A kdyby to byl fakt ten chladic,da se nejak vyplachnout,nebo se musi vymenit?

teoreticky jde vyplachnout ale otazka cim a jak se ucpal - staci klasicke babske rady jako ocet s vodou, nebo kyselina citronova

nalije se soustava vodou da se tam ocet nebo kyselina, odjede se nejaky okruh, vypusti se okruh a opakovat treba 3-4x
pote 2x cislou vodou - nejlepe destilovanou a nakonec pouzit chladici smes predepsanou vyrobcem (Valeo 100 Protective)

pomalejsi varianta je chladic vyndat z vozu a tlakovou vodou proplachovat do doby nez z ni tece cista voda (ja tak cistil expanzku u sveho a delal to 2 hodiny)

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Zdar, jestli jsi z Teplic, tak Českých Zlatníkách je specialista na Citroeny(neznačkový).Zkus se tam poptat, objevil jsem to minulý týden náhodou, když jsem tam pracovně zabrousil.
A hele, v době jedniček a nul no problema. http://peugeotservis.sweb.cz/

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Diky ........

Diky jeste jednou za radu.dle diag. je vadny termostat na motoru........

Není zač, od toho je tohle fórum, abychom si pomáhali.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Zdravim,tak mam stale problem,po vymene termostatu na motoru jsem dolil kapalinu a najel cca 40 km a teplotu mam na 3 carky a sahara nebezi,chladic je varici,trubky take.Odvzdusnil jsem to cepickou na termostatu dolil znovu kapalinu cca 3litry,nechal vysroubovane vicko,nastartoval a hladina v nadrzce pomalu klesala,po/chvili se zastavila.v motoru voda neni,pod olejovym vickem neni emulze.je zajimavy ze na diag zkousel zapinat a vypinat saharu a nakonec prisel na ten termostat.Nenapada vas neco?diky...

pokud skousel zapinat saharu neprisel an termostat ale bud cidlo teploty na termostatu nebo to ovladaci rele ventilatoru

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

A je mozny ze kdyz bezi/sahara tak se voda ztracet/nebude?neni mozne nejak vyzkouset a vyloucit co presne odeslo?

pripojit natvrdo na baterii

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Tzn.pripojit +- kabely na vetrak?

To jsem zkousel dnes,chladic je varici vsude,takze ucpany asi nebude.

A co vodní pumpa? Můžou být očesaný lopatky.

_________________
C5 II Break Exclusive 2.2HDi 128kW / Biturbo / navi / 2007 / Neskutečně pohodlná kára...

To by ale nemelo vliv na spinani sahary,ne?A kapalina po odsroubovani vicka zase vybubla nahoru

Co topení, je průchozí? Nevím jak je to u Citrouše, ale některé vozy mají topení natrvalo v chladícím okruhu a jen se směruje vzduch patřičným směrem. Lukáš bude určitě vědět jak to je. A co to víčko na expanzní nádobě, nějak mi uniklo, zda jste ho taky v tom servisu vyzkoušeli.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002