Nemohl byste sem nekdo hodit obrázek kam má být připojená hadička na odvod kondezu? Mám ji odpadenou a za boha nemůžu vykoumat kam ji mám vrazit
Dík

Dobrý den,
mám Citroen Berlingo 2.0 HDI (rok výroby 2003) a stala se mi věc, kterou přesně ilustruje video na této stránce:

http://www.youtube.com/watch?v=R8dS1hZukOA

Takže když osolím topení, od ventilátoru jde hukot a jemné vibrace. Začíná odcházet, jde o nějakou klasickou závadu (jak se říká nemoc), nebo mám začít čistit vzduchový systém? A pokud ano, jak na to? Jsou na internetu nějaká schémata atd.

Děkuji za odpověď.

Tak dnes jsem vyčistil přívod vzduchu pod předním oknem i koš ze síťkou je v pořádku, ale závada stále přetrvává. Nemáte někdo, prosím, radu, jak pokračovat?

vybrat ventilator a pozriet v akom je stave plastova vrtula....byva zlomena a pri otacany je excentricky vyosuje....

_________________
Peugeot Partner HDi 10/2001 , ABS , KLIMA , TEMP ,PP

Super...
Dik za tohle forum..Usetrilo mi spoustu penez...Teda to se dovim az zitra rano, jak to namontuju.
Kazdopadne co se tyce nahrady tranzistoru, tak mi prijde, ze ten FW26025 je NPN a FW26025A1 je PNP. Takze nevim jak by mohl PNP nahrazovat NPN. Kazdopadne u mne ve ventilatoru byly dva FW26025A1, tudiz ptal jsem se po PNP tranzistoru je to tak asi v poradku. V GM Electronics jsem koupil MJ15004G. kus 90 Kc. Jeste mi nabizel nejaky Noname za 15 Kc. Mozna jsem mohl vzit ten. To se uz ale nedovim.
Tak zitra...

_________________
Citroen Berlingo Multispace 1.8i r.v 2000

su to tranzistory PNP ...ja pouzivam nahrady uvedene v scheme

_________________
Peugeot Partner HDi 10/2001 , ABS , KLIMA , TEMP ,PP

jj....Je to tak. Dal jsem tam ty PNP a funguje to jak ma...pecka...

_________________
Citroen Berlingo Multispace 1.8i r.v 2000

Tak to bylo prosté. Naštěstí. Ve ventilátoru byla nasátá účtenka z benzinky...

tak to mas dobre ....hm , ale ako sa tam dostala....privod vzduchu z von je chraneny kovovou sietkou , ....asi len ked si pouzival vnutornu cyrkulaciu ....tam sa otvori klapka a vidis na vrtulu....hm len tam nedas hlavu , aby si videl....no uctenka sa zvycajne na kapotu neodklada....

_________________
Peugeot Partner HDi 10/2001 , ABS , KLIMA , TEMP ,PP

Zdravím mám dotaz, mam Berlingo r.v. 2005, 2.0. HDI multispace a ventilátor mi fouká jen na rychlost 4. A nevím si rady. Předem díky.

Nejspíš odešel regulátor,který je umístěn přímo na ventilátoru.Už se zde o této závadě psalo,zkus si to vyhledat.

Zdravím, a prosím o radu: manželce se při jízdě a pokusu o nastavení vyšších otáček ventilátoru vyhřívání vnitřního prostoru auta stalo, že po otočení regulátorem zpět otáčky nesníží a stále to hučí na středně vysoké - zvýšit ještě trochu to jde, ale snížit už ne. Takto se to chová jak při nasávání vzduchu z venku i zevnitř. Měl bych se soustředit na ten otočný "čudlík", nebo je chyba někde v elektronice? Pokud by to bylo tím otočným knoflíkem, kolik si mám připravit?

přesunuto do tematu o elektrice !!!

_________________
C Berlingo 1.6 16V r.v.2001
P 308 SW 1.6 16V HDi r.v.2010

to uz menil skoro kazdy jsou tam dva vykonove tranzistory tusim ze jsem kupoval 30w a od te doby mam klid presne oznaceni uz si nepamatuji
ale vyslo to na asi 150 i s postovnym

_________________
Berlingo Feel XL 01/2019 1.5 BlueHDi 130k

C1 01/2017 1.0

Fiat Ulysse II 2,2JTD 2005 je to jako C8 - Prodano 177 tis

Berlingo 11/2001 2.0 HDi 90HP - Prodáno na tachu 305 tis

CX 2.5 GTi jiz v automobilovem nebi

no to s tu tolikrat resilo, ze nema cenu snad ani zakladat nove tema ja to nasel minule i s mnoha obrazky

k tomu tvemu predpokladam staremu Berlingu ... je tam vice druhu regulaci ...
vím to protoze jsem to resil 2x (kdyz to jsem jej starsin koupil a nefungoval jak tobe a pak mi to odeslo jeste pak jednou za 2 roky) a objizdel vrakace a shanel ND
vetsinou je regulace pres 2x tranzistory ktere jsou primo na ridici jednotce ventilatoru, ktera je primo na ventilatoru.
Asi to bude zde, coz by bylo nejlepsi protoze nahradni dily nejsou zas tak drahe a ja si to dokazal vymenit sam (nezapomenout pod soucastky dát teplovodivou pastu),
tato zavada se prave stava prehratim ridici jednotky vetilatoru

Neni to uplne jednoduche, ale je to dle mne prvni krok jak to vyloucit, je to vymenit

jenze ani jednou nebyla zavada tam
poprve chyba v tom ovladani na palubce a podruhe zlomeny drat nekde za palubkou, oboji se rozdelava tezko a bez znalosti a schmematu ... to nejde

Nezapomen napsat kde to bylo... jsme vsichni zvedavy

jak jsem psal hned na začátku, s autem jezdí manželka a poté co ventilátor přestal fungovat úplně jsem nevydržel její hořekování a auto odvezl do servisu, ať to opraví - ještě ten den odpoledne jsem odjížděl s funkčním větráním a o 3kKč lehčí (2kKč modul regulace, zbytek práce). Vadný modul jsem si vzal zpět a když na to bude někdy čas, zkusím ho opravit podle rad odsud a nechám si ho jako ND. Zůstal ale ještě jeden problém: při otočení knoflíku doleva na vnitřní oběh se zasekne a nejde s ním už točit nikam. Podle vyjádření servisu je tam ulomený zub v ovládání klapky řídící proud vzduchu. nechal jsem to zatím tak s tím, že pokud se mi podaří na vrakovišti sehnat celý panel, tak to vyměním. Nevíte někdo o levném panelu do Berlinga r.v.2001 s klimatizací?

_________________
C Berlingo 1.6 16V r.v.2001
P 308 SW 1.6 16V HDi r.v.2010