Já naše vase auta nehanim to vůbec. Radši dva citroeny než jednu škodivku

_________________
citroen c4 vts 2.0 16v 130kw vts vybava exclusive
Další citroen c5 III 3.0 hdi tourer cerna perla nerra

Tady nejde o hanění,máme v rodině 3 Citrouše,já sám mám třetího a jsem spokojen .Jde o to,co s námi poslední dobou hrají výrobci za hry. Na druhou stranu máme ve firmě Škodovky(Fábie,Rapidy)a musím říct,že i když s tím jezdí kdo má ruce a nohy,tak snesou opravdu hodně.To však ještě neznamená,že bych si ji koupil.Prošlo mi svého času dost aut různých značek,různé doby stáří a opotřebení,takže mám dost slušný přehled.Pořád je to ale o tom,co se komu líbí nebo vyhovuje.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Skodofky vyjma Jedine a to octa II rs combi 2.0 tfsi je jedina kterou bych vzal..mel sem saxo.ted mam c4ku a další bude c5 tourer v naftě a s 6ti válcem a ani na jedno nedám dopustit..kdyby nebyla skodofka odpad koncernu a nebyla by jedna jak druha..možná bych změnil názor..

_________________
citroen c4 vts 2.0 16v 130kw vts vybava exclusive
Další citroen c5 III 3.0 hdi tourer cerna perla nerra

já jsem před picassem měl fábii II kombi a noikdy neřeknu že to byl šunt. Měls někdy škodovku koupenou novou? nebo jsi jezdil nějakou vrakovkou poskládanou s kradených součástek?

_________________
grand picasso 1.6VTi 5 míst intensive bílá

No já léta koncern prodával,ojetá různých značek a občas nové.A právě proto jsem dalek toho,abych nějakou značku obecně označoval za šunt.Nové auto je jiná liga než ojetina,tam záleží na tom,jak se původní majitel o vůz staral,co mělo za sebou atd. Když jsem koupil prvního Citroena a pak zavítal na tohle fórum,polil mě ledový pot.Tedy když jsem četl o těch různých problémech s auty,která měla najeto např.100 tis.km.Pak najednou ze stěžovatele vylezlo,že je to dovoz z Holandska,Německa a nevím odkud ještě a začalo mi svítat.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

v práci budeme mět na jumperu 200tkm, já mám na grandu 7tkm. V dnešní době nejsou blbý auta, ale je na nich vidět to šetření. Na 1 garančku půjdu v unoru a nevím, jestli mně tam nalijí koupený olej 5W40, ubytek oleje nemám, ale prostě ten eko tam nechci.

_________________
grand picasso 1.6VTi 5 míst intensive bílá

Tak s tím šetřením souhlasím a už jsem to tady někde psal.První XP tok 2002 byla jiná než ta samá z roku 2006.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Ahoj všem. To jsem zvědav až při 5 tis., přijedu na výměnu oleje, jak jsem se v citroenu domluvil při koupi, a sdělím jim, že na Ineo si můžou klidně fritovat hranolky, ale já chci do svého Picassa Total Quartz Energy 9000 5W40. Podle mě s tím budou mít velký problém. Při nejhorším to vydržím po dobu záruky. Předpokládám, že najedu za 2 roky tak 25 tis. Po záruce si vždy vyměním olej v 15tis. sám a po dalších 15tis. zajedu do citroena na garančku s výměnou oleje. To kvůli razítku do servisky. Do auta po záruce už si zvolím olej jaký já budu chtít. Pokud na to nepřistoupí, budu jezdit jinam. Zatím mám najeto 2.tis a ten olej od výrobce vysloveně smrdí řepkou a jinou chemií. Mimochodem měrka je také fajn. Nějak nejsem schopen určit, kolik tam toho oleje vlastně je. Možná je to tím, že je olej nový a je světlý. Ale ta měrka stojí za huby!
Jo nevíte někdo, zda se dá z VIN nějak poznat přesný datum výroby.? Jediné co mám je to, že do autosalonu, kde jsem ho koupil, ho naskladnili 31.7.2014
Díky

_________________
Berlingo 1,5 eHDI, 74kW, r.v. 2020
Citroën C4 Picasso, 1,6 VTi 88kW, r.v. 2013
Ford C-Max, 1,6 TDCi 66kW, r.v. 2007 - bývalo

olej si muzes donest vlastni nemuzou na to nic rict
a pokud jo tak razitko ti da i jinej neznackovej servis

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

To jo, ale když to auto prodáváš, některý lamy si na těch originál razítkách zakládaj. V době záruky se nechci moc přít. Něco se s autem stane a oni se otočí na tom, že mi říkali, abych tam dal olej předepsaný a bla bla bla.

_________________
Berlingo 1,5 eHDI, 74kW, r.v. 2020
Citroën C4 Picasso, 1,6 VTi 88kW, r.v. 2013
Ford C-Max, 1,6 TDCi 66kW, r.v. 2007 - bývalo

Možná by mohl moderátor vyrobit spešl okno pro motory VTI,když je ten advent. Myslím hned na úvodní stranu,kde jsou rozdělené sekce
podle typu auta. Vzhledem k tomu,že tyto motory se používají napříč modely,tak by to mohlo býti přínosem. Jinak ještě k těm olejům,pokud by vám v servisu nechtěli dát 5W-40,ale pozor na to jakou,tak klidně můžete použít olej 5W-30 s příslušným schválením PSA. Pokud máte v servisce normu B71 2290,tak dejte olej níže uvedený a nikdo nemůže říct ani popel.Měnil bych ale skutečně max po 12 tis.v případě převažujícího provozu ve městě pak po 10 tis.
Ještě ten olej. http://www.mobiloil.de/Germany-German-L ... 5w30.aspx#

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

moderator jedine vlakno - vlastni "chlivek" umi jen ten cervenej

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Rozumím.A musí se dodržovat subordinace nebo ho může oslovit i pouhý člen

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Ahoj všem citrónům
Mohl bych použít i tento olej ? http://www.autodily-cardo.cz/motorove-o ... uture-nfc/
Když né 5W-40, tak s tímto by neměli mít problém.

Podle specifikace by měl sedět. Zjistil jsem, že Ineo je plus mínus stejně drahý, ne - li dražší. To snad není ani možné.

_________________
Berlingo 1,5 eHDI, 74kW, r.v. 2020
Citroën C4 Picasso, 1,6 VTi 88kW, r.v. 2013
Ford C-Max, 1,6 TDCi 66kW, r.v. 2007 - bývalo

Budou,žádnou specifikaci PSA nemá. http://www4.total.fr/lubrifiants/elf/Car%20oil.pdf
Tenhle ji má http://www.autodily-cardo.cz/motorove-o ... w-30-5l-2/
Může se stát,že Ti nabídnou třeba Total Quartz Ineo MC3 5W-40W jako kolegovi tady:
viewtopic.php?f=11&t=8656&start=45
Vtip je v tom, že ani tento olej potřebnou specifikaci nemá.Je třeba taky rozlišit,zda se jedná o auto nové,s pár tisíci kilometry nebo auto s 60 tis.jako mám já.Proto doporučuji zjistit přesně jaký olej výrobce doporučuje a podle toho vybrat.Jak vidíš,lze vybrat olej,který splňuje příslušnou specifikaci výrobce a není to omaštěná vodička.Nejdůležitější ovšem je,měnit olej včas.Ty Long Life intervaly jsou prostě o ničem.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002