Takže, po odjazdení cca. 1.000 km vypustený olej Total Quartz 5W30 a naliatý nový olej Total Quartz 9000 5W40. Vymenený taktiež olejový filter. Zaujímavé je, že po vytiahnutí kontrolnej risky ešte pred výmenou olej vyzeral čistý, ale po vypustení bol čierny. Chápem, že bol zmiešaný so zbytkami starého oleja vo vnútry motora, ale aj tak som prekvapený jeho tmavou farbou po tak krátkom čase. Filter bol tiež čierny. Jazdené boli dlhšie cca. 100 km trasy, sem tam mesto.

_________________
C3 Picasso 1.6 Vti Color Concept

A o tom to je. Nový olej má silný aditiva a dokáže toho rozpustit hodně. Rychle ale stárne a aditiva degradujou a strácej svoje schopnosti. A tak po 10k km už je rozpouštění karbonu téměř neúčinný a motor se máchá v černý kaši, která navíc ztratila i část mazacích schopností. Ke všemu při vypouštění zůstane v motoru nějaký ten zbytek a ten taky nový olej částečně znehodnotí. Teď máš motor mnohem čistější, než při běžný výměně a i nový olej je míň znehodnocený smícháním se starým olejem, protože tam starý olej nebyl. Takže bude i líp mazat.
Gratuluju.

_________________
C5 II Break Exclusive 2.2HDi 128kW / Biturbo / navi / 2007 / Neskutečně pohodlná kára...

Zdravim!
Mate nejake nove poznatky ohledne ojelu pro 1.6 VTi?

Uz jsem mel Mobil 5W-30 ESP Formula - ale mel jsem nejakou divnou sezonu, lital jsem nejak nepredvidatelne casto po dalnici a strasne moc kratkych cest.
Takze za poslednich 4-5 mesicu jsem musel dolevat 1 - 1,5L oleje, uz si to nepamatuju, a navic jsem doleval ten MOGUL 5w-30, takz epo puvodnim oleji zbylo asi malo co.

Ted premyslim, zustat u nej nebo vyzkouset ten Mobil Super 3000 X1 5W-40? Ale jak je to v zimnim obdobi a kratkych trasach?

Nebo prejit na Total Quartz 9000 5W-40?

Co vy na to?

_________________
Citroen C4 2012, 1.6 VTi 120k, Hnědá Hickory
Selection, 09/2012

Už jsem to tu psal několikrát,Mobil 5W-30 ESP Formula jsem měl a byť to bylo lepší než Total Ineo ECS,tak přeci jen ubýval.Pak jsem měl
Mobil Super 3000 X1 5W-40 což bylo mnohem lepší,ale u 5W-40 je třeba včasnější výměna,já ho měnil cca po 7 tis. a bylo to tak akorát.
Nyní je v motoru Mogul Racing 5W-40 a zatím se jeví jako nejlepší co v motoru bylo.Bohužel už u Bédi za ty super peníze není,takže na jaře uvidím,buď dám zase 5W-40,ale tentokrát zkusím Sunoco Gold nebo dám na léto 10W-40 Nano od Millerse a na zimu 5W-40.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Co znamena "od Bédí"? Neni to tento? http://www.oleje.cz/p/mogul-racing-5w-40-4-l--18041

Nebo se nejak lisi?

_________________
Citroen C4 2012, 1.6 VTi 120k, Hnědá Hickory
Selection, 09/2012

To je on,jenže u Bédi Trávníčka (Mountfield) byl za 369,-Kč,ale už ho nemají.Nicméně má koncem příštího týdne něco dorazit,tak uvidím,ptal jsem se včera v Děčíně.Nevýhoda 5W-40 je v tom,že degraduje rychleji než oleje LL,ale ani tam není dobře ho nechávat dlouho.Podle toho zda převažují krátké nebo dlouhé trasy,tak je třeba měnit mezi 10 -12 tisíci,to platí i v případě takových olejů jako je Mobil1,Motul,Millers atd.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Rozumim
Nicmene pristi tyden pujdu na 3. servisni prohlidku, tak olej vymeni.

Menil bych ho sam, ale nemam kde a jak ho vymenit. Prece u panelaku na parkovisti takova procedura neni idealni.

P.S. omlouvam se, asi to sem nepatri. Neporadite jake svicky bych mel poridit? Jako puvodni Bosch nebo je neco lepsiho?

_________________
Citroen C4 2012, 1.6 VTi 120k, Hnědá Hickory
Selection, 09/2012

Nějaký známý nebo no name servis,kde by ses domluvil na výměně a také si to ohlídal není k dispozici? Filtr koupit,zde v našem obchodě a olej objednat jinde.Svíčky dávám NGK,ale příště chci vyzkoušet Denso,jsou pravda trošku dražší,ale jsou ještě lepší než NGK.
Denso:
http://www.autodoplnky.cz/denso/denso-z ... 497965744#
http://www.autodoplnky.cz/denso/denso-z ... 306061418#
NGK:
http://www.svickyngk.cz/hledani/?f_search=PLZKBR7A-G
http://www.svickyngk.cz/zapalovaci-svic ... zkbr7a-8g/
Jinak vřele doporučuji místo VIF použít Wynn´s http://citroeny.eu/do-paliva/2670-aditi ... 250ml.html
Proti VIF ině je to nebe a dudy.Jinak ty platinové NGK mají rovněž v našem obchodě. http://citroeny.eu/elektrosoucasti-a-el ... 58432.html
3.servisní prohlídka,to má auto najeto 60 tis.?Když jsem viděl svíčky po 60 tis. tak jsem málem upadl na záda,příští výměna svíček bude po 30 tis.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Dekuji za informaci.
Ne, auto ma najeto neco malo pres 45k km (dole obrazek, v sobotu se prekonala tato hranice )

Servisku delam jednou rocne. Aditiva do paliva jsem jeste vubec nepouzival.

P.S. prave ze takovy servis v okoli nemam a zadneho znameho mechanika taky :/
Jednou jsem se ptal, zda muzu dodat vlastni olej, filtry a ze zaplatim jen za praci, tak se tvarili divne a nevyslo to.

_________________
Citroen C4 2012, 1.6 VTi 120k, Hnědá Hickory
Selection, 09/2012

Možná o tom servise jenom nevíš, zkusil bych pohledat,divil bych se,že bys někde v okolí bydliště nenašel nějakého mekánika. Auto je ještě v záruce nebo ne? Já bych svíce vyměnil,ale je to na tobě.To aditivum vyzkoušej,budeš možná velmi překvapen(nebo taky ne),ale na můj stroj má velmi blahodárný vliv.Já jsem například cítil takové brnění v plynovém pedálu zmizelo.Po startu a následném rozjetí jsem neměl nějaké zvláštní problémy s houpáním nebo cukáním,pokud jsem zacházel s plynem s citem.Pokud jsem to přehnal,tak došlo ke krátkodobému zhoupnutí,jakoby mě někdo chytil za pr..l zmizelo.Motor má mnohem lepší projev,lépe táhne odspodu,prostě nádhera.A to jsem celou dobu dával VIF,k vůli tomu sajrajtu co se přidává do běžného paliva.Cena aditiva je zanedbatelná a přidáním získám v podstatě prémiové palivo,které je o 2-3 kačky dražší než běžný benzín.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

tak diky za radu. zkusim to nekde najit a precist jak se to pridava do paliva
ohledne servisu - zkusim ho pohledat, ale zase nechci aby to delal nejaky nedouk

_________________
Citroen C4 2012, 1.6 VTi 120k, Hnědá Hickory
Selection, 09/2012

Není to nic složitého,při tankování zmáčkneš tu lahvičku,naplníš tu vrchní část označenou šipkou a zvrhneš to nádrže.Jsou tam i vyznačené ml k vůli dávkování,já dávám 2 panáky na plnou nádrž cca 45 l. Píšeš,že jsi ze Západních Čech,tak jestli to nemáš daleko do Horšovského Týna,tak to můžeš pořídit tam,byť ho tam mají o kousek dražší než tady na e-shopu. http://www.wynns.cz/wynns/index.asp
Jinak myslím,že sundat spodní plastový kryt,vypustit olej,vyjmout starý filtr a zpátky namontovat není tak velký problém.
Se svíčkami je to trošku složitější s běžnou golou se tam nedostaneš,protože jsou dost utopené a taky je třeba dávat na utahovací moment.
Tady jsi se koukal? viewforum.php?f=131 Nebo vznes dotaz zde na fóru,pokud bys uvedl bližší info o bydlišti,tak ti někdo třeba někoho doporučí nebo se za mírný úplatek nabídne.Např. ze Sokolova je tady Poldík a svíčky měnil nedávno na manželčině 1.4 VTI. jestli mě paměť neklame.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Kedže sa blížim k 60.000 km, potrebujem vymeniť sviečky. Bol som dnes objednať sviečky NGK PLZKBR7A-G, ktoré vyššie spomínal Miro Lengyel, ale na stránkach kde to predajca hľadal vypisovalo, že tieto sviečky sa už nevyrábajú. Alternatívou sú údajne sviečky NGK PLZKBR7B8DG s rovnakými parametrami s cenou niečo málo cez 13,-€(so zľavou 8,-€), ktoré som objednal a dúfam, že budú O.K. Sviečkam Denso som sa už nevenoval.
Ešte poznámka: pred týždňom som v servise naštartoval auto a mechanici sa čudovali, že či ide na tri valce. Trochu to preháňali, ale skutočne s motorom často šklbalo, akoby vynechával niektorý valec, pri jazde v otáčkach sa to však nijako neprejavuje. Dúfam, že výmena sviečok tomu prospeje.

_________________
C3 Picasso 1.6 Vti Color Concept

Mně to vyhodilo náhradu ILZKBR7A-8G, ten typ uváděný tebou mi to vůbec nenašlo.
https://www.ngk.de/cz/produktfinder/pro ... /article//

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

...a ešte otázka: akú vzdialenosť medzi elektródami mám nastaviť pre 1.6 VTi motor, resp, kde to nájdem?

_________________
C3 Picasso 1.6 Vti Color Concept