Takže - citroen C3, II generace, najeto 6000 km, stáří cca 3 měsíce, motor 1,6 e-HDI, výbava exklusiv. A hned tu máme problémek - jakmile zhasne kontrolka studeného motoru, tak jedeme na 3 válce, dokud se motor nedohřeje na vyšší teplotu. A je to závislé na venkovní teplotě. Pokud ráno startuji v -17 potom jedu na tři válce klidně i 30 km. Takže jsem navštívil servis - první odpověď - Ano váme o tom, přijďte na přehrání softwaru. Při přehrávání SW technik zjistli, že moje číslo verze SW neodpovídá žádnéhu jejich popsanému číslu, takže nepřehrál nic, s tím, že dá dotaz výrobci. Měsíc pauza, neděje se nic. Urguji to, nechce se mi ničit nový motor každý den na 3 válce, ale jezdit prostě musím. Technik mi znovu odpovídá ... víme o tom, dokonce jeden náš zaměstnanec má stejný motor v C3 picasso, a dělá mu to to samé. Ale výrobce žádné řešení zjevně nemá. Takže důrazně varuji před nákupen auta se stejným motorm - MOTOR 1.6 e-HDI je šmejd, nenechte se nachytat. P.S. Ani deklarovaná spotřeba paliva u tohoto motoru neodpovídá skutečnosti, a kvůli tomu jsem si ho kupoval. No ale vlastně co byste chtěli ... že? Tedy pokud nechcete poskakovat jako na matějské pouti.

_________________
Moje řada: BX, SAXO, C3, Berlingo, C4 Picasso, C3 II.

A čo tak skusiť druhý servis?

_________________
Citroen C3 Picasso 1,4VTi

Servisem to není, mám tam celkem dobré vztahy, a tohle je moje čtvrté auto od nich ... takže opravdu nemají důvod mě "odpalovat"

_________________
Moje řada: BX, SAXO, C3, Berlingo, C4 Picasso, C3 II.

Ahoj, nezlob se na mě - píšeš něco o dobrých vztazích, ale taky, že už čekáš měsíc na akci ze strany servisu....

nový vůz v záruce = asi bych reklamoval....možná dokola, vždyť sis zakoupil vůz na ježdění...

_________________
Citroën C4 CACTUS e-THP 110 nová hračka pro holky
Citroën C3 Picasso 1,4VTi VIN : VF7SH8FSC9T505042 je už v citroenním nebi
C2 1.4.HDi - malý auto....
a hračka pro kluky Wraník = JEEP Wrangler TJ

Čekám na reakci za strany výrobce, servis tady je jako poslední článek, tohle není tím jestli je servis dobrý nebo špatný, ale servis těžko může udělat úpravu SW, záplatu musí udělat výrobce, servis ji akorát aplikuje, a když ta záplata prostě není, tak co asi tak servis zmůže? Samozřejmě, že můžu prudit servis, ale k čemu mi to bude? Takže můžu jenom varovat ostatní, tenhle motor je vadný. Nejdená se o vadu kusu, ale vadu typu 1,6 e-HDI, se kterou si výrobce neví rady. Pokud o něm uvažujete - tak na to rychle zapomeňte.

_________________
Moje řada: BX, SAXO, C3, Berlingo, C4 Picasso, C3 II.

Pokusil bych se to řešit a při řešení "reklamací" bych se řídil asi tímto:

- partnerem je pro reklamujícího vždy prodávající – ne výrobce nebo dodavatel.

Jedná-li se o vadu odstranitelnou, může dojít ke dvěma způsobům vyřízení reklamace:
1.kupující může požadovat bezplatné, včasné a řádné odstranění vady (např. opravou vadné součástky věci), odstranění vady však musí být vyřízeno nejpozději do 30 dnů ode dne uplatnění reklamace. Po uplynutí této lhůty má spotřebitel stejná práva, jako by se jednalo o vadu, kterou nelze odstranit, tzn. má právo odstoupit od smlouvy nebo žádat výměnu zboží;
2.kupující může požadovat výměnu věci, popřípadě součásti, které se vada týká, ale jen v případě, že požadavek na výměnu věci není vzhledem k povaze vady neúměrný

...toliko pár postřehů, k tomu "prudění"

...jinak na fóru jsou i postřehy o aditivech, o zimních startech, i o naftě....

_________________
Citroën C4 CACTUS e-THP 110 nová hračka pro holky
Citroën C3 Picasso 1,4VTi VIN : VF7SH8FSC9T505042 je už v citroenním nebi
C2 1.4.HDi - malý auto....
a hračka pro kluky Wraník = JEEP Wrangler TJ

neboli 3x a dost > po 3 stejne zavade bych auto vratil a vzal jine

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Každá informace dobrá :)

_________________
Citroën C3 1,4i Chrom
I pád na hubu je krok dopředu. :)

_________________
Moje řada: BX, SAXO, C3, Berlingo, C4 Picasso, C3 II.