Pujč si od někoho jinou sadu kol a vyzkoušej. Podle mne je poslední Berlingo a C4GP co se náprv týče hodně podobné. Taky mi to vibrovalo, teď poslední dobou mohu konečně jezdit i 150. Sice tam drobné vibrace ve volantu cítit jsou, ale volant už nelítá vlevo-vpravo, jako předtím.

Čím to ale přesně bylo ti nepovím. Každopádně gumy a ráfky mám na předních kolech pořád stejné a puky mi měnili už loni a stejně to pořád vibrovalo.
Ve volantu někde cítím vůli.

Udělal jsem za poslení měsíce více změn:
- Na zadních jsem dal jiné gumy = nebyly ani nové, měl jsem je na dojetí (byly tam Pirelli a dal jsem Continentaly). Ty Pirellky byly blbě sjeté, protože auto špatně sjíždělo zadní nápravu.
- nejvíce podle mne pomohla poslední geometrie (absolvoval jsem letos od června 2x). Přitom gumy jsou pořád stejné bez převážení, takže to nebylo ani nevyváženýma kolama. Předposlední geometrií mi sundávali nádrž a i zadní nápravu. A myslím si, že pak jsem měl největší zlepšení. Při první geometrii, kterou ale nedělali v Citroenu vyšlo, že zadní náprava je vytočená celá doleva. Ten úkon s nádrží a nápravou dělali v aut. servisu a abych nezapomněl, ještě přitom dávali nové zadní tlumiče (najeto cca 194000).

Takže na závěr chci jen říct, abys do těch puků nevkládal přehnané naděje. Já s tím bojoval 2 roky a myslím si, že kdyby se mi podařilo odstranit i tu vůli z přední nápravy-volantu, tak pak auto bude držet velmi dobře.

Nějak to moc nesleduju, ale tak nějak subjektivně mi přijde, že auto teď i méně uskakuje na dálnici. Předtím jsem taky lítal někdy ve 130 vlevo-vpravo, v podstatě od kraje ke kraji svého pásu.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Ahojte,

shrnutí po 5ti letech:

vibrace přední nápravy a směrovou nestabilitu nakonec vyřešila výměna spodních kulových čepů (Lemforder), kterou jsem si provedl sám, protože na moje naléhání, že všechno ostatní už bylo měněno dvakrát a kuláče ne, servis neslyšel
Na odskakování zadku na příčných nerovnostech jsem si zvykl - je to vlastnost.
Komfort a stabilitu nakonec daly autu až nové pneu Matador Hectorra 3 215-55-16 97XL. Jízda je na nich, v porovnání s original Micheliny a pak s Nokiany jak v bavlnce(měkká, bez rázů) a super drží stopu a jsou nepřekonatelné na vodě. Možná je to tím zátěžovým indexem - schválně jsem chtěl zkusit ty XL.

Jinak je vše OK, diagnostiku a základní servis si dělám sám, olej po 10k a do nafty VIF. Najeto 72000 a motor jen přede.
Spotřeba 6.2, každý den 60km 50/50 dálnice a město a to to moc nešetřím.

_________________
Berlingo 1.6 HDi 115k 2014