http://info.citroen.cz/news/8-novinky/9 ... t-na-mesto

Autoforum cz. napsalo:

Do Ženevy zbývá už jen pár dnů, a tak se koncern PSA rozhodl o vypuštění dalšího dílku skládačky. Peugeotího potomka doplňuje nejmenší Citroën a čekat už budeme jen na „tajemné“ Aygo od Toyoty. Stejně jako 108 se i C1 dočkala mezigeneračního nárůstu délky karoserie. Vůz měřící 3,46 metru je o 2 centimetry delší, o stejnou hodnotu nižší, ale také o jeden centimetr užší než jeho předchůdce. Co se týče zavazadelníku nabízí 196 litrů v základu a až 750 litrů, jakmile se sklopí opěráky zadních sedadel.

Karoserie sama o sobě může být vyvedena ve dvoubarevném provedení. Bohužel, z prvních fotografií do interiéru zatím příliš vidět není, ale vsadit můžeme na pestré barvy a zábavnější pojetí přístrojové desky, jejíž dominantou bude dotykový sedmipalcový displej. Logicky se přes něj bude ovládat třeba rádio, palubní počítač či připojený mobilní telefon. Technologie Mirror Screen prý umožní telefonem brouzdat ve větší míře než je obvyklé. Kromě toho bude v ceníku C1 třeba hands-free ovládání bez nutnosti používat klíček, couvací kamera či asistent rozjezdu do kopce.

Podle našeho očekávání bude u malého Francouze kladen důraz na možnost individualizace a hezčí vzhled, než jakým se mohl pochlubit předchůdce. Přední část vozu je ozdobena LED pruhy na denní svícení a celkem neobvyklými světlomety rozdělenými na dva samostatné segmenty, čímž se má spolu s ostatními prvky přiblížit zbytku modelové řady Citroënu. Prosklené víko třetích, respektive pátých dveří už v podstatě není žádným překvapením, výraznější prolisy či koncové svítilny jakbysmet. C1 přijede na čtrnáctipalcových a o palec rozměrnějších kolech s ozdobnými poklicemi, ale za příplatek samozřejmě nebude potenciální zákazník ochuzen ani o vkusnější hliníkové patnáctky.

Nabídku motorů bude tvořit tříválcový jednolitr e-VTi s výkonem 51 kW (69 koní) propojený s manuální pětistupňovou převodovkou. Stejnou jednotku prý půjde kombinovat se systémem start/stop a robotizovanou převodovkou ETG. V záloze bude také nová verze 1,2 VTi PureTech se 61 kW (83 koní), přičemž ta bude dostupná pouze s manuálem. Podle dostupných informací zvládne díky 118 Nm sprint na stovku za 11 sekund a přitom nežádá více než 4,3 litru na sto ujetých kilometrů.

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Verze s 1,2 VTi PureTech vypadá hodně dobře. Byla nějak posílená brzdová soustava oproti minulému modelu? Nebyla nic extra. Nemá někdo zkušenost s jízdními vlastnostmi? Minulá generace byla při razantním brzdění dost neklidná.

me se stara verze nezdala neklidna

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Já nepopírám, že ta hravost se mi líbí, ale vzhledem k tomu, že s tím jezdí hlavně ženská část rodiny, tak ty spíše ocení něco civilnějšího. Průjezdy zatáčkou bokem moc nepreferují...

Vypadá to jako kříženec ds3 a nove c4 Picasso...hodně zajímavý design.

_________________
citroen c4 vts 2.0 16v 130kw vts vybava exclusive
Další citroen c5 III 3.0 hdi tourer cerna perla nerra

jj zajimavy, ale o tom prece citroen je ne Créative Technologie

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Nove citroeny sou hodně nezamenitelne co se tyče designu to se mi na nich libi..ne jak skodofky a vw nesmysly..vsecko na jedno brdo..ze jich je na parkovišti deset vedle sebe stejných..

_________________
citroen c4 vts 2.0 16v 130kw vts vybava exclusive
Další citroen c5 III 3.0 hdi tourer cerna perla nerra

Jooooo, ale tim designem to u nich konci... kvalita miziva, ucelnost aut hledam a nenachazim...
Nejsem priznivcem VW, ale musim jim nechat, ze umi udelat auto tak, aby se v tom citil ridic jako doma....

_________________
BX 1.7D <--------> Xantia Break HDi 109