Potřeboval bych poradit s pár věcma
1: jak se sundavá zpětné zrcátko ve dveřích, je tam nějaký paklíč
2: dostal jsem dneska loketní opěrku i changerem. Maká to i ze základním rádiem ? kabel jsem normál připojil a nic.
3 jak sundat stropní tapec všechno jsem odšrouboval a pořád tam drží jak přibitý aby se dál znovu použít

Ono to maká, len z originál rádiom, ide o to, že musíš ísť na diagnostiku povoliť changer.

_________________
skupina na Facebook-u / FANKLUB Citroen C4 SK/CZ /

1) zrcatko drzi 2x 6 sroubek na 10 klic > jsou schovane pod cernou obdelnikovou zaslepkou
2) CD menic je potreba aktivovat pres diagnostiku jak psal d1vo
3) stropnice je prilepena je potreba ji odlepit nejlepe ziletkou

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

zrcátko, když jsem odlepil tu nálepku ( to mi bylo hned jasný že musí dolu ) tak tam jsouutopený 2 šrouby a právě není to žádná 10 ale vypadá to jako nějaká polokoule a v ní 2 micko dírky. jen uvedu že se jedná o model vts 100 kW nafta

mam originál rádio jenom jsem potřeboval vědět to s tím pc.

ono to vypada divne skus tu 10 golu zatim vsechny zrcatka so sem delal meli klasicky sroub

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

jj já to nemůžu teď vyzkoušet až u toho budu a ještě něco nemáš náhodou konektor na klaksón konečně jsem ho sehnal a teď tohle

a ještě něco jak se sundavá volant

konektor na klakson nemam ale mel by pasovat jakykoliv BOSCH konektor 2 pinovy vodotesny


volant > NÁVOD

stacilo pohledat forum navod byl popsany v moji garazi

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

nějakej volnej konektor tam je takových vyzkoušim a uvidím.

jinak originál loketní opěrka je paráda

ještě další věc je stejný plovák v nádrži u benzinů jako u nafty ?

ještě by mě zajímalo jaké brzdové kotouče na předek a zadek, jde mi spíš o firmu ( kvalita )
a tlumiče

citace smazana > porusovani pravidel fora
tak to by mně také zajímalo .. tak poraďte někdo

ja pred casem menil, vsechny tlumice - zvolil jsou Monroe oem ( Auto Kelly ) - je to defakto original. Zadní koutouče a desky mam od ATE ( vcetne loziska ) a spokojenost. U tech kotoucu bych doporucil kazdpodne s tim loziskem....

Ja tam narval Bilsteiny ( chtel jsem dat Kayaby, ale predni nebyly dostupne-- jsou o neco mekci nez Bil ) Kotouce vrtane cimry do predu ( protoze ATE nedela powerdisk 266mm ,ale az 283mm ) a zadni Ate + desky Ate. Zadni kotouce se daji koupit i bez loziska, ale stejne bys jej musel kupit + prace by vyslo draz nez koupit i slozisky a vysledek je nejisty. Ale brzdi to -brzdi. Zatim naletano 30Tkm na brzdach od vymeny pred rokem

_________________
1.6 HDi 66Kw + ANTI H.I.D Halogen 2x130W ( Já nevidim -Ty oslepneš!!)
Skvely motor, jen kdyby se do nej nesrali EKOTERORISTI (EGR a jine umrtvovace a zvysovace spotreby) Zlaty 1,9D

další problém sehnal jsem si sklopné zrcátka. stím se musí taky na pc ??? nebo to nebude vůbec fungovat ?

sun> uz to resil kamarad ve sve garazi

se vsim co ma spojitost s BSI jednotkou se musi na diagnostiku, jestli chces a mas chut dojed do kolina udelame to sakum prdum a levneji nez v citroen servisu

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa