Ahoj všem.Kdyby jste mohli šli by jste do prodloužený záruky???Zdeněk

22.5 2011 Sloucene dve rovnake temy stejneho uzivatele za sebou moderatorem H1po

_________________
Citroen C4GP 1,6HDI- BMP6,Dynamique 2009

Kdybych mohl, určitě bych do ní šel. Ale nemůžu, protože za 2 roky mám najeto více, než činí limit pro záruku pětiletou, tedy 150 000 km. První GP mělo za první tři roky 240 000 km, teď ho má manželka a za 4 roky má dohromady 249 000 km. Druhé mám rok a měsíc a má 92 000 km.

_________________
Citroen C4 GP 2.0 HDi BMP 6 Exl v kůži 2007
Citroen C4 GP 2.0 HDi AT Exl v kůži 2010
Citroen C4 GP 2.0 HDi EAT 6 Technospace 2 FEEL 12/2017
Citroen C4 GP 2.0 HDi EAT 6 Technospace 2 Exl v kůži 1/2015 (pro manželku)

Koupil jsem už s prodlouženou a vyplatilo se.

_________________
Grand C4 Picasso 1.6HDI BMP6 jako s hnojem

No vzhledem k ceně automobilu, tedy i náhradních dílů a práce se to dle mne vyplatí. Prodouženo o 3 roky za 14.000,- kč. Je v tom i asistenční služba,tedy jistota na cestách,především v zahraničí. Ale každý si to musí spočítat sám.

_________________
C4 Grand Picasso 1.6 HDI 110k , BMP6, Leader

Měl jsi tam nějaké opravy??Kolik tě to stálo a co jsi měnil?

_________________
Citroen C4GP 1,6HDI- BMP6,Dynamique 2009

Na prvním GP pár oprav bylo, hlavně to bylo jedno z prvních GP v republice kromě předváděček. Ze zásadních oprav to bylo:
a) spojka - laborování od 40 do 80ti tisíc, nakonec vyměněna na náklady servisu, zastoupení Citroenu to neuznalo na záruku.
b) 112 tis. km - ložiska diferenciálu - záruka
c) 120 tis. km - ložiska předních kol - neuznána záruka z důvodu kilometrického proběhu
d) 140 tis. km - čepy předních kol - bez záruky, kilometrický proběh
e) 150 tis. km - poškozené boční sklo u řidiče - pokus o vloupání
f) 160 tis. km - systém Afil - levá sběrná lišta - těsně po záruce, náklady na polovic
g) 180 tis. km - podběh, blatník a nárazník a poškrábaný kryt světla u pravého předního kola - najela do mě dívčina na parkovišti
h) 220 tis. km - levý měch pneumatického odpružení - po záruce
i) 222 tis. km - pravý měch pneumatického odpružení - dtto
Dnes má 250 000 km.

Druhé GP má najeto 92 000 km mám ho 13 měsíců a nebyla uplatněna jediná záruční závada (ani mimo záruku) kromě dvou nehod:
a) červenec - rozbitý levý přední blatník - naběhla mi do boku auta na dálnici srna
b) září - rozbité malé přední boční sklo, boční sklo u řidiče a poškrábaný pravý zadní bok auta - pokus o vloupání v Praze, neúspěšný - oni ty zesílené skla jsou dost dobré.

_________________
Citroen C4 GP 2.0 HDi BMP 6 Exl v kůži 2007
Citroen C4 GP 2.0 HDi AT Exl v kůži 2010
Citroen C4 GP 2.0 HDi EAT 6 Technospace 2 FEEL 12/2017
Citroen C4 GP 2.0 HDi EAT 6 Technospace 2 Exl v kůži 1/2015 (pro manželku)

Také jsem prodloužil záruku o 3 roky. Jde hlavně o asistenční pomoc v nouzi.