ja bych musel udelat aspon 3 termostaty nemuzu se dostat pod 11

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

vim ze vypadam jak trouba ale opravdu venku bylo -5 jel jsem 12km a auto jednu carku potom dve pak mi to spadlo na jednu bohužel když bylo +5 neslo to poznat ani diagnostika nic neukazala

obrazek termostatu ted tam mam nejaky wahler

Proč bys měl vypadat jako trouba? Jen bys mohl trošku více důvěřovat lidem,kteří Ti napíší,že ta spotřeba není normální.
Je ale divné,že to ta diagnostika neukázala.Ty jsi byl v autorizované servisu Citroen?

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

chtěl jsem jit uz jsem se pomalu obednaval cena v citroeny 1000kc hodina diagnostiky tak jsem vsadil na vymenu termostatu s cidlem dal jsem1550kc s praci a konecne jsem se trefil hodne mi pomohlo ze byl tyden mraz auto bylo marne s jednim dilkem a vůbec netopilo dignostiku mi delal z rodiny ale nevim co ma za pristroj

V Citroenu si řekli za hodinu diagnostiky 1000,-Kč? Tak to tedy čumím jako puk,já platil v servisu mnohem méně.Ale tak hlavně,že jsi se trefil.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

jsem rad ze tady na foru muzu občas kouknout zeptat se a precist si ruzne problémy koupil jsem i filtr od simoty vzduchovy nove svicky iridium denso a ted auticko slape pekne předtím bylo divne ani jed nechtělo

No jo ono i 100x nic umoří i vola. Ještě bych udělal tu dekarbonizaci pokud jsi to ještě neudělal,protože jestli to jezdilo s tím vadným termostatem delší dobu(bohatá směs),tak to bude pravděpodobně dost zasviněné.A určitě bych při každém tankování dával VIF.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

To nevim jak dlouho to jezdilo s vadnym termostatem ja to mam od leta přes leto to nejde poznat co to je prosim te VIF a kde se to da koupit dekuji

VIF je přísada do paliva,koupíš například v AutoKelly. http://www.autokelly.cz/#|LWfd4H0TvP2Ix ... CVr80Y81g=
Před natankováním vrazíš do nádrže 2 panáky,s obyčejného paliva si za pár šušňů uděláš palivo prémiové.
Něco o VIFu zde. http://www.oleje.cz/forum/vif-t4741-90.html
Já jsem hned po koupi vrazil do nádrže před natankováním vrazil ještě čistič palivové soustavy a ventilů, aby se uvolnily usazeniny a nečistoty.
http://www.autokelly.cz/#|LWfd4H0TvP2Ix ... u+WCvFmA==
Jinak vše můžeš koupit i na zdejším e-shopu,záleží na tom,co je pro Tebe výhodnější.
http://citroeny.eu/5051-do-paliva?order ... derway=asc

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Parada diky mooc vyskousim to

Ještě jedna věc,aby jsi se nevyděsil.Mně se stalo a podobně to popisují i kolegové na fóru,že po nalití přípravku na vyčištění soustavy a ventilů,motor jakoby ztratil výkon.Trvalo to zhruba 150-200km,než to uvolnilo všechen bordel,ale pak najednou motor ožil,má kulatější chod a auto jede jak z praku.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Moje auticko

moje auticko

Pěknuša jen Ti to kazí ta poklice na PZ kole. Do podobného,ale stříbrného, jsem nastěhoval sestru,původně chtěla Fábii,pak C3 a nakonec skončila v C4 s motorem 1.6 VTI. Ale už by neměnila ani za nic.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002