Ahoj, potřeboval bych radu. V techničáku sice mám napsáno ET26 pro 6,5x16, ale mám možnost teď koupit kola s ET31 odpovídajících rozměrů z 5008. Jakej tam může být jiný problém než technická? Vyplatí se mi je koupit nebo mám radši sehnat přímo ET26

Díky moc za radu

_________________
C4 Grand Picasso 2.0 HDi 138 AT (2007)
C5 kombi 2.0 HDi 160 AT (2010)

Nejsou to 6ky místo 6.5?

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Opravdu mám v techničáku 6,5 a pneu 215/55

_________________
C4 Grand Picasso 2.0 HDi 138 AT (2007)
C5 kombi 2.0 HDi 160 AT (2010)

Ty ano, ale na tom disku.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Kdybys řekl,tak se mi v garáži válí plecháče (6.5x16 ET 26),které jsem sundal ze svého stroje,protože jsem koupil litá kola.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Problém nebude na technický. Tam ti to nekontrolujou. Budeš mít kola o 5mm vylezlý víc z podběhu. To nemusí být vidět a nemusí to autu vadit. Pokud se ti nezačnou sjíždět gumy, což by teoreticky neměly. Mohlo by to možná nějak ovlivnit funkci ESP, ale to taky jen teoreticky. Prakticky můžeš mít problém v případě nehody a odmítnutí plnění pojišťovnou. Nedej bože, kdyby došlo k nejhoršímu, dojde k soudu a ty budeš platit následky léčení či usmrcení. Podobně jako bys měl v krvi alkohol. Nemusí být vina na tvý straně, ale bude se přihlížet k tomu, že jsi vědomě jezdil s nezpůsobilým autem. Zvaž sám, jestli to za to stojí. Kvalitní litý kola seženeš za 2.000,- Kč fungl nový a se správným rozměrem. Nebo jetý plechy za zlomek ceny. Můžeš riskovat ztrátu milionů a nebo i svobody.

_________________
C5 II Break Exclusive 2.2HDi 128kW / Biturbo / navi / 2007 / Neskutečně pohodlná kára...

Jen doplním ET31 nebude vylezlé ale zalezlé a pokud jsou to 6,5 palce sirka tak o 5mm.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Ano, opravuju. Bude o 5mm zanořený. Ostatní jinak platí.
Někteří tuneři používají podložky, aby dostali kolo víc ven a "zvýšili" si tak stabilitu v zatáčkách. Takže tohle by naopak mělo stabilitu snížit. Ale postřehnutelný to nejspíš nebude.

_________________
C5 II Break Exclusive 2.2HDi 128kW / Biturbo / navi / 2007 / Neskutečně pohodlná kára...

Problém nebude na technický. Tam ti to nekontrolujou.[/quote]

Bohužel kontrolujou, neprošel jsem s ET25 na discích a v OTP mám ET26. Ale ten technik mi přišel jako pěknej č****.

na STK musis dojet s kolama bez poklic aby skontrolovali jak ET tak pocet sroubu

ET je ale bohuzel zevnitr nebo vubec a srouby by byl padny argument - ja na STK jedine s poklicema - kdyz chce at si je sunda

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Nepamatuji se, ze by mi nekdy na STK kontrolovali typ disku na aute. Si tak myslim, ze by ho to napadlo zkontrolovat snad jedine, kdyby auto vypadalo jako tramvaj (kola dovnitr) nebo jako monster truck (kola ven). Ten technik musel byt vazne ma*or. Taky jsem mel hlinikova kola ET25. Ten 1mm nema vliv vubec na nic. Asi bych tam uz vicekrat nesel. Chapu, ze ted budes muset asi nazout jine disky a jit na opakovanou STK, ale priste by mne tam uz nevideli.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

No jo pánové,můžete sice držkovat,ale to je asi tak všechno a bude vám to prd platný.Jednou je v TP psáno 26,tak se žádné 25 tolerovat nebudou.Ale můžeš zkusit malou inovaci techničáku,pamatuji si na jednoho maníka,co nám přivezl do bazaru auto,které mělo ABS,ale v TP ticho po pěšině.Když jsme auto odmítli převzít s tím,že nesouhlasí údaje v TP se skutečností ať si to dá do pořádku,tak odjel.Za půl hodiny se vrátil zpět a v TP měl krasopisně v příslušném řádku zapsáno ABS černou fixou.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Mám takový dotaz, v techničáku mám "6.50 X 16 E=26/ 215/55 R16 93V"
Je údaj "E=26" to samé co ET? Nebo to T má nějaký další význam?

je to to samy

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa