ahoj, pred casem jsem koupil c4 coupe hdi 80kW fap.no a ted v lete jsem zjistil,ze me nespina ventilator,stalo se me ze jsem mel hlasku STOP - prehrati motoru a ventilator ani tuk.do toho klima neklimuje,obcas se zapne jak se ji chce,ale kdyz fouka tak je to jakoby bez klimy,prej by se mel spoustet i ventilator kdyz bezi klima a to se nedeje.

Zkontroloval jsem pojistky atd.. ale ty jsou OK.pak sem sundal naraznik a pripojil konektor na tvrdo do baterie jestli neni ventilator v haji a nebyl.

Zjistil jsem ze tam mozna neco chybi,ale nemam sajnu co - je tam jeste par konektoru ktery byly nezapojene jeden uplne stejnej konektor jako je na napajeni dalsiho ventilatoru,a pak jeste 4 pinovej konektor,jenze je neni kam je zapojit.
Na tom kompletnim (ventiltor + ramecek pres celej chladic) ventilatoru je jen konektor na vetrak a to je vse,nemaji na nem byt naky relatka nebo neco takoveho???

Sem uz z toho zoufalej,poradte me nekdo prosim.

vepredu na chladici ma byt rele, prohledej forum je tu fotka uz se to tady resilo

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

super dekuju,
koupil sem ho,nevis nahodou jestli do toho rele ma jit permanentne 12V? jestli ze jo tak to je problem pac pojistky sou vsechny v poradku.

i maxi pojistky co jsou pod pojistkama ??

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

jo,po nich sem sel jako prvni.ma tam byt permanentne tech 12 voltu do toho rele?? se me stalo ze to zapnulao,ale az po tom co sem 2x vypnul motor,ale zase se spina ventilator dost caso.je to divny.nejak to prestavam chapat co tomu je.zatim to vypada ze si to dela co chce.

takze mam takovou hypotezu,ze tam je bublina a ten radiator ma odchylky,myslim si to proto ze,mam hlasku na displeji ze je malo chladici kapaliny,dolil sem vodu a tak ted uvidim jestli se to ustali.

tak se to neustalilo ,vetrak nekdy jen tak bezi i pri studenym motoru.a tak sem googlil a vypadlo z toho,ze je to nedokoncena regenerace fap filtru a udajne se pres ten vetrak chladi fap aby nedoslo k pozaru.vypada to nasledovne,vetrak bezi,auto vypnu a vetrak bezi jeste 15 min potom - pry u tehlech aut kdyz se zapne regenerace nevyskoci zadna hlaska,teprve az po tom co je fap ucpanej.