A znovu problem se zamrzanim odvetraci hadice na xsare picasu 1.8 16V uz vazne nevim co s tim vcera jsem to kompletne cistil,odvetraci hadici od hlavy ke klapce,celou klapku saci potrubi no kompletne cistounke ee se z toho dalo jist a dnes se majiteli po 40km jizdy opet sekl kus ledu do klapky a nesel ubrat plyn ja uz jsem v koncich na zadnem jinem aute to nedela,podotykam ze jezdi na LPG,Poradte prosim nekdo,pripadam uz si jako blbec.

_________________
Picasso 1,8 16V r.v. 2001 LPG

A jakou verzi LPG máš? vstřikuje ti to plyn před klapkou? Pokud ano, tak může být led odtud. Plyn se při expanzi a "zplynování" z kapalného stavu hodně ochlazuje.... ?

Ne mám sekvenční vstřikování přímo do sání pro každý válec samostatně.

_________________
Picasso 1,8 16V r.v. 2001 LPG

Sání u tohoto modelu je totálně zfušované včetně odvětrání olejových par z klikovky. Frantíci úplně vypustili předehřev vzduchu za filtrem vzduchu a tak výpary oleje nad klapou v mrazu (v oblasti sání je mráz díky průtoku vzduchu ještě o stupínek větší) se srážejí v mrznoucí sulc a ten blokuje klapku sání a krokový motorek (motor si přidává plyn jak chce). Předevčírem jsem po otevření sání vyklepával hroudy ledu. Voda v chladiči neubývá, olej z klikovky docela rychle. Voda pochází patrně z LPG a jediným řešením mi připadá přitáhnout do sání teplý vzduch od rour výfuku (něco jak bylo u Š120) a předělat odvětrání kliky, které rádo zamrzá, poté olej vystřikné přes měrku. Až opadnou mrazy skusím to odvětrat přes měrku oleje a vrch úplně ucpu. Pak dám vědět...