|
Přihlásit se
Registrovat
FAQ
Hledat| Právě je pon 25. lis 2024 22:46:56 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
 
|
Stránka 1 z 1 |
[ Příspěvků: 5 ] |
|
| Autor | Zpráva | |||
|---|---|---|---|---|
| Robert |
|
|||
Registrován: úte 20. říj 2009 7:33:50 Příspěvky: 86 Bydliště: Holetín |
|
|||
| Nahoru |  |
|||
 |
||||
| chury721 |
|
||||
Registrován: ned 18. pro 2011 21:32:38 Příspěvky: 40 |
|
||||
| Nahoru | |
||||
|
|||||
| Havlicek.Lukas |
|
||||
Registrován: sob 17. říj 2009 16:11:08 Příspěvky: 7381 Bydliště: Kolín |
|
||||
| Nahoru | |
||||
|
|||||
| chury721 |
|
||||
Registrován: ned 18. pro 2011 21:32:38 Příspěvky: 40 |
|
||||
| Nahoru | |
||||
|
|||||
| chury721 |
|
||||
Registrován: ned 18. pro 2011 21:32:38 Příspěvky: 40 |
|
||||
| Nahoru | |
||||
|
|||||
|
|
Stránka 1 z 1 |
[ Příspěvků: 5 ] |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 0 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru |
po vzoru Xantiáků jsem si sehnal schéma zapojení motoru s tempomatem, doplnil páčku (v Citroenu 1350,- Kč), kabeláž mezi páčkou a ŘJ motoru, místo druhého kontaktu na brzdový pedál relé a v diagnostice nastavil konfiguraci s tempomatem. Práce s výzkumem cca dva dny, ....dneska už tempomatím. Motor mám HDi typ RHW, ale mohli by to umět i RHZ a RHY a dále benzínové verze s elektronickou škrtící klapkou a elektrickým plynovým pedálem. 
