...hmmm tak vydím že i zde jsou jak velké cenové rozdíly tak i v kvalitě svítivosti,optikou a osazení ledkou.

...chury721...jakou tam teda máš verzi,,,mě to připadá na značkovej-LED Logo Projektor TURBO 3G CREE 3W+3W kde uvádí nej.svítivost v 3D HD za nějakých cca.998Kč.Pokud ti to tak svítí i ve dne...

_________________
Tesla Y Performens Bíla perleť - super auto.
Citroen C4 Grand Picasso 2014 Technospace 2-BlueHDi 150 EAT6 Šedá Shark 5.8l/100Km-prodej.
Citroen C4 Grand Picasso 2008 1,6 HDI 110k BMP6-Červená Lucifer-není.
Ford Mondeo Turnier Combi 2003 2L-Duratorq-není.

Tak přesně toho názoru jsem taky, decentně upravit
Logo jsem sehnal na bazoši cca za 500,-kč, ve dne zas tak moc nesvítí, ale je trochu vidět (rozebrané logo má v sobě velkou čočku a vysokosvítivou smd diodu): http://www.bazos.cz/search.php?hledat=led+citroen+logo
V této výbavě co mám osvětlení dveří neni, ale je tam na něj patice, kterou jsem použil. Jde na ní PLUS z vnitřního osvětlení (tj.když cca po 10min s otevřenými dveřmi zhasne osvětlení auta, zmizí i PLUS v této patici).
Projektor jsem jednoduše (přes konektory, aby bylo vše rozebíratelné) - červený drát připojil na tuto patici a MÍNUS jsem připojil na výstup ze zámku, který spíná centrál (Otevřeno>pustí MÍNUS, Zavřeno>Přeruší. Takže když se dveře zavřou zhasne i projektor


--
Chystám se na úpravu Webasta, které mám aktuálně úplně vypnuté, chci si ho předělat na čudlik s časovym relé, abych si ho mohl pustit jen když chci já

_________________
Peugeot 305 - 1989 - 1.9D - XUD9 - nezmar
Citroen Evasion - 2000 - 2.0HDi - RHZ - 80kW @97kW

koukam ze ten interier takzle na fotkach vypada celkem ciste zachovale

jeste dotaz k te vybave, ja si podle fotek myslel ze to bude FULL MAX kdyz to ma narazniky i zrcatka v barve
ja mam snad krome tempomatu, vyhrivanych prdelek a palubniho pocitace uplne vse

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Tak přesně tu samou výbavu mám také akorát radio s changerem vykuchali někde v Německu (v dnešní době v podstatě k ničemu) a zahrádku jsem dal známemu, mě je k ničemu. Kola se mi vejdou dovnitř i když tam mám subwoofer

_________________
Peugeot 305 - 1989 - 1.9D - XUD9 - nezmar
Citroen Evasion - 2000 - 2.0HDi - RHZ - 80kW @97kW

takze 6x elektricke okno
predni sedacky otaceci s kastlikama

podle fotek nemas ani symbol auticka s otevrenymy dvermi
svetylka na osvetleni prahu

vlastne ani jeden nemame tu nejdulezitejsi vec a to ostrikovace svetel

ja nemel vubec radio, aspon nemusim mit nefunkcni tlacitka na volantu

takze asi to nebude ta nejvyssi vybava

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Já mám 2x el.okna, neotáčecí sedačky(ty kasliky mi chyběj), ostřikovače světel taky ne, ale myslim že jsem tam zahlédl nějaký kabely, takže by se to ev. dalo dodělat, osvětlení dveří taky ne a na volantu dali záslepky, takže to neni poznat. Radio mám svoje JVC s 8GB flaskou(taky sranda sehnat radio s USB s výstupem dozadu) a furt nevim co tam dávat
Nejlepší je že řídící jednotka ví kolik je venku °C, ale nikde to nemám prezentovaný, protože nemám BSI jednotku a mám jinou přístrojovou desku. Dalo by se dodělat, ale bylo by s tim velké s*aní zas tak nutně to nepotřebuju...

_________________
Peugeot 305 - 1989 - 1.9D - XUD9 - nezmar
Citroen Evasion - 2000 - 2.0HDi - RHZ - 80kW @97kW

ty mas jeste budiky s mechanickym pocitadlem?
ja mam uz digital a teplotu mi to ukazuje na budikach
nejde o BSI, cidlo je v zrcatku spolujezdce a primo vedeny do palubky je to vlastne jednoduchy teplomer jen je zapojen v palubce

podle popisu mas nejakou nizsi stredni vybavu s tim ze naraznik a zrcatka asi dal puvodni majitel lakovat

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Nenechal takhle je to original, otec si nechaval zjistovat primo od 1.majitele v Německu (kupovala si to nějaká ženská na odpis do autoškoly = při cca 80000km odešla spojka),
budiky mam digitalni jen tam nemam teplotu a tlak/hladinu oleje nebo co to je.
Klimu mám mauální.

8míst k sezení v TP.
Tažný BOSAL.
Motor je 8V.
Alarm Jablotron.

asi to nějak shrnu a napíšu to do 1 příspěvku

A ještě otázka když je přítomna BSI jednotka ukazuje spotřebu?

_________________
Peugeot 305 - 1989 - 1.9D - XUD9 - nezmar
Citroen Evasion - 2000 - 2.0HDi - RHZ - 80kW @97kW

spotreba > je potreba uplne jine budiky taky je shanim a je to dost vzacny artikl, ale poradne sem se nikde nedozvedel jak to komunikuje jestli jen s RJ motoru nebo jak

budik je mnozstvi oleje jen u mojeho vozu ukazuje bud blbe budik nebo rucni merka
a ja mam dokonce i digitalni klimu i kdyz prazdnou

taky musim tu svoji krasavici v garazi konecne poradne popsat, mam toho tolik udelaneho a ani sem to nestihnul nafotit a popsat

EDIT: koukam ze jeste kozenkova kapsa pod topenim, ja si rikal k cemu tam mam ty cvoky
ty vozidlo z nemecke autoskoly ?? ja z nemeckeho taxi

tak podle databaze se bud lakuje jen horni cast nebo celej, takze to vypada ze ten muj neni puvodni
kdyz budes ochotnej posli mi do SZ poslednich 8 pozic VIN cisla a ja se kouknu jak to je s vybavou

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

...ty jo pěkně jste si to tu kluci porovnali... ...jako ty AUTA...

...máš ještě někde tu krabku k odfocení,tak že máš smd ledky 5W.Ještě prosím hoď foto jak to svítí večer,,,teda z dálky i s dveřma

_________________
Tesla Y Performens Bíla perleť - super auto.
Citroen C4 Grand Picasso 2014 Technospace 2-BlueHDi 150 EAT6 Šedá Shark 5.8l/100Km-prodej.
Citroen C4 Grand Picasso 2008 1,6 HDI 110k BMP6-Červená Lucifer-není.
Ford Mondeo Turnier Combi 2003 2L-Duratorq-není.

tak koukam ze ty vlastne servis box znas


uroven vybavy HORNÍ SPODNÍ emblém X;) to je vyraz
zajimave je ze mam taky horni spodni ale emblem SX mam tam toho mnohem vic

bohuzel sklamu te, pokud mas zaslepky na volantu tak tam radio nikdy nebylo - to znamena ze je dodelavane s nejvetsi pravdepodobnosti jen 4x repro vepredu, mozna nekdo nekdy doplnil repro do zadnich kapes ale urcite nemas vyskove repracky v zadnich sloupkach

litaky taky nikdy nevlastnilo

narazniky se zacaly lakovat az od modelu 2000 (kurnik proc mam jen 99 )

repraky to z fabriky taky nikdy nemelo
ale asi to ma hagusy

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Je to nějaký divoký hlavně to značení
Ve sloupkách repro nemám, ale v zadu je originální repro a jsou tam kabely od toho changeru a volant neni zas tak těžké vyměnit za jiný
ALU tam asi byly dány majitelem v Němec, ale sem nedoputovali

_________________
Peugeot 305 - 1989 - 1.9D - XUD9 - nezmar
Citroen Evasion - 2000 - 2.0HDi - RHZ - 80kW @97kW

tak asi nejany neorigo audio system, podle databaze ani radio, ani CD menic ani repro

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Tak jsem dnes dělal sklápění zrcátek na P806, tak jsem to zdokumentoval a sepsal:

http://blog.chury721.cz/?p=742

_________________
Peugeot 305 - 1989 - 1.9D - XUD9 - nezmar
Citroen Evasion - 2000 - 2.0HDi - RHZ - 80kW @97kW

Tak jsem si zas vyměnil pár věcí, doufám že jsem si to zase na nějakou dobu vybral a bude klid

25.4.2014
Váha vzduchu
Auto divně táhlo a hlavně se zvýšila SPOTŘEBA. Vyndal jsem váhu vzduchu, že jí vyčistím a chyběla jedena keramická destička. Ta jsem jí rovnou vyměnil za novou (VD 5WK9621Z). Auto hned začalo táhnout jak má.

7.5.2014
Regulační ventil na vysokotlakém čerpadle
Auto při 2200 ot./min na 4.rychlostní stupěň s teplotou motoru 90° s pedálem na podlaze chcíplo (nejlépe když jsem někoho přejížděl). Už jsem si tak nějak zvykl a měl jsem podezdření na regulační ventil, protože střiky byly dělány před půl rokem, čidlo na vstřikovací liště jsem také měnil, podávací čerpadlo také.
6.5.2014 jsem předjel auto, ale tak že jsem motor vytočil aby mi nechcípnul, auto jsem předjel ale motor chcípnul a už nešel nastartovat. Tak jsem se povozil na laně Diagnostika hlásila nízký tlak paliva, ale po vymazání a zkoušení startovat už se žádná neobjevila.
Objednal jsem nový regulační ventil BO 0281002284 (náhrady BO 0281002872 nebo BO 0281002493). na čerpadle je k němu opravdu super přístup. Musel jsem sundat trubku ke vstřikovací liště a palivové trubky okolo jsem odklonil a jednu sundal i z čerpadla. Na ventilu jsou 2 torxi hodně utaženy. Co jsem lezl po netu tak by měl mít na špiččce sítko, ale já ho tam nemám, proto možná ventil odešel. Každopádně po výměně už se mi nehoupe motor po nastartování.

EDIT: Měnili jsme tento reg.ventil na Peugeot 806 RHW, ale už šly objednat jen náhrady (čísla v závorkách) a ty už sítko mají. Vadný reg.ventil z auta měl také sítko, pěkně špinavé od kovových špon.

Pár fotek

_________________
Peugeot 305 - 1989 - 1.9D - XUD9 - nezmar
Citroen Evasion - 2000 - 2.0HDi - RHZ - 80kW @97kW