nikoho nevyhodíme, ani keď príde v noci

tomi

_________________
>> http://www.citroeny.sk <<
>> http://www.citroenklubpraha.eu <<
Súčasnosť: C5 2.0HDi '05, Xantia 2.0HDi 80kW '00, AMI6 Berline '64, 2CV6 Dolly '85, 2CV AZA '63
História: 2x AX 1,1, ZX 1,4, BX 1,8TD, Xantia 2.0HDi 66kW

to je mile ... Zkusim prijet.. Doufam, ze tam nebudu jedina zena

_________________
Hickory DS4 1,6 THP 200

pozri na stránke www.citroeny.sk fotky a zistíš, že jediná nebudeš aj moja priateľka si už zarezervovala jedno auto u mňa na dvore s ktorým pôjde

tomi

_________________
>> http://www.citroeny.sk <<
>> http://www.citroenklubpraha.eu <<
Súčasnosť: C5 2.0HDi '05, Xantia 2.0HDi 80kW '00, AMI6 Berline '64, 2CV6 Dolly '85, 2CV AZA '63
História: 2x AX 1,1, ZX 1,4, BX 1,8TD, Xantia 2.0HDi 66kW

To se ještě uvidí.
Ale jinak je krásný, to jo. A vybavení super. Samý moderní věci. Snad nebudou poruchový. Určitě nebudou.
Nevšiml jsem si tě, protože sem teď chodím málo, spíš mám C5club. Tam je to víc jen pro C5 a tak se mi to hodí líp. Ale tady je to taky fajn. Najdeš tady spoustu dobrých rad a nápadů. Dokud to máš v záruce, tak je sice nebudeš moc potřebovat, ale je spousta věcí, který záruka neřeší a s těma ti tady pomůžou, nebo pomůžeme. Jen se nesmíš bát zeptat, když něco nenajdeš.
Jinak pro ostatní - seděl jsem vzadu a přestože se zadní dveře zdají být malinký a nepraktický, musím říct, že to tak jen vypadá. Nastupovalo se mi pohodlně, protože ty "dvířka" jdou otevřít hóóódně moc.
A k tomu vykrojení blatníků. Tohle auto je tak trochu crossover a má vyšší podvozek, proto to vykrojení. A je docela jedno, jak velký má disky, protože velikost kola se nemění. Tzn. že při 17" je vyšší profil pneumatiky než třeba u 19", takže průměr a obvod kola zůstává nezměněný. Ve skutečnosti jde jen o optický zvětšení nebo zmenšení.
Tak ať se ti tu líbí a ať ti autí slouží jen k radosti.

_________________
C5 II Break Exclusive 2.2HDi 128kW / Biturbo / navi / 2007 / Neskutečně pohodlná kára...

Diky tati. Kluci tady se zdaji byt fajn, tak uvidime. Az budou letaky, necham te svezt..muzes porovnat

_________________
Hickory DS4 1,6 THP 200

Dík za nabídku. A nelítej s tím 200.
K tomu palivu. Kupuj u vás na Benzině. Tankujou tam poldové a záchranka a to je záruka kvality k nezaplacení. Shell má hodně špatnou pověst a ten v Jablonci obzvlášť. Máš motor s vysokotlakým vstřikováním. To je hrozně citlivý na kvalitu paliva. Vstřikovací čerpadlo a vstřiky jsou extrémě namáhaný a zaslouží si něco navíc. Doporučuju přidávat do benzínu aditivum. Nějaký nabízí přímo Citroen, za hodně draho proti podle mě lepšímu VIF, který taky koupíš na Benzině, nebo třeba
tady.
Já dávám VIF do nafty a ještě nikdy jsem neměl problémy se zimním startem. Bráška na C5 taky ne a to ani při letošních mrazech, kdy neodjela polovina fabriky po noční šichtě z práce. VIF chrání palivovou soustavo před korozí, zlepšuje mazací schopnost benzínu a tím prodlužuje životnost čerpadla a vstřiků, odstraňuje vodu z benzínu a snižuje spotřebu až o 7%. Teda to tvrdí výrobce. U diesela poznám, jestli mám naftu s VIF a nebo bez. Myslím že u benzínu to poznáš taky. A protože je dávkování 1:1000, tak ti plechovka stačí asi na 500l a to prodraží benzín max. o 0,50 Kč na litr. Drahej benzín od Shellu je určitě o dost dražší a nevíš, co do něj kdo dal. Tady si můžeš být jistá tím, cos tam nalila.
Tak zajížděj motor opatrně a dodržuj předpisy, ať se vracíš z cest bez pokut a bez šrámů.

_________________
C5 II Break Exclusive 2.2HDi 128kW / Biturbo / navi / 2007 / Neskutečně pohodlná kára...

Jj brala jsem na Shellce jen z nouze a jen asi za 1500,- Zeptam se Honzika, co a jak tam nalit nebo jestli vubec... Jinak beru na OMW a Benzine
200 nejezdim, znas me

Az se svezes, budes to chtit taky Tak si to dobre rozmysli )

Co se tyce spotreby, zatim je to stejne jedno, neni to uplne zajety, takze to ani neresim. Za mesic dame letaky, jsem zvedava, jaky to bude..

Slibila jsem klukum fotky, tak je zitra asi udelam..

_________________
Hickory DS4 1,6 THP 200

Jsem ve střehu

_________________
C5 II Break Exclusive 2.2HDi 128kW / Biturbo / navi / 2007 / Neskutečně pohodlná kára...

Nj dobre no.. jednou nebo dvakrat no ...

_________________
Hickory DS4 1,6 THP 200

Já jsem spokojenej s tím co mám. Jde mi hlavně o pohodlí. Závodění už není pro mě. S mým jsem jel 225 na zkoušku a není to nic zvláštního, když máš místo a slabej provoz. Ale nechtěl bych při tom řešit nějakou krizovku. Zastavit a nebo nějak korigovat takhle těžký auto v takový rychlosti, to už může bejt hodně hustej adrenalin. Není nad to, kochat se okolím a jet s jistotou. Horší je, že taková jízda uspává, kór když necítíš podklad. Koule už bych za žádný klasický pérování neměnil. Jinak VIF vyhrává na celý čáře před ostatníma aditivama. Jak cenou, tak schopnostma a kvalitou. A aditivuje tím i Benzina a myslím že i další výrobci paliv. Jenže to mají pod jiným obchodním názvem, kterej nám ale výrobce VIFu odmítl prozradit.

_________________
C5 II Break Exclusive 2.2HDi 128kW / Biturbo / navi / 2007 / Neskutečně pohodlná kára...

Veľmi krásny citroen, presne o takejto DS4 ale 2.0 HDi uvažujem

_________________
Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 2006

Prijedte, svezu vas

_________________
Hickory DS4 1,6 THP 200

Ďakujem za pozvanie ale onedlho pôjdem s mojim Picassom na prehliadku tak už mám tam naplánovanú predvádzaciu jazdu

Ešte otázka máte palubnú dosku v koži?

_________________
Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 2006

Bohuzel, to jedine mi chybi a jeste trochu lepsi muzika ) Jinak mam vse ... Sedacky v kuzi - cerna+mocca, perforovana. Tmavy strop, kozeny volant a radicka. Zkratka vybava sport + neco navic, ted nevim, co to bylo, nataceci bi-xenony asi a jeste neco tam mam pocit bylo.. uz nevim co, protoze v zakladu toho bylo hodne a plete se mi to.

_________________
Hickory DS4 1,6 THP 200

Pekne pekne, ja chcem aj tú kožu na palubovke v podstate úplne plnú výbavu, a presne túto hnedú farbu chcem

_________________
Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 2006