Ahoj všichni,

koupili jsme Citroën C4 GRAND Picasso, r.v. 2009 a přestaly nám fungovat boční blikače na levých i pravých dveřích, nelze nastavit boční zrcátka (ani jedno) a přestal fungovat teploměr. Jinak okna stahovat jsou, koukal jsem do manuálu a měl jsem i vymontovaný ovládací panel ve dveřích řidiče. Kontroloval jsem i pojistky (ty co podle manuálu mohou mít na nefunkčnost vliv), ale vše bylo v pořádku. Nevíte někdo, kde může být chyba?

Díky, Abdiel

nejlepe skontrolovat vsechny pojistky clovek si nemuze byt jistej ze podle manualu ty pojistky souhlasi

ale mam takove tuseni ze odesla BSI jednotka

pokud je auto koupeno ted a zavada se projevila chvili po koupi tak reklamovat

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

A při "odchodu" BSI vy fungoval zbytek auta? Já tomuhle nerozumim, ale ostatní věci fungují - navigace, počítač, automatický světla, okna, topení .......

BSI je vlastne velky pocitac vozu, muze se pokazit jen urcita cast a pak je problem

divne je ze nejdou jen bocni blinkry, teplomer, a stelovani zrcatek, vzdyt to nema ani jeden spolecny prvek

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

No, vse jde kabelove pres husi krk v predhich dverich. Otazka je, zda se v tom nekdo nehrabal. Divne je teda to, ze je to na obou stranach - jak jsem to pochopil.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

To mě taky napadlo, jestli tam nemůže být třeba štíplý drát, který jde z ovládání těch zrcátek. A pochopil jsi to správně, nejdou štelovat na obou stranách.

A taky mě trochu zaráží ta kombinace nefunkčních věcí. Ale všechno je to v prostoru těch zrcátek ... fakt tomu nerozumim

zrcatka jedou pres CAN sbernici, blinkry klasika

to by musely byt zniceno neco jineho - protoze kabel od CAN by nereagovali ani okna

jedine na diag co rekne (test ovladani zrcatek tam jde taky udelat)

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Ta diagnostika bude asi nutná. Uvidíme, co řekne.

posledni prispevek se necituje !!

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Tak po dlouhé době zdravím a přináším rozuzlení problému psaného v prvním příspěvku ... konečně jsem se dostal do servisu, proběhla kompletní diagnostika BSI, nikde žádný problém, ale zrcátka, teploměr ani blinkry nefungovaly ... oddělali jsme tapecírunk, vše zapojeno tak, jak mělo ... oddělali jsme zrcátka a ejhle - ze dveří jsme vytáhli se zrcátkem kompletní nezapojenou kabeláž. Takže nějakej "expert" měnil zrcátka, ale vůbec se neobtěžoval je zapojit do jednotky - prostě kabely jen tak . Po vyndání původní (prostě jenom odstříhlý) kabeláže a zapojení nové, zrcátka fungují, sklápějí, blinkry blikají, poziční světýlka svítí, teploměr funguje. Už jsem se bál koupě nové BSI jednotky - naštěstí naprosto banální oprava (teda spíš jen zapojení)
S pozdravem
Abdiel

Dnes jsem seděl v autě a čekal na syna, než přijde z tréninku.
Pustil jsem si motor, aby bylo teplo a poslouchal rádio.

Stále na mě blikal ukazatel venkovní teploty na displeji. Ukazoval 0°C.
Napadla mě jedna myšlenka.

Nějakou dobu si pohrávám s myšlenkou ukazatele teploty vody v motoru.
Nevíte někdo jaké je to čidlo, co měří venkovní teplotu.
Jestli třeba PT100/1000, KTY, TC.....

Protože pokud bych sehnal to samé, tak bych jej mohl připojit k motoru a měřit i teplotu vody.
Přepínalo by se to pomocí přepínače,který by časoval třeba po minutě(to už je jedno)
Jednou by ukazatel ukazoval teplotu venkovní a pak teplotu vody.
Přijde mi to jako takové elegantní řešení z malým zásahem.
Pokud tedy není to čidlo nějak svázané s chodem motoru, nebo s klimatizací.
Ale myslím že ne.

Mimochodem, to čidlo je pod zrcátkem?
Díky

_________________
Citroen C4 Picasso 1,6HDI, 80kW, r.v.2010, BMP6 "Stříbrňák"
GeoCacher

To čidlo je pod zrcátkem a je svázané přinejmenším s chodem klimatizace.

_________________
C5 II Break Exclusive 2.2HDi 128kW / Biturbo / navi / 2007 / Neskutečně pohodlná kára...

Řekl bych,že nějaké teplotní čidlo už na motoru být musí,odkud by jinak řídící jednotka brala informace o teplotě motoru?

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

To samozřejmě je. Ale pro potřebu motoru....
Na displeji ho nevidíš.
Viděl jsem někde na netu, jak si někdo předělával program na displeji aby mu to ukazovalo. Ale do toho se pouštět nehodlám.
A montovat nějaký teploměr z Lidlu... se mi do auta moc nechce.

_________________
Citroen C4 Picasso 1,6HDI, 80kW, r.v.2010, BMP6 "Stříbrňák"
GeoCacher

Já to myslel tak,že tam informace o teplotě motoru už existuje,jde jen o to dostat ji na ten budík.Nejsem autoelektrikář,takže jen teoretizuji,ale nejde na kabelu od čidla udělat rozbočení a tu info přenést na budík?Mohl by být klidně nějaký externí,když už ho mermomocí chceš mít. Nedočetl jsem do konce tak ne z Lidlu,ale od jinud.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002