám jiný dotaz, lze někde dohledat jaká baterie tam má být?