Chcel by som upozornit vsetkych, ktori mate bezpecnostne sroby na diskoch, aby ste davali pri vymene kolies pozor, lebo mne v pneuservise vylomili pri dotahovani kolies po prezuti pneumatik z orecha 3 kolicky (zo 4), takze momentalne nie som v pripade defektu schopny demontovat kolesa. To ze sa potom spravali ako totalni idioti nebudem dalej rozpisovat (zatajovanie, zvalovanie viny na mna, neochota riesit a zaplatit skodu ...) .
Nahradny orech (original) sa musi objednat podla VIN, pride do 5 pracovnych dni a stoji 60 Eur. U mna to moze byt problem, lebo auto som kupil jazdene a neviem, ci su sroby kupene hned s novym autom.
Momentalne sa snazia opravit v autorizovanom servise povodny orech tak, ze do chybajucich miest navrtaju vrtak, ktory potom odpilia a takto nahradia vylomeny kolik. Tak som zvedavy na vysledok. Technik mi povedal, ze toto riesenie bezpecnostneho orecha je velmi nestastne a za posledny tyzden som 3 zakaznik co tam prisiel s takymto problemom. Orech sa vraj musi dotahovat iba rucne.

V pripade, ak sa im to nepodari opravit, viete mi niekto poradit ako demontovat bezpecnostny srob z kolesa bez orecha? Nevadilo by mi ani jeho pripadne poskodenie, po tejto skusenosti nemam on uz zaujem a kupim si obycajne sroby (4 kusy za 12 Eur).

_________________
Citroen Grand C4 Picasso 1,6 HDi, BMP6, Image, 2009
EX: Citroen Xsara Picasso 1,6 HDi Líder, 2010

V pneuservisoch by malo byť samozrejmé, že bezpečnostné šróby sa majú doťahovať ručne. Maximálne zatočiť pištoľou a utiahnuť už ručne. Prečo by si mal pre niekoho lenivosť byť škodný ty?
Najjednoduchšie demontovať asi tak, že navaríš na bezpečnostný šrób ďalší s klasickou hlavou.

_________________
Grand C4 SpaceTourer 2.0 BlueHDi 160 EAT8 SHINE
C5 Tourer 2.0 HDi 143k Exclusive - predané
C3 1.4i 54kW 2002

No do hloubky díry disku se asi nic navařit nepodaří, ale lepší servisy na to mají přípravek a tím to dokážou povolit. Je to nějaký ořech a je dost drahý, někdy se odšroubováním i zničí a všechno platí zákazník. Takže jedině domluva se servisem, který to zku*vil, aby zaplatil případnou fakturu servisu, který to zachrání. No a najít ten lepší servis budeš muset asi telefonováním a objížděním servisů, aby se na to podívali a slíbili, že to dokážou povolit.

_________________
C5 II Break Exclusive 2.2HDi 128kW / Biturbo / navi / 2007 / Neskutečně pohodlná kára...

tohle se tu resilo na jare > staci HLEDAT !!!!

pro ty line > viewtopic.php?f=10&t=5668
a pro ty extremne line co to nechcou cist cele > resi se to tak ze servis ma sroub ktery ma nekolik desitek jehlicek ktery se vytvori podle puvodniho, a opravu resil jeden dotycny tak ze odvrtal dirky dal tam kolicky a zalepil sekundakem

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa