Dojezdové palivo se mění to je O.K.
Momentální spotřeba taky O.K.
Jen ta průměrná rychlost naposledy nulováno asi před 3900km.Myslel jsem že se to nulovat vůbec nemusí,že to funguje jako počítadlo na dojezd paliva Až teď budu tankovat tak schválně vynuluji a uvidím jak se to bude chovat

21.5 2011 Odstranena zbytecna citace moderatorem H1po

_________________
Citroen C4GP 1,6HDI- BMP6,Dynamique 2009

Tak cesta na dovolenou 930 km do Chorvatska, 90% z toho po dálnici 130 km/hod. (místy ale omezení), 10% mimo dálnici 90 - 100 km/hod. a průjezd obcemi. Průměrná rychlost přesně 100 km/hod. Za celou cestu a spotřeba 7,4 l/100 km. Cestou zpět přes Maďarsko, dálnice/silnice 60 : 40 %, spotřeba 8,1 l/100 km, průměrná rychlost 97 km/hod. Motor 1,6 THP BMP6. Dvě osoby a zavazadla. Řeklo by se, že pomalejší jízda = menší spotřeba. Asi hraje roli i vítr.

Vítr hraji roli a poměrně výraznou. Jednou jsem jel za vichřice z Varny domů, nakonec jsem to vzdal v Komárně. Spotřebově jsem byl cca o 3 litry výše. Ale snažil jsem se opravdu udržovat vysokou rychlost (pokud si to dobře pamatuji, tak průměr byl 110 km/h).

_________________
Citroen C4 GP 2.0 HDi BMP 6 Exl v kůži 2007
Citroen C4 GP 2.0 HDi AT Exl v kůži 2010
Citroen C4 GP 2.0 HDi EAT 6 Technospace 2 FEEL 12/2017
Citroen C4 GP 2.0 HDi EAT 6 Technospace 2 Exl v kůži 1/2015 (pro manželku)

Zdravím všechny příznivce C4 GP.
Auto mám od dubna, při koupi najeto 137000 Km.
Letos Chorvatsko, asi 870 km, dálnice Slovensko, Rakousko, Slovinsko mimo dálnici, Chorvatsko opět dálnice. Po cestě tam spotřeba dle PP 6,1 l/100 km, skutečná dle propočtu 6,3/100. Cesta zpět cca 6,5/100 dle PP. Osádka 2 dospělí, 3 děti + kufr. Jinak dlouhodová 7/100 dle PP, ale skutečná něco víc, asi kolem 7,5 až 7,8/100. Řekl bych že čím nižší spotřeba dle PP, tím menší odchylka, ale možná jen můj pocit. Jinak kromě dovolené jezdím vesměs okresky, kopcovitý terén, ale autíčko jede, je živé, tak snad to vydrží co nejdél.

_________________
C4 GP 2.0 HDI AT, 100 kW, r. v. 2007

Rozhodně bych neřekl, že čím menší spotřeba, tím menší odchylka. Mám 1.6 HDI 16V a rozdíl mezi PP a skutečnou je pořád tak 10%, tj. žere o 10% více, než ukazuje. V létě jezdím tak 4,6-5L/100 dle PP. v Zimě tak 0,5-1 litru více. Jezdím 75% mimo město a během toho většinou mezi 80-110km/h. Mám to tak do práce Zbytek je po městě.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Zdravim, ja mam 1,6 D najazdil som zatial len 3000 km ale priemer je 6,6 l. Ale priznavam ze obcas to presvihnem s richlostou.

_________________
C4 Grand Picasso 1.6 HDI BMP6 80k

tak pridam aj ja..
Mam od Augusta 1.8 Benzin + LPG
Zatial najazdenych necelych 6000km a spotreba super.. priemer 8.66 LPG + 20Eur za benzin mesacne na starty
dialnica/mesto/okresky 10/20/70

_________________
C4GP 1.8i+LPG(92kW), r2008

Čau, s mojí 1.6HDI GP za necelých 6 tis. 5,7 l/100km - okresky + město 50/50 (dálnice minimálně).
To de

Auto mám od srpna ,najeto cca 7500 km a spotřebu mám dlouhodobou 6,7 litru, ale přiznám se že jezdím svižně. Při cestě na dovolenou do Itálie v pěti lidech a plným kufrem jsem měl průměr 6,2 litru.
___________________
GP 2.0 HDI manual 6

GP od srpna,motor 1.6HDi,dlouhodobá průměrná spotřeba 5,7 litru a to ho nijak nešetřím.

_________________
Renault Grand Scenic 1.5dCi / 2012
C4 GP 1.6Hdi/80kW DV6TED4 / 2008

Já najeto s dvoulitrem HDi od března něco přes 20.000 km při průměrné spotřebě dle Spritmonitor.de 6,18 l/100 km. Na svojí původní spotřebu s X. Picasso 1,6 HDi za 3 a 3/4 roku provozu za 5,23 se nedostanu, na Radka nemám , ale zase mám kopce . A umím jet i za 15,5 l/100...jen tu vzdálenost dle map s dobou dojezdu 42 minut zvládnu za 23...jsem to ale kaňour .

_________________
Citroen Xsara Picasso 1,6 HDi 80 kW, výbava Exclusive plus, reg. 1/2006 - posláno do světa
C4 GP 2,0 HDi 2007 Exclusive Top zlatá metalíza a skleněná střecha - umřelo na motor
C4 Grand Picasso 1,6 BlueHDi 8/2016

Benzínová 1,6 VTi, prvních 4500km, držím se kolem 7,2l/100km (kombinovaná), ale jezdím s tím dost pomalu a úsporně. (Na rozdíl od předchozího Focusu to naštěstí ke sportovní jízdě nesvádí - ačkoliv se jedná o těžší auto a silnější motor, spotřebu mám oproti očekávání nižší, takže spokojenost.)

_________________
2012 C4 Picasso 1.6VTi Selection+ (předchozí auta: Ford Focus, VW Golf)

Zdravím,spotřebu zrovna neřeším,tedy krom busu,tam musím tak středeční shánění Xsary Picasso pro bratra na trase Mělník-Kutná Hora-Jihlava-Velké Meziříčí-Svitavy a přez Hradec domů cca 550km za 5.3L dle PP Bylo -4 a to já nejsem zrovna brzda

Pardon vůz v popisu,najeto 182t jinak průměr cca 6 ,ale dávám mu pod ocas...

_________________
Xantia Activa TCT 190PS Lucifer 10.6.1996
C4 Grand Picasso 2.0HDi 164PS BMP6 Exclusive 7.8.2007,rot Burlat,kůže,paměť,výhřev,panorama,18'' Atacama,AFIL,Bi-xenon,Hifi Philips,Navteq,park asistent,Webasto

Tak ja mám asi deravú nádrž. Včera večer cesta PO-BA, naozaj ľahká noha, tampomat. Trasa cca450 km - priemer 6,5. Mimo mesto tempomat 95, obec tempomat 60, diaľnica tempomat 120 - posledných 170 km som ubral na dialnici na tempomat 110 , neskôr 100. Kým som neubral tak priemer 6,8. Naozaj úžasný motor - benzín s turbom by žral určite menej.

_________________
c4 picasso 1,6 HDi BMP6 2007 Volubilis 17"

Z pozice asi nejvetsiho jezdce s uzasnymi vozy C 4 GP (po inventure to dela 282 + 249 + 20 = 551 tisic) preji vsem krasne klidne vanoce, bohatou nadilku a jizdu bez nehod a technickych problemu.

Petr Simral

_________________
Citroen C4 GP 2.0 HDi BMP 6 Exl v kůži 2007
Citroen C4 GP 2.0 HDi AT Exl v kůži 2010
Citroen C4 GP 2.0 HDi EAT 6 Technospace 2 FEEL 12/2017
Citroen C4 GP 2.0 HDi EAT 6 Technospace 2 Exl v kůži 1/2015 (pro manželku)