Zdravím vespolek,nikde jsem řešení této závady na fóru nenašel,takže to berte jako informaci,kdyby vás něco takového potkalo,aby jste nerozebrali zbytečně půlku auta jako já.
Pokud by vám někdy přestaly svítit čtecí lampičky ve stropě a osvětlení odkládací schránky u spolujezdce,tak to není přerušený kabel,ale přepálená pojistka. Není to však na pozici F7/5A(vnitřní osvětlení),nýbrž pozice F9/30A,která je v návodu uvedena pouze pro zapalovač a 12V zásuvku vzadu

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

jen doplnim ze se jedna o pojistku ktera je pod proudem az po zapnuti klicku v zapalovani

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

To je další věc,která mě překvapila protože u služebních aut(Škoda)ta zásuvka funguje i při vypnutém zapalování.Asi jedno z blbuvzdorných opatření,aby se nevybil akumulátor,pokud by se nechal otevřený kastlík nebo zapnutá čtecí lampička. Nicméně tahle informace jaksi v návodu chybí.
Tak malá oprava,zaběhl jsem se ještě jednou do auta podívat a on tam zapalovač ani zásuvka vzadu není!Nicméně nefungovala zásuvka vpředu,která by měla být na pojistce F8 spolu s ovládacími prvky na volantu,rádiem,displayem atd.
Takže rada závěrem,pokud něco přestane v autě fungovat,tak zkontrolovat všechny pojistky bez ohledu na návod.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Ešte doplním, že keď praskne poistka, treba odstrániť príčinu toho prasknutia, až potom montovať novú.. detto sa mi stalo s červeným káblom autorádia, keď som ho nechal bez izolácie a trafil kovovú kostru. Pred výmenou poistky som dal nové faston konektory a zabránil opätovnému skratu.

Tak to určitě,ale na autě starém 10 let ta pojistka mohla být v háji už bůhví jak dlouho,protože majitel jaksi ty čtecí lampičky vůbec nepostrádal. A vzhledem k tomu,že je k té pojistce zásuvka,tak pravděpodobně došlo k přetížení velmi snadno.Ovšem nejlepší "řešení" je,když praská pojistka opakovaně,nahradit ji silnější.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

tak přesně tenhle problém mě trápí a jsem rád, že jsem to hned na poprvé našel zde. Díky za tip, hned zítra se na pojistku mrknu.

_________________
Můj Lemon -> Citroen C4 1.4i 16v SX Pack 2009