Čau, dnes jsem se konečně dokopal přihlásit 1,8 16V, r. v. 2000, a flákli mě Ekodaň 3000,-, prej že to plní normu Euro 2. Tak proč tam jsou dvě lambda sondy kua, když to plní Euro 2? Jak to je chlapi.

Takže jsem to nevzdal, jel jsem do Citroenu v Hradci Králové, tam věděli kulový, klasika ale dali měl kontakt na homologační oddělení do Prahy, kde byl hodně ochotnej a schopnej pán (Miloslav Hekl), kterému jsem poslal scan techničáku a on mě záhy volal, že při vydávání druhopisu předchozímu majiteli udělali chybu a do kolonky EHS/ES č. napsali 96/69 a má tam být 98/69 a tím pádem pak spadá do kategorie Euro 3. V Citroenu mě vystaví kompletní dokumentaci za 1200,- Kč. Ale pokusím se to řešit v Jablonci nad Nisou, kde bylo auto poprvé registrováno, aby vydali nový a správně vyplněný techničák. Mimo jiné mám v techničáku napsáno, že mám dvoumístný automobil. Takže uvidím, jak to dopadne. Auto jsem kupoval od prvního majitele.

Ještě že ti nenapsali, že je to= jednostopé vozidlo, ovládané dvěma hlavama, řízené třema rukama na 4x převodovaný šlapací pohon pro pět noh

_________________
Picmacek 1.8 16V 396tis.km LPG r.v. 2000

To do techničáku napsal úředník z Jablonce nad Nisou. Zkurvil techničák a já s tím mám teď starosti. Jinak ten pán z Citroenu z homologačního byl velice ochotný a řešil vše okamžitě.

Zdar já jsem přihlašel přesně jak máš ty loni v říjnu a je to jasná euro3, člověk žasne jak ti takhle jeden uřednik dokáže zkurvit auto. Tak at to dobře dopadne.

Čauves James mám to samý taky dvě lambda sondy a platil jsem 3000,- že plní EURO 2 tak dej vědět jak jsi dopadl že bych to taky nechal udělat.

_________________
Martin

C4 Cactus 1.2 81kW r.v. 2018
----------------------------------
Picasso 1.8 16V r.v. 2000

Mám rok výroby 2006 (teď čerstvě:-)) a v techničáku mám napsané 2003/76B. Podle téhle tabulky by měl plnit EURO 4:
http://pojistenec.cz/emisni_limity.htm

_________________
Citroen Xsara Picasso 1,8i, 16V, 2000 - už je v nových rukách, doufám, že v dobrých
Citroen Xsara Picasso 1,6i, 16V, 2006
Citroen C3 Picasso 1,4 VTi, 2012

Taky mám r.v.2006 a plní euro 4.Starší ročníky budou asi euro 3.

_________________
Picasso 1,6 16V Exclusive lucifer r.2006

Zdravím, taky po mě chtěli eko poplatek za E2, mám Picasso 1.8 r.v. 2000. Tak jaký teda to euro plní?

_________________
Citroen Xsara Picasso 1.8 16V, 2000

Přečti si, co jsem psal výše. Mám 1,8, 16V, r. v. 2000. Plní Euro 3. Nedej se. Nic neplať, pokud jsi daň zaplatil, tak ti ji vrátí, sice formou správního řízení, chvíli to trvá, ale vrátí.

A jak mám teda postupovat? Mám v TP EU 93, EKO jsem už zaplatil u přepisu. Mohli by jste mi prosím poradit.
V citroenu mi nabídli nějaký nějaký potvrzení že je to plní E3 ale chcou za to 1200kč. Nebo jde to jinak?

Kamarád co má stejný motor a i rok m tam má EU 93/116, tak fakt nevím.

_________________
Citroen Xsara Picasso 1.8 16V, 2000

Tak to je špatně napsané ve velkým techničáku. Předchozímu majiteli udělali chybu a při vydávání druhopisu za ztracený napsali do kolonky EHS/ES č. 96/69 a má tam být 98/69 a tím pádem pak spadá do kategorie Euro 3. Pokud máš 1,8, 16V, 85 kW, r. v. 2000, tak tam musí být EHS/ES č. 98/69. Pokud to tam není, tak je to špatně napsané. Takže zjistit, kdo to zkurvil a dohodnout se s nima na dopravce. Předpokládám, že budou chtít potvrzení z Citroenu, řekni ale, že stejný typ vozidla jinde plní Euro 3.

Mam 2.0HDi, r,2001. Bol som v nemeckej Dekre vybavit ekonalepku na vjazd do velkych miest. Uradnik poobracal technicak a supol mi zelenu, vraj Euro4. No ved som sa s nim nehadal.
To James, mne napisal policajt, ze mam 3-dverovy hatchback. Ved on to musi vediet najlepsie. Budem tvrdit, ze zadne dvere neotvaram.

_________________
Picasso 2.0HDi r.2001