Sednu vcera do Berly, jak bylo teplo, a na volnobeh tam neco klepe, jak pridam plyn, nebo motor dam do tahu na vyssich otazkach nez volnobeh, tak to prestane. Pokud to necham se zařazenou jedničkou/dvojkou plížit se na volnoběžných otáčkach, klepe taky. Pokud mam vyrazeno a seslapnu spojku, zvuk se mirne zmeni, pokud tam dam kvalt a drzim spojku, tak to prestane, nebo se zvuk zmeni. Klepani je slyset dobre z kabiny, kdyz zvednu haupnu, tak to neni tak znatelný.
Pohledem spodni silentblok motoru OK, horni pravy taky.
Rano, kdyz bylo chadneji, tak to nedelalo. Takze by to smerovalo k nejakemu silentbloku.
Jinak jede Berla v pohode.

_________________
Beulingo Multispace 2.0HDi 2005 - Polabský offroad
Smart 0.8CDi 2000 - Protitanková střela schopná opětovat palbu

Zkus jestli Ti neklepe řemenice na klice takhle to začíná. Jednoduchý vyzkoušení shodit za pravým předním (spolujezdcovo) kolem ten plastový dekl aby jsi se k ní dostal a pak ji křídou nebo fixou škrtni přes osu (řemenici) mělo by to jít i s kolem na autě případně pokud to budeš zvedat tak potom opatrně nastartovat zapnout co nejvíce spotřebičů + klimošku a všechno na co největší odběr a vem párkrát kolama zrejdu do rejdu. Pokud se "přetrhne"tak jako že bude třeba o víc jak štvrt kola jinde střed než okraje ,pokud by to bylo jen v řádu milimetrů tak je to ještě v pohodě a jen je ten tlumič torzního kmitu volnější. Pokud bude čára v pořádku hledej dál pak bych to viděl možná na spojku kolik KM máš najeto?

_________________
Peugeot 807 2 hdi 100 kw šesti forf FAP

Bylo :Berlingo 2.0 Hdi r.v. 2000 malej stěhovák

Diky, mrknu na to. Je tam nalitano skutecnych 170tkm (100 german, 70ja), rozvody se jeste za mé éry nedelaly, pred tím nemám tucha. Nejakej mírnej ťukanec na blatník tam byl a když jsme koukali po tech 100tkm na rozvoďák, tak měl na sobě ještě potisk.
Můžou klepat táhla od řadící páky do převodovky (ptám se s tím, že nevím, jak je to tam přesně provedeno) ? Každopádně to klepání je slyšet uvnitř kabiny (směrem z motoru) a pod autem. Ale z motorovýho prostoru ne (mým uchem ne).

_________________
Beulingo Multispace 2.0HDi 2005 - Polabský offroad
Smart 0.8CDi 2000 - Protitanková střela schopná opětovat palbu

Rozvody na 2 Hdi jsou předepsané tuším na 160 000 Km. Takže bych řekl že už začínají být aktuální. Co se týče táhel řazení tak tam bych řekl že není nic co by mohlo klepat tak aby to bylo slyšitelný dříve by jsi ty vůle registroval při řazení si myslím já.

_________________
Peugeot 807 2 hdi 100 kw šesti forf FAP

Bylo :Berlingo 2.0 Hdi r.v. 2000 malej stěhovák

Tak nakonec to byl nejaky povoleny sroub na napravnici. V servisu zjistili, ze to klepani se meni take podle natoceni kol. Takze pak ve dvou lidech to nasli, odkud to je.

Vďaka radám. A ve tento tyden se jde na rozvody.

_________________
Beulingo Multispace 2.0HDi 2005 - Polabský offroad
Smart 0.8CDi 2000 - Protitanková střela schopná opětovat palbu